特性计算

作品数：425被引量：1370H指数：16
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基于工程和数值方法的导弹气动特性计算被引量：8
《航空计算技术》2012年第3期1-5,共5页陈卫东 唐小平 曾奎 吴限德 
中央高校基本科研业务费项目资助(HEUCFZ1126)
导弹气动特性对导弹设计及使用具有重大意义,气动特性的确定是弹道计算、控制参数的选择和结构强度设计的原始依据,其优劣直接影响导弹的飞行性能。针对某型导弹风洞模型,采用一般工程计算方法及FLUENT软件,分别从工程与数值两个方面对...
关键词：导弹 气动特性 工程算法 FLUENT 
求解航空发动机非线性方程组的变步长牛顿法被引量：12
《航空计算技术》2009年第1期39-41,44,共4页陈玉春 徐思远 屠秋野 商旭升 蔡元虎 
详细分析了航空涡轮发动机部件共同工作的非线性方程组的求解收敛性问题,并对计算中常见的迭代不收敛问题的机理进行了研究总结。针对常见的不收敛问题,提出了以传统牛顿迭代法为基础的变步长牛顿法加以解决。采用变步长牛顿法后,对某...
关键词：航空涡轮发动机 特性计算 非线性方程组 收敛性 牛顿法 变步长牛顿法 
基于时间推进自由尾迹方法的俯仰状态旋翼尾迹和入流特性计算被引量：4
《航空计算技术》2008年第4期18-22,共5页李春华 陈平剑 
重点实验室基金项目(060C4006)
推导了旋翼俯仰运动时的桨叶挥舞运动方程,给出了桨叶升力面模型和尾迹时间推进预测-校正算法,并结合涡核模型和旋翼配平分析模型,建立了一个时间推进旋翼自由尾迹计算方法。通过计算的旋翼入流值与实验值的对比,验证了计算方法的有效性...
关键词：自由尾迹 旋翼 俯仰 入流 时间推进 
基于阻力气动特性计算的飞艇艇身外形研究被引量：9
《航空计算技术》2006年第2期100-103,共4页金安帆 宋文萍 
采用SIMPLE算法、S-A湍流模型求解了三维不可压雷诺平均N-S方程,数值模拟了绕飞艇的低速不可压粘性流动,计算了不同艇身外形的阻力特性。本文方法计算结果与实验结果或其他文献的计算结果符合良好,可以用于飞艇的气动特性计算。通过对6...
关键词：SIMPLE算法 湍流模型 飞艇 阻力特性 
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