双顶置凸轮轴

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2021款路虎新极光发现运动1.5L 13发动机技术亮点(一)
《汽车维修与保养》2021年第12期74-77,共4页李涛 
一、发动机机械部件1.英杰力(Ingenium)1.5L 13发动机机概述Ingeniuml3 1.5L发动机是一款全铝1.5L直列三缸发动机,并且带有一个单涡道涡轮增压器。该发动机也采用了双顶置凸轮轴、12气门和燃油直喷技术。该发动机用于21MY捷豹和路虎车型...
关键词：混合动力电动汽车 发动机设计 三缸发动机 双顶置凸轮轴 捷豹 涡轮增压器 技术亮点 
双顶置凸轮轴配气机构分析及优化
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2021年第11期163-165,共3页白军爱 李元石 张洁 郝勇刚 王云飞 
应用Excite_TD软件,对某发动机配气机构进行运动学和动力学分析,提出凸轮型线优化改进方案,对优化后的凸轮型线进行分析,包括气门升程曲线的丰满度,跃度、气门落座速度,保证气门有良好、准确、平稳的运动规律,并经过发动机台架试验验证...
关键词：配气机构 凸轮型线 运动学 动力学 
双顶置凸轮轴配气机构计算及优化被引量：1
《内燃机与配件》2021年第21期3-4,共2页白军爱 王旭兰 王红丽 郝勇刚 李元石 
应用Excite_TD软件,对某发动机配气机构进行运动学和动力学分析,保证气门良好、准确、平稳的运动规律下,重新设计了凸轮型线,优化后的凸轮型线,经过发动机试验验证,具有良好的运动学和动力学特性。
关键词：配气机构 凸轮型线 运动学 动力学 
黄海SUV车隔夜后无法起动着车的维修
《汽车维修》2018年第11期36-38,共3页赵宝平 陈林山 
一、故障现象有1辆2010年1月生产的DD6470C型丹东黄海SUV车因隔夜停车后无法起动着车而拖至某汽修厂检修,该车搭载江铃汽车集团发动机有限公司生产的R425 DOHC 16气门双顶置凸轮轴2.5L柴油共轨发动机（额定功率105kW）和5速手动变速器,...
关键词：无法起动 SUV车 黄海 维修 双顶置凸轮轴 累计行驶里程 手动变速器 BOSCH 
【柒】1920-1929年极速前进(上)
《汽车知识》2018年第10期84-97,共14页
世界最高汽车速度纪录不断被刷新。汽车简历（1920-1929）1920年马自达的前身东洋汽车公司成立。1920年杜森博格A型车首次采用液压制动器。1920年法国巴洛特（Ballot）汽车采用双顶置凸轮轴（DOHC）技术。1920年福特T型车占当时美国全...
关键词：汽车速度 双顶置凸轮轴 液压制动器 汽车收音机 汽车公司 汽车产量 高速公路 马自达 
[贰]20世纪50年代车型(下)
《汽车知识》2018年第9期86-97,共12页
750 Monza1954年发动机：2953.21毫升,直4最高车速：250千米/时1954年法拉利750 Monza Spyder（斯卡列蒂车身）法拉利750 Monza配置了4缸3.0升发动机。它于1954年在蒙扎（Monza）赛道上首次亮相,就取得了第一和第二名的成绩。其双顶置...
关键词：车型 年代 双顶置凸轮轴 最高车速 发动机 法拉利 车身 千瓦 
乘用车主流气门驱动方式结构特点及其影响分析
《时代汽车》2018年第2期101-102,共2页孙云龙 胡志刚 施玉春 闫立凯 张世伟 
配气机构对发动机性能具有重要影响。它的主要功能是实现汽油机的换气过程。在汽油机设计中,配气机构设计占有重要地位,不仅直接影响汽油机的技术性能、工作可靠性、耐久性和平稳性,而且还决定了发动机的结构紧凑性和制造、使用的成本...
关键词：双顶置凸轮轴 滚子摇臂 液压挺柱 杯状挺柱 气门直驱 机械损失 外特性净功率 外特性净扭矩 
捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机技术解析(一)
《汽车维修技师》2018年第1期28-31,共4页计实 
一、Ingenium I4 2.0L汽油发动机概述 捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机在英国伍尔弗汉普顿以及中国常熟奇瑞捷豹/路虎工厂的发动机制造中心进行生产。凭借动力强劲、精致和极其先进的设计,它取代了已获成功的GTDi 2.0L汽油发动机...
关键词：汽油发动机 发动机技术 路虎 捷豹 直列四缸发动机 涡轮增压器 解析 双顶置凸轮轴 
横空出世的川崎GPZ900R
《摩托车》2017年第12期74-77,共4页冯瑛 
液冷，双顶置凸轮轴、并列四缸发动机，这一动力装置已经成为日本高性能摩托车的标准配置。但是，你知道这一高转速大功率的动力装置是从什么时候开始兴起的吗？这就要从大名鼎鼎的川崎GPZ900R说起了。
关键词：川崎 双顶置凸轮轴 动力装置 四缸发动机 标准配置 摩托车 大功率 高转速 
采用停缸技术提高燃油经济性
《汽车制造业》2017年第3期36-36,共1页
由WardsAuto主办的2016年度“沃德十佳发动机”评选中，通用汽车搭载于雪佛兰新科迈罗／凯迪拉克ATS（海外版）的3．6L双顶置凸轮轴（DOHC）V6发动机，由于缸内直喷（GDI）、停缸技术、二级油泵、进排气可变气门正时以及集成式排气歧管...
关键词：燃油经济性 技术 停缸 V6发动机 双顶置凸轮轴 可变气门正时 凯迪拉克 通用汽车 
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