李子奇

作品数：70被引量：231H指数：7
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供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：自锚式悬索桥连续梁桥地震响应桥梁工程温度效应更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《地震工程学报》《中国铁道科学》《岩石力学与工程学报》更多>>
所获基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金甘肃省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于Python的有砟客运专线铁路路基沉降预测方法
《路基工程》2025年第2期24-29,共6页李子奇 郭玉森 王广 
甘肃省高校青年博士支持项目(2023QB-045);兰州交通大学甘肃省重点实验室开放课题(2022055)。
针对某客运专线铁路某区段路基施工期沉降预测,提出路基累计沉降量拟合公式和组合模型,引入Python编程计算,路基沉降量拟合公式与相关规范三点法、指数曲线法预测的最终沉降量相等、精度相同,验证了公式的可靠性;采用贝叶斯优化的多层...
关键词：有砟客运专线 路基 沉降预测 沉降评估 PYTHON 
考虑环境温度的钢管约束混凝土柱拟静力试验研究
《振动与冲击》2025年第5期155-168,共14页王力 潘启仁 顾皓玮 胡琦 虞庐松 李子奇 
国家自然科学基金(52068045);甘肃省高校青年博士支持项目(2023QB-045);兰州交通大学甘肃省重点实验室开放课题(2022055)。
为研究不同环境温度下钢管约束混凝土(steel tube confined concrete,STCC)柱的抗震性能,开展了9根不同温度工况下的STCC柱拟静力试验,分析各试件在不同温度下的试验现象及破坏形态,揭示环境温度对STCC柱抗震性能的影响机理。针对现行S...
关键词：钢管约束混凝土(STCC) 环境温度 拟静力试验 理论骨架曲线 温度附加套箍效应 
基于SSA-RBFNN的钢管混凝土界面粘结强度研究
《中国安全生产科学技术》2025年第3期148-155,共8页刘文博 杨喜娟 王力 李子奇 
甘肃省自然科学基金青年项目(25JRRA207);兰州铁路局集团公司科技研究开发计划项目(LZJKY2024041-1);山西交通控股集团科技创新项目(23-JKKJ-6)。
为了改善传统径向基神经网络(RBFNN)存在对样本数据依赖性强、参数选择复杂、收敛速度慢等缺陷。将麻雀搜索算法(SSA)应用于RBFNN预测模型,提出基于SSA-RBFNN的CFST界面粘结强度预测模型,收集319组数据建立数据库,选取8种影响因素作为...
关键词：RBF神经网络 麻雀搜索算法 钢管混凝土 界面粘结强度 机器学习模型 
高速列车风致雨棚结构的振动响应及疲劳性能研究
《中国安全生产科学技术》2025年第2期168-176,共9页胡琦 王力 冯志文 陈云峰 蒋柱虎 李子奇 
甘肃省联合科研基金重点项目(24JRRA869);兰州铁路局集团公司科技研究开发计划项目(LZJKY2024041-1)。
为了研究高速列车过站时对大跨度柔性雨棚产生的振动影响,评估车站雨棚在长期服役过程中可能因疲劳导致的结构失效风险。通过探究列车风压对雨棚结构的振动响应,以列车高速通过邻线雨棚时产生的气动荷载作为输入,并依据受力情况确定结...
关键词：雨棚结构 高速列车 列车风压 振动响应 疲劳寿命 
基于ETM的中小连续梁桥纵桥向地震碰撞响应分析
《公路交通科技》2025年第2期137-145,共9页李子奇 王宇瀚 王力 
甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA237)。
【目标】解决地震作用下主引桥间纵桥向碰撞分析过程计算量大、计算效率低、数据提取及处理繁琐的问题。【方法】以1座公路连续梁桥为工程实例建立有限元计算模型,并基于中国抗震规范所推荐的加速度反应谱生成3条耐震时程曲线,采用耐震...
关键词：桥梁工程 碰撞响应分析 耐震时程法 连续梁桥 地震反应 
BIM技术赋能在役桥梁安全与高效运维
《中国安全生产科学技术》2025年第1期101-108,共8页张丽萍 王广 王力 陈云峰 李子奇 
甘肃省联合科研基金重点项目(24JRRA869);兰州铁路局集团公司科技研究开发计划项目(LZJKY2024041-1);甘肃省高校青年博士支持项目(2023QB-045)。
为了保证运维阶段桥梁结构安全,提升桥梁运维工作的效率,开展公路混凝土梁式桥运维阶段建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术应用研究。在对公路桥梁现行编码体系进行扩展的基础上,提出1种参数化快速建模方法,以快速完...
关键词：桥梁工程 运维状态评估系统 Building Information Modeling 公路混凝土梁式桥 
地震灾害视角下四川省地震带区域城市韧性评价
《防灾减灾工程学报》2024年第6期1323-1335,共13页樊燕燕 吕昱颖 李子奇 冯莉 
甘肃省自然基金项目(20JR10RA237)资助。
城市系统是一个复杂巨系统,对其进行地震灾害视角下的韧性评价是评估城市系统防震减灾能力及城镇可持续化发展的关键。根据城市系统在地震灾害发生全过程中的不同表现,从抵抗能力、应对能力、恢复能力以及适应能力四方面构建地震灾害视...
关键词：地震灾害视角 活动地震带区域 城市韧性评价 投影寻踪法 物元可拓模型 
高寒环境温度下钢管混凝土柱抗震性能试验研究被引量：1
《地震工程学报》2024年第6期1251-1258,共8页虞庐松 王庚 王力 周晓夫 顾皓玮 李子奇 
中央引导地方科技发展资金项目(22ZY1QA005);甘肃省教育厅青年博士支持项目(2023QB-045);甘肃省教育厅研究生创新之星项目(2023CXZX-596);兰州交通大学甘肃省重点实验室开放课题(2022055)。
为探究高寒地区环境温度对圆钢管混凝土柱抗震性能的影响,开展4种不同温度工况下钢管混凝土柱的拟静力试验研究,分析不同环境温度下各试件的破坏特征、承载力、滞回特性、刚度退化、延性及耗能能力,揭示环境温度变化对钢管混凝土柱抗震...
关键词：圆钢管混凝土柱 拟静力试验 抗震性能 温度 
高速铁路无砟轨道桥梁后期徐变敏感性对成桥预拱度的影响研究
《市政技术》2024年第6期99-104,共6页李贺明 穆鹏 李子奇 张蕾 
甘肃省自然科学基金资助项目(20JR10RA237);甘肃省高等学校青年博士基金项目(2023QB-045)。
为研究混凝土徐变对桥梁结构成桥预拱度的影响,以国内高速铁路无砟轨道桥梁同类型结构跨度最大、桥墩最高的陕西省铜川市王家河特大桥为工程背景,采用Midas civil软件建立全桥有限元模型,使用正交设计法研究预应力、混凝土自重等参数对...
关键词：高速铁路桥梁 无砟轨道 徐变变形 参数敏感性 吊杆力优化 成桥预拱度 
基于二维云模型的城市系统地震韧性评价被引量：2
《武汉大学学报（工学版）》2024年第3期311-321,共11页张家铭 樊燕燕 李子奇 
国家自然科学基金项目(编号:51768037)。
城市系统地震韧性评价是一个多指标、多因素、具有不确定性的综合评价问题。针对城市系统的特点,从危害性因素、脆弱性因素、响应能力因素3个方面构建了城市系统地震韧性综合评价指标体系。为解决指标体系中的模糊性和随机性问题,引入...
关键词：城市系统 地震韧性 二维云模型 贴近度 
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