拼装方式

作品数：22被引量：190H指数：7
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复合地层超长联络通道机械法建造方案研究
《都市快轨交通》2024年第6期91-98,共8页魏旭鹏 付增 程鹏 李鹏 张东彦 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划课题(2020-重大-10)。
常规工法在长距离联络通道建造过程中存在风险大、工期长等诸多负面问题,为解决此问题,拟在华南复合地层首次采用机械法联络通道建造方案,为此从整体方案、工法选择、设备设计及管片设计等方面进行研究,结果表明:机械法联络通道工法在...
关键词：城市轨道交通 机械法联络通道 复合地层 设备设计 管片设计 拼装方式 
高水压隧道盾构管片不同拼装方式力学性能分析被引量：1
《人民长江》2023年第8期166-172,共7页彭科峰 周书剑 李树忱 刘修义 唐苑寿 
国家自然科学基金项目(51879150);国家自然科学基金重点项目(41831278)。
水下隧道修建时,盾构管片承受着巨大水土压力,设计施工面临着重大技术难题。为此,针对江苏江阴长江水下隧道最大水压断面,分别使用修正惯用法与梁-弹簧法建立管片衬砌模型,通过调整封顶块位置与错缝角度研究了高水压下不同拼装方式对管...
关键词：高水压 盾构管片 梁-弹簧法 修正惯用法 力学性能 
砾砂层盾构隧道管片拼装与封顶块位研究被引量：5
《公路》2021年第8期342-349,共8页周飞 陈志敏 张常书 陈霞飞 黄峰 肖瑞传 张会东 彭洪秋 
国家自然科学基金资助项目,项目编号11662007;甘肃省建设科技攻关项目,项目编号JK2018-33。
地铁盾构隧道管片拼装方式对结构内力的影响一直引人关注,在富水性强、结构松散、不稳定的砾质砂层中,由于拼装方式的不同会引起管片结构的变形与内力变化。鉴于此,以某地铁区间隧道为工程背景,对管片在通缝与错缝拼装条件下结构内力分...
关键词：错缝拼装 通缝拼装 封顶块 管片拼装 拼装方式 竖向位移 砾砂层 有限元模型 
盾构设备不同拼装方式下的结构力学行为研究
《设备管理与维修》2020年第22期22-23,共2页韩岗 
针对盾构管片不同拼装方式对盾构结构力学行为的影响,基于有限元计算软件ANSYS建立盾构管片不同拼装方式下的结构计算模型,获得不同工况下各参数分布规律,研究结果可为类似工况提供一定借鉴。
关键词：盾构设备 结构力学行为 拼装方式 
地裂缝环境下盾构隧道结构性状及适应性研究被引量：12
《铁道标准设计》2020年第6期117-125,共9页苟玉轩 黄强兵 王立新 闫钰丰 贾少春 
国家自然科学基金项目(41372328);西安市地下铁道有限责任公司科研项目(D8-ZX-2018010)。
为了揭示地裂缝环境下不同拼装方式盾构地铁隧道结构性状及适应性,以拟建西安地铁8号线为依托工程,考虑采用盾构隧道穿越地裂缝场地为工程背景,建立三维有限元数值模型,对地裂缝错动作用下不同拼装方式盾构隧道结构变形与内力及适应性...
关键词：地铁 盾构隧道 地裂缝场地 拼装方式 沉降变形 结构内力 环间位错 适应性 
不同拼装方式的TRC永久性模板组合柱轴压性能试验研究被引量：4
《建筑结构学报》2020年第S01期145-153,共9页李世昌 尹世平 
江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2019642);江苏省研究生科研与实践创新计划(KYCX20_2056);中国矿业大学未来杰出人才助力计划(2020WLJCRCZL009)
为研究TRC永久性模板的装配性能,设计了高强膨胀灌浆料、螺栓、环氧树脂砂浆以及螺栓和高强膨胀灌浆料相结合4种不同拼装方式的TRC永久性模板组合柱试件,通过轴心受压试验研究了该类组合柱的受力性能。结果表明:与素混凝土柱相比,TRC拼...
关键词：组合柱 TRC永久性模板 拼装方式 静力试验 轴心受压 承载力 计算公式 
拼装方式对大断面越江电力盾构隧道结构内力的影响被引量：1
《建筑科学与工程学报》2019年第6期112-118,共7页曹淞宇 袁骏 涂新斌 封坤 张晓阳 苏昂 
国家电网重点研究项目(SHJJGC1700023)
针对大断面电力盾构隧道穿越长江时管片拼装方式对隧道结构内力影响显著的问题,以苏通GIL综合管廊工程盾构隧道衬砌结构为研究对象,利用梁-弹簧模型模拟管片结构,采用荷载-结构模型计算管片结构荷载,对不同拼装方式下衬砌结构力学行为...
关键词：电力盾构隧道 拼装方式 衬砌变形 结构内力 梁-弹簧模型 
地震作用下盾构隧道变形性能试验研究被引量：3
《世界地震工程》2019年第4期125-132,共8页董正方 张继康 蔡宝占 尹俊红 
国家自然科学基金项目(51408195,51608174);河南省高等学校重点科研项目资助计划(19A560008);河南省高等学校青年骨干教师培养计划(2018GGJS018);河南省科技发展计划项目(172102210198,192102310279)
地震作用下,盾构隧道的抗震变形性能限值是个重要指标。采用盾构区间隧道为原型,设计1/20的相似模型,考虑管片接头以及土体-结构相互作用,采用隧道结构加载试验系统,对盾构管片结构在不同的拼装方式和埋深下的变形行为进行了研究,测得...
关键词：隧道工程 直径变形率 模型试验 盾构隧道 拼装方式 
错缝拼装盾构管片的收敛变形研究被引量：9
《铁道建筑》2019年第5期64-67,共4页卢院 庞小朝 刘钊 刘树亚 汪洋 
铁科院(深圳)研究设计院有限公司基金(20185S02)
地铁隧道的收敛变形是影响地铁正常运营的重要因素,地铁保护区内工程施工造成的堆载、卸载、基坑降水等工况会导致地铁隧道收敛变形发生极大变化。为分析错缝拼装盾构管片的收敛变形规律,首先,设计和实施了三环足尺试验,发现管片在试验...
关键词：地铁 收敛变形规律 试验研究 数值计算 错缝拼装盾构管片 拼装方式 
核电站钢制安全壳底封头拼装方式与焊接变形控制被引量：4
《电焊机》2019年第4期244-249,共6页王士林 刘中仁 赵秀运 
核电站钢制安全壳底封头是国内核电行业首次采用的大尺寸、厚壁、多曲率、高精度花瓣椭球形焊接结构,并在现场组装、焊接。专用设备按不同曲率半径压制成型的钢板自身存在较大的残余应力,四圈钢板数量各不相同,导致各圈焊接收缩变形有...
关键词：钢制安全壳 底封头 拼装 变形控制 
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