铁路矮塔斜拉桥

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铁路矮塔斜拉桥W形腹板箱梁力学性能分析
《铁道标准设计》2024年第5期68-74,共7页余鹏 焦亚萌 
中铁工程设计咨询集团有限公司科技研究开发计划课题(研2021-25)。
W形腹板箱梁具有典型桁式体系受力特征,更符合单索面斜拉桥的受力要求,目前已在公路桥中推广应用。为指导铁路桥相关设计,通过采用有限元软件建立计算模型,对某铁路矮塔斜拉桥W形腹板箱梁设计开展系统分析,研究不同设计参数对箱梁各板...
关键词：铁路桥 矮塔斜拉桥 W形腹板箱梁 力学性能 参数分析 剪力滞效应 
铁路矮塔斜拉桥连续梁施工技术与工程实践研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第11期125-128,共4页郑福鹏 康亚堃 屈楠楠 
铁路矮塔斜拉桥连续梁作为关键交通基础设施,在现代城市化和交通需求的背景下,具有重要意义。本文综合探讨了该类型桥梁的基本概念、结构特点及其在铁路工程中的应用情况。重点关注施工技术与工程实践,探讨了准备阶段的地质勘察、材料...
关键词：铁路矮塔斜拉桥 连续梁施工技术 工程实践 
考虑多影响因素的铁路矮塔斜拉桥冲击系数被引量：5
《东南大学学报（自然科学版）》2021年第2期235-241,共7页蔺鹏臻 王亚朋 
国家自然科学基金重大资助项目(11790281);国家自然科学基金面上高铁联合资助项目(U1934205).
为研究铁路矮塔斜拉桥的冲击系数,基于车桥耦合振动理论和多体动力学有限元方法,建立了铁路矮塔斜拉桥的车桥耦合振动分析模型.以4座铁路矮塔斜拉桥为例,基于概率统计方法研究了桥梁位移、弯矩、剪力等的冲击系数分布规律.采用数据拟合...
关键词：铁路桥梁 矮塔斜拉桥 车-桥耦合振动 冲击系数 数值仿真 
铁路矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析被引量：11
《兰州交通大学学报》2019年第2期26-31,共6页程敏超 虞庐松 李子奇 曹发源 张耀万 
结合喀腊塑克特大桥工程实例,通过采用有限元软件Midas/Civil建立桥梁模型,对主梁混凝土容重、主梁刚度和锚下控制应力等三个结构参数进行敏感性分析,确定影响成桥阶段结构线形和受力状态的主要参数.得到了各参数变化时,成桥阶段下主梁...
关键词：矮塔斜拉桥 结构参数 敏感性分析 结构线形 受力状态 
铁路矮塔斜拉桥设计
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2018年第7期00073-00073,75,共2页朱小康 
矮塔斜拉桥又称为“部分斜拉桥”,是由法国人马秀佛特(Mathivat)教授于1988年提出的一种新的桥梁结构形式。它是一种介于PC连续梁桥和PC斜拉桥之间,兼具二者优点的新的桥梁结构。具有良好的性价比。其特点是建造经济、造型美观、施工方...
关键词：矮塔斜拉桥 概念设计 
商合杭铁路矮塔斜拉桥无砟轨道适应性研究被引量：24
《铁道工程学报》2018年第6期36-40,共5页左家强 
研究目的:高速列车运行对无砟轨道的平顺性要求非常严格,而大跨度桥梁在温度荷载作用下引起的主梁竖向变形是引起轨道平顺性发生变化的主要原因。本文以商合杭铁路沙颍河大跨度矮塔斜拉桥为背景,对不同的桥梁结构体系、边跨比、主梁类...
关键词：商合杭铁路 矮塔斜拉桥 无砟轨道 适应性 
铁路矮塔斜拉桥索梁锚固区局部应力分析被引量：5
《兰州交通大学学报》2018年第2期1-6,共6页毛晓东 
为了分析铁路矮塔斜拉桥索梁锚固区在索力作用下的应力分布,以新建的某铁路矮塔斜拉桥为工程背景,采用实体单元和梁单元建立了索梁锚固区的整体有限元模型,对索梁锚固区在最不利荷载组合作用下的受力性能进行了研究,提出的实体单元和梁...
关键词：矮塔斜拉桥 索梁锚固 有限元分析 应力分布 应力集中 
铁路矮塔斜拉桥梁的施工技术要点研究
《工程技术研究》2017年第10期43-44,共2页赵海军 
文章以某铁路特大桥梁工程为例,探讨分析了矮塔斜拉桥梁施工技术要点的相关内容,旨在提供一定的参考与借鉴。
关键词：铁路 矮塔斜拉桥梁 施工 
铁路矮塔斜拉桥新型顶板锚固块结构优化
《兰州工业学院学报》2016年第1期12-15,38,共5页黄俊豪 刘世忠 任万敏 冯明扬 刘欣益 
国家自然科学基金(51368032)
为确保索梁锚固区在成桥挂索前不被自身预应力束所带的预拉应力拉裂的同时,又要在桥梁投入使用后承受最不利荷载组合时保证索梁锚固区的受力安全,以金沙江上某铁路矮塔斜拉桥为实际工程背景,分别建立两个ANSYS模型,对成桥挂索前和最不...
关键词：矮塔斜拉桥 锚固块 有限元分析 索梁锚固区 优化设计 
列车荷载作用下矮塔斜拉桥索梁振动的相关性被引量：5
《西南交通大学学报》2015年第5期817-822,844,共7页李小珍 刘桢杰 辛莉峰 刘德军 
国家自然科学基金资助项目(U1434205);国家973计划资助项目(2013CB036301);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12BR037);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G001-A-1)
为探讨不同列车速度下矮塔斜拉桥斜拉索振动与桥梁整体振动之间的相关性,基于列车-线路-桥梁耦合振动理论与动力学模型,以某主跨115 m＋95 m的铁路矮塔斜拉桥为工程背景,考虑斜拉索与桥梁整体结构之间的相互作用,通过数值积分得到梁体...
关键词：铁路矮塔斜拉桥 列车-线路-桥梁耦合振动 索梁振动相关性 
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