竖曲线半径

作品数：59被引量：97H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：刘超魏周春张岷易思蓉谢毅更多>>
相关机构：西南交通大学中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司长安大学更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《中国外资》《铁道学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省教育厅科研计划项目四川省科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=铁道标准设计x
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于成桥施工偏差的大跨度铁路桥梁线路纵断面设计适应性分析被引量：5
《铁道标准设计》2023年第3期61-67,73,共8页禹壮壮 舒英杰 陆粤 王铭 陈嵘 王平 
国家自然科学基金面上项目(51778542);中央高校基本科研业务费专项资金(2682018CX01)。
大跨度铁路桥梁成桥线形与设计线形易产生偏差,通常需根据成桥线形变更线路纵断面;同时,大跨度铁路桥梁受荷载作用呈现明显的动态大变形特征,导致桥梁服役期间线路纵断面仍难以与设计纵断面匹配,影响其后续的线路养护维修。结合某大跨...
关键词：大跨度桥梁 铁路桥 线路纵断面 施工偏差 弦测法 竖曲线半径 车体振动加速度 
高速铁路300 m以上跨度桥梁线形评价标准研究被引量：16
《铁道标准设计》2021年第9期62-67,共6页刘超 魏周春 张岷 苏成光 
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发课题(院科19-12)。
目前,既有研究对高速铁路大跨度桥梁结构的线形分析较少,且多选用跨中变形拟合竖曲线的方式进行平顺性评价。以百合郁江特大桥为例,结合现有研究成果和规范要求,采用数值计算,针对高速铁路300 m以上跨度桥梁线形超限问题开展研究。研究...
关键词：高速铁路 大跨桥梁 60 m弦测法 竖曲线半径评价法 舒适度评价法 车-线-桥耦合 
悬挂式单轨纵断面设计标准取值研究被引量：3
《铁道标准设计》2020年第8期1-4,共4页余浩伟 谢毅 
四川省科技支撑计划项目(2016GZ0337,2018GZ0358);中铁二院工程集团有限责任公司科技开发计划项目(KYY2018073)。
纵断面设计参数与工程规模、运输效率、建设成本、运营安全等密切相关,是选线设计的重要控制参数。以车辆性能为前提,从满足乘客舒适度角度对最小竖曲线半径、最大坡度、坡段长度进行理论计算分析。建议最大坡度不大于60‰,对于确因工...
关键词：悬挂式单轨 纵断面 最大坡度 竖曲线半径 坡段长度 
莫斯科至喀山高速铁路竖曲线半径研究被引量：5
《铁道标准设计》2018年第6期24-29,共6页蒋登伟 谢毅 易思蓉 林晓龙 陈文豪 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2016G002-A)
莫斯科至喀山高速铁路是中国高铁"走出去"的标志性项目之一,其设计速度达到400 km/h,在全世界范围内尚属首次,线路设计中无现成规范可以采用。研究满足400 km/h速度的一重要线路参数—竖曲线半径。采用理论分析、仿真分析及数据对比分...
关键词：高速铁路 竖曲线半径 仿真分析 
客货共线运行铁路线路纵断面设计标准的制订被引量：2
《铁道标准设计》2005年第10期101-103,共3页柳世辉 
阐述《铁路线路设计规范》修订中,旅客列车最高设计行车速度提高到160 km/h,客货共线运行铁路线路纵断面设计中竖曲线半径的、计算公式和计算方法,竖曲线及变坡点的设置条件。最小坡段长度的确定原则。
关键词：行车速度 竖曲线半径 变坡点 设置条件 最小坡段长度 
高速米轨铁路主要技术参数的选择被引量：3
《铁道标准设计》2004年第4期65-67,共3页杨岳勤 
随着东南亚各国铁路 (基本为非标铁路 )建设和改造步伐的不断加快 ,国内有实力的公司不断走出去 ,以谋求更大的发展。马来西亚南部铁路为米轨铁路 ,设计速度 180km/h ,这在世界米轨铁路发展的历史上开天劈地第一条。结合总体设计工作 。
关键词：高速铁路 米轨 技术参数 马来西亚 缓和曲线长度 平面曲线半径 圆曲线最小长度 竖曲线半径 
驼峰迂回线竖曲线半径的合理取值
《铁道标准设计》1998年第7期27-29,共3页严兵 王馨 韩克荣 
为了合理地确定迂回线坚曲线半径的取值，研究了凸形及凹形两个断面的不同情况下还回线竖曲线半径的取值方法，并针对各种不同情况，在进行详细的公式推导后，分析得出每一种大型车辆在不同的坡度差下，能安全通过迂回线所需要的最小竖...
关键词：迂回线 竖曲线 半径 取值 铁路 驼峰 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部