脱轨稳定性

作品数：13被引量：55H指数：4
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相关作者：陈光雄李富达杜子学鲍维千吴光勇更多>>
相关机构：中国铁道科学研究院西南交通大学重庆交通大学铁道部四方车辆研究所更多>>
相关期刊：《铁道学报》《山东理工大学学报（自然科学版）》《铁道车辆》《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：国家自然科学基金科技部科技攻关项目中国博士后科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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液压减振器失效对跨座式单轨车辆动力学性能的影响分析被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第11期142-148,共7页杜子学 马加兵 
国家自然科学基金(51475062)。
以某国产跨座式单轨车辆为研究对象,采用动力学仿真软件建立跨座式单轨系统动力学仿真模型,分析液压减振器不同失效工况对车辆动力学性能的影响。重点考察了倾覆系数、水平轮径向力、车体侧滚角和运行平稳性指数。分析结果表明:车辆在...
关键词：车辆工程 液压减振器 倾覆系数 抗脱轨稳定性 车体侧滚角 
曲线超高率对单轴转向架跨座式单轨车辆曲线通过性能的影响被引量：7
《无线互联科技》2018年第16期117-119,共3页许亮 
针对一种新型单轴转向架跨座式单轨车辆结构的曲线通过性,文章建立了"车—轮—轨"耦合动力学模型。研究不同曲线路面超高率来分析其对车辆动力学曲线通过性能的影响,通过分析仿真后的工况表数据变化得出满足车辆曲线通过性能最优化的超...
关键词：曲线超高率 跨座式单轨车辆 侧滚角 曲线通过性 抗脱轨稳定性 
跨座式单轨车辆空气弹簧失效对行车安全性能的影响研究被引量：7
《机车电传动》2016年第5期76-80,共5页杜子学 曹丹婷 
国家自然科学基金项目(51475062)
建立空气弹簧橡气囊破裂失效的跨座式单轨车辆动力学模型,对失效时的车辆运行安全性能进行分析,重点考察了倾覆稳定性系数、水平轮径向力和车体侧滚角。分析结果表明:当空气弹簧失效后,车辆运行安全性变差,通过曲线时水平轮出现脱轨现象...
关键词：跨座式单轨车辆 空气弹簧 倾覆系数 脱轨稳定性 横向力 
列车脱轨极限研究被引量：2
《山东理工大学学报（自然科学版）》2006年第2期23-26,共4页徐祥征 
对列车脱轨的两个安全指标(脱轨系数、轮载荷的减载率)以及它们之间的关系进行了推导,并对他们的安全性作了详细的分析.
关键词：铁道车辆 脱轨稳定性 安全指标 
抗脱轨稳定性的评定方法及实例被引量：14
《铁道车辆》2004年第8期1-3,共3页马卫华 王自力 
介绍了几种评定轮对抗脱轨稳定性的标准;利用SIMPACK仿真软件建立了一个2C0型米轨机车模型,采用不同的抗脱轨稳定性评定方法进行了评判,并对评判结果进行了分析。
关键词：稳定性 标准 脱轨 车辆 轨道 
轮轨摩擦碰撞及脱轨的研究被引量：15
《振动工程学报》2001年第1期1-6,共6页曾京 胡松 
国家科委"九五"攻关资助项目! (编号 :96 - A0 7- 0 1- 0 2 )
研究了轮轨的三维摩擦碰撞问题 ,建立了碰撞动力学模型 ,导出了碰撞过程轮轨接触点切向运动的解析式和车轮跳起高度的表达式 ,推导了轮轨二维摩擦碰撞脱轨的判别准则。最后 ,对轮轨碰撞脱轨进行了实例计算 ,分析了轮对的横向冲击速度、...
关键词：碰撞力学 轮轨关系 脱轨稳定性 
直线段货车脱轨原因的仿真研究被引量：3
《铁道学报》2000年第B05期15-19,共5页周进雄 刘增杰 赵国堂 
中国博士后科学基金! (中博基 [1999] 10号 );铁道部科技研究开发计划项目! (98Z0 1)
采用 5 0个自由度的货车 -轨道非线性耦合动力学模型 ,仿真计算了计入轨道弹性的典型空货车非线性蛇行运动规律 ,指出非线性蛇行运动存在着临界速度和转变速度 ,分别对应着蛇行运动的不同状态。研究了摇枕与侧架抗菱刚度、一系纵向刚度...
关键词：脱轨稳定性 蛇行运动 铁路货车 仿真研究 直线段 
冲击及牵引力试验技术的最新进展被引量：1
《国外铁道车辆》1995年第3期41-46,共6页宋国文 
介绍一种在冲击和牵引工况下评价各种货车曲线通过稳定性的新方法。该方法将试验和分析结合起来，即可确定超过车钩横向载荷试验极限值的冲击或牵引力水平。为此，ＡＡＲ还设制了一种专用试验车。作为该方法的一个例子，已检验了一辆北...
关键词：冲击 牵引力 试验 曲线通过 脱轨稳定性 机车 
车辆脱轨安全性的设计与电算被引量：4
《铁道车辆》1995年第3期11-18,共8页杨国桢 侯卫星 
铁道车辆的脱轨安全性是一个十分重要的问题，过去四方车辆研究所曾做过一些十分有效的理论探索和试验研究，并将研究成果应用于车辆设计。但是，限于当时的条件，主要采用人工计算，即使进行了许多简化，计算过程仍相当复杂。本文介绍...
关键词：铁路车辆 脱轨稳定性 设计 电算 
降低机车轮缘高度的初探
《内燃机车》1993年第1期5-8,共4页严隽耄 鲍维千 
对降低机车车轮轮缘高度的可行性作了初步探讨。首先对我国机车和车辆的车轮轮缘高度作了分析比较,并介绍了美国及原苏联对机车轮缘高度的选取,指出更改机车车轮标准,降低机车轮缘高度3mm,与车辆轮缘高度取为相同是可行的。这样做可以...
关键词：车轮 踏面磨耗 脱轨稳定性 
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