停靠站点

作品数：13被引量：48H指数：4
导出分析报告
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
相关作者：陈学武王海啸龚隽叶娇刘振楠更多>>
相关机构：东南大学大连理工大学西南交通大学同济大学更多>>
相关期刊：《城市公共交通》《土木工程学报》《中国市政工程》《公路与汽运》更多>>
相关基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于机器学习空间聚类的出租车停靠站点布局规划被引量：1
《交通运输研究》2024年第1期10-17,27,共9页年光跃 黄建云 潘海啸 
国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目(U20A20330)。
针对出租车随意停靠给城市交通带来的负面影响,为规范出租车营运秩序、改善出租车营运环境和居民乘车条件,提出一种将出租车出行空间信息与机器学习算法相结合的出租车停靠站点布局规划方法。首先利用出租车GPS轨迹数据提取出租车出行起...
关键词：城市交通 布局规划 空间聚类 出租车停靠站点 轨迹数据 机器学习算法 HDBSCAN 
杭州市水路客船停靠站点管理现状调查
《交通企业管理》2022年第6期29-31,共3页郑咪咪 施静娴 
旅游码头供给能力不足一直是浙江省杭州市水上旅游发展过程中存在的主要矛盾,特别是存在一批受历史遗留、未纳入规划等因素影响无法取得港口经营许可的客船停靠站点,长期处于“无法可依、纳管困难”的处境,对杭州市水上旅游良性发展形...
关键词：旅游码头 客船停靠站点 客运企业 水路客运 水上旅游 杭州市 
城市公交停靠站耗时模型研究
《太原科技大学学报》2016年第1期53-58,共6页韩智强 宋晨 贾志绚 刘建麟 申泽国 李潇楠 
太原科技大学UIT(xj2014038)
为分析城市公交延误产生的主要机理,以太原市某公交线路为例,考虑到乘客上下车、二次停车及其概率、车内乘客拥挤度、站台类型、进出站等因素,分别建立公交车在始发站、中间站和终点站耗时模型,并与车辆延误实测值进行对比分析。结果表...
关键词：城市公交 停靠站点 延误分析 二次停车 
城市公交停靠站点优化设计的方法研究
《城市建设理论研究（电子版）》2016年第3期-,共3页杜亚书 
近年来，随着城市人口的增多，社会快速发展，交通工具增加，城市交通的拥堵和城市公共交通发展的滞后导致的公共交通资源利用率的下降，成为了日益严重的城市发展问题。因此本文提出的对于公交站点的优化设计以提高公交设施的服务力度...
关键词：公交停靠站点 空间 视觉识别性 优化设计 
公交沿线停靠站点设计与优化预测
《中国科技博览》2015年第44期357-357,共1页邵学恒 庞峻岭 
根据车辆泊松分布到达分布，运用概率分布和数理统计方法，分析公交线路条数、发车频率以及到达公交车中途停靠站时间分布之间的关系，建立同时到达车辆数概率模型，据此确定某一概率水平下公交车中途停靠站设计停车位数量及车站尺寸，...
关键词：公交站点 有效泊位 通行能力 几何尺寸 概率预测模型 
城市公交线路沿线停靠站点布局与优化
《价值工程》2015年第5期102-103,共2页蒋成轶 
普通公交站点主要是为了集中和分散客流,对于提高服务水平和交通便利在整个交通系统中起着不可或缺的重要作用。
关键词：公交线路 停靠站点 布局与优化 
为何同一线路班车有的有停靠站点有的没有
《中国道路运输》2014年第7期33-33,共1页
Q我所在工作中发现，从内蒙古自治区包头市（或呼和浩特市）到山西省朔州市的长途客运车的营运证上沿途有停靠站点，而从山西省朔州到内蒙古自治区包头市（或呼和浩特市）的长途客运车的线路营运证上却没有停靠站点，这给想在沿途上下...
关键词：站点 停靠 线路 内蒙古自治区 呼和浩特市 长途客运 运输管理所 朔州市 
潮州市公共交通系统的车辆停靠站点组织优化研究
《价值工程》2013年第18期288-289,共2页张磊 
2011年韩山师范学院科研项目;项目编号:LQ201103
站点的确定过程中需要考虑的因素众多,这些因素对站点的稳定性能起着举足轻重的作用,本文对公共交通系统中车辆停靠站点组织进行简单的概述,协调各方利益确定合理的站点布局方案,因此很有必要对该项内容进行研究。我们需要进行潮州市公...
关键词：公共交通系统 车辆停靠站点组织 组织优化 
基于VISSIM的公交停靠站点优化研究被引量：6
《公路与汽运》2012年第1期50-53,共4页季璇 江航 
介绍了微观交通仿真软件VISSIM在公交停靠站点改善和优化中的应用,采用仿真结果中的行程时间、平均延误、排队长度等作为评价指标,根据评价结果确定最优改善方案;以天津市华苑路公交停靠站设置为例,通过对现状调查数据的统计分析,从站...
关键词：公共交通 VISSIM仿真 公交停靠站 行程时间 平均延误 排队长度 
城市快速公交停靠站点在交叉口的选址研究被引量：9
《土木工程学报》2011年第11期115-120,共6页龚翔 陈学武 李娅 
高等学校博士学科点专项科研基金(20070286011);新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-06-0463)
通过分析快速公交与常规公交停靠站点选址的区别,确定影响快速公交停靠站点在交叉口选址的主要因素,基于常州快速公交特性数据调查,运用VISSIM模拟的方法,研究不同线路运营模式、不同影响因素下,快速公交停靠站点的选址和车均延误、最...
关键词：快速公交 停靠站点 交叉口选址 VISSIM 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部