水动力

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水下航行体近场UUV斜航状态水动力性能研究
《中国造船》2024年第4期273-280,共8页任梦晨 姚惠之 赵桥生 李德军 李永成 
UUV在水下航行体近场运动时,其在斜航状态下的水动力特性对UUV操纵性能的研究有重要意义。论文以全附体SUBOFF和UUV模型为研究对象,基于STAR-CCM+软件中的RANS求解器,开展了UUV在SUBOFF模型近场区域内水平斜航状态下的水动力数值预报研...
关键词：水下航行体 UUV CFD方法 斜航 水动力特性 
外部搭载对潜艇操纵性影响的数值研究
《中国造船》2024年第4期53-65,共13页郑自强 邹璐 邹早建 王璇 
中央高校基本科研业务费专项资金;国家自然科学基金项目(51979164)。
为研究外部搭载装置对潜艇操纵性的影响,采用RANS(Reynolds-averaged Navier-Stokes)方法对搭载某水下航行器的SUBOFF潜艇约束模运动进行数值模拟。基于获得的水动力导数,评估外部搭载对潜艇动态稳定性与机动性的影响。首先,对SUBOFF斜...
关键词：潜艇操纵性 外部搭载 约束模运动 水动力导数 数值模拟 
基于随机森林算法的大侧斜螺旋桨图谱数字化表达研究
《中国造船》2024年第3期40-49,共10页李亮 陈奕宏 肖裕程 王超 强以铭 
针对大侧斜螺旋桨INSEAN E1619的图谱水动力数据,利用三次样条插值算法对图谱数据进行大规模扩充,基于多项式线性方法和随机森林法开展图谱螺旋桨推力系数和转矩系数的回归分析,通过k折叠交叉验证和随机网格搜索方法优化模型超参数,获...
关键词：大侧斜螺旋桨 水动力 图谱 随机森林 数字化表达 
基于改进延迟分离涡方法的潮流能水轮机偏航水动力分析
《中国造船》2024年第3期71-83,共13页刘红藏 朱仁庆 纪仁玮 黄斐 张玉全 窦朋 
国家自然科学基金项目(52271318,52301321);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究项目(24KJB570001)。
为探究偏航工况对潮流能水轮机水动力及尾流场特性的影响,将改进的延迟分离涡模拟与滑移网格相结合,建立了偏航条件下潮流能水轮机水动力特性的数值模型。用潮流能水轮机的水槽试验结果验证了该数值模型的计算精度,并对水轮机在-50°~5...
关键词：潮流能水轮机 改进延迟分离涡方法 偏航角 水动力特性 尾流场 
附壁粗糙度对近海底潜器垂直面水动力特性影响
《中国造船》2024年第3期221-233,共13页张晓慧 霍建龙 张金钊 邹磊 张猛 
山东省自然科学基金(ZR2022QE035、ZR2022QE106);黑龙江省自然科学基金(LH2023E076、LH2023E075);国家自然科学基金(52301365)。
水下潜器在作业过程中因其表面遭受污损而影响水动力性能。针对泰勒水池公布的SUBOFF全附体模型,基于RANS方程研究粗糙度对水下潜器近海底在垂直面上斜航水动力性能的影响。对光滑SUBOFF模型在无限深广水域中的水动力开展数值研究,并用...
关键词：粗糙度 水下潜器 水动力特性 近海底 垂直面 斜航 
船舶与单块碎冰相互作用的水动力效应研究
《中国造船》2024年第2期15-24,共10页刘宁 杨博睿 隋智享 杨碧野 郑瑜娜 张桂勇 
国家自然科学基金项目(52061135107)。
采用CFD-FEM耦合算法建立适用于船-冰碰撞的数值模型,模拟船舶与单块碎冰从接近到发生碰撞的过程,提取碎冰的运动状态及船-冰碰撞力。在碎冰与船体碰撞前,由于流场的作用碎冰相对于初始位置发生了漂移,与船速同向的漂移速度分量随碎冰...
关键词：冰载荷 船-冰碰撞 极区船舶 水动力 CFD-FEM方法 双向流固耦合 协同仿真 
第九届全国船舶与海洋工程CFD会议征文通知
《中国造船》2024年第2期278-278,共1页
第九届全国船舶与海洋工程CFD会议将于2024年11月15~18日在武汉召开。会议由全国船舶与海洋工程CFD会议执委会(同时也是会议学术委员会)和中国造船工程学会船舶力学学术委员会CFD学组主办,华中科技大学船舶与海洋工程学院承办,《中国造...
关键词：船舶与海洋工程 会议论文 数字海洋 船舶力学 优秀学术论文 重点实验室 水动力学 深海技术 
基于等效动稳定性系数的潜艇运动控制方法被引量：1
《中国造船》2024年第1期52-62,共11页王世鹏 林兆伟 董根金 周友明 
对由线性运动方程和Routh-Hurwitz判别法导得的操舵比例函数求解,获得潜艇运动控制新方法,将控制增稳所需的修正舵角与原舵角组合成新指令舵角,可改善潜艇的航行品质。以具有十字舵的某型潜艇为对象求解6自由度运动方程,其中典型的潜艇...
关键词：动稳定性系数 运动控制 自动稳定性 控制稳定性 水动力 
全回转吊舱推进器动态转舵力矩数值预报研究
《中国造船》2024年第1期123-132,共10页舒永东 凌宏杰 林勇刚 吉青山 
国家重点研发计划项目(2022YFB3404800)。
吊舱推进器兼备推进和操纵功能,可在水平面上实现360°全回转。论文基于黏流理论,采用双重滑移网格技术,在指定的吊舱推进器回转与螺旋旋转运动模式下,构建动态转舵力矩数值预报方法。研究表明:与来流速度相比,转舵速度对转舵力矩的影...
关键词：吊舱推进器 全回转 水动力 数值预报 动态转动力矩 
基于机器学习的翼型水动力性能优化设计被引量：1
《中国造船》2024年第1期176-189,共14页李仰建 李子如 刘谦 贺伟 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(51720105011)。
基于机器学习的翼型几何优化设计方法可有效避免复杂的计算流体力学数值求解过程,具有更高的计算效率。对翼型进行参数化表示,构建机器学习模型与优化算法进行学习和预测,能极大地减少翼型优化设计时间。论文开展了基于机器学习的翼型...
关键词：遗传算法NSGA-Ⅲ 翼型设计 CST参数化 应用软件Open FOAM 
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