气动特性

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高速柔性气动减速器关键技术研究进展
《航空学报》2025年第1期1-31,共31页薛晓鹏 贾贺 荣伟 蒋伟 包文龙 王臻 邹天琪 代雨柔 周一苇 
国家自然科学基金(12072377);湖南省自然科学基金(2022JJ30678);航天进入减速与着陆技术实验室开放基金(EDL19092309)。
柔性气动减速技术是航天器高速进入地外天体或再入地球大气安全着陆的关键核心技术,随着中国载人航天和深空探测等重大任务的持续推进,航天器更快的进入速度和更重的载荷对于高速柔性气动减速器的需求日益迫切。而高速柔性气动减速器的...
关键词：进入减速着陆 超声速降落伞 充气式进入减速器 气动特性 流固热耦合 
行星探测用柔性降落伞跨/超声速气动特性及耦合机理
《航空学报》2025年第1期32-54,共23页贾贺 蒋伟 包文龙 徐欣 荣伟 余莉 
国家自然科学基金(11972192)。
中国针对金星、木星等行星的星际探测新征程已经开启,且正在论证之中。然而,这些行星均具有稠密的大气和更高的大气压力,这与地球、火星的大气环境有较大区别。在以往成功的行星探测中发现,此类复杂的行星大气环境中的气动减速过程需要...
关键词：深空探测 跨/超声速降落伞系统 气动特性 流固耦合机理 气动减速技术 
透气性对盘帆伞充气性能和气动特性的影响
《航空学报》2025年第1期55-70,共16页邹天琪 薛晓鹏 赵党军 杨德贵 梁步阁 
国家自然科学基金(12072377);湖南省自然科学基金(2022JJ30678);航天进入减速与着陆技术实验室开放基金(EDL19092309)。
超声速降落伞是火星探测器成功实现软着陆的关键技术之一,然而,目前火星探测在着陆任务采用的主流伞型-盘缝带伞已达该类伞型减速能力的尺寸极限。为了应对未来更重载荷的火星探测任务,NASA已针对超声速盘帆伞开展了专项研究。但盘帆伞...
关键词：火星降落伞 结构/织物透气性 充气性能 流固耦合 气动特性 
前飞状态可变弯度翼型/旋翼气动特性被引量：1
《航空学报》2024年第24期106-121,共16页张夏阳 高陈诚 招启军 梁家辉 
国家自然科学基金(12102186);国家重点实验室基金(61422202201);中国科协青年人才托举工程(2022QNRC001);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
智能材料技术的发展使得翼型/旋翼连续变弯度技术能得以实现。为研究前飞状态连续变弯度翼型/旋翼技术对动态失速条件下强非定常气动特性的影响机理,建立了基于运动嵌套网格方法和URANS方程的旋翼流场求解方法,并通过RBF网格变形方法实...
关键词：连续变弯度 网格变形方法 动态失速 变弯度参数 非定常气动特性 
变翼尖机翼技术研究现状与发展趋势
《航空学报》2024年第19期161-186,共26页李斌 张泽南 贾飞 孙健 刘彦菊 冷劲松 
机翼翼尖对飞行器的气动性能和操控性能有重要影响,在起飞、爬升、巡航、下降等不同飞行阶段,飞行器对机翼翼尖几何参数有不同需求。变翼尖机翼技术是一种多功能、局部变体技术,可用于提升机翼气动性能、提高燃油效率、减轻阵风载荷、...
关键词：变体飞行器 变翼尖机翼 气动特性 结构响应 操控特性 智能材料与结构 
十字型柔性控制面气动控制力风洞试验验证
《航空学报》2024年第13期281-295,共15页韩译辉 胡俊 于勇 于剑桥 
现代战争中,战场环境复杂多变,需要弹箭具备快速大角度机动转弯能力。然而,传统的气动舵无法满足弹箭类飞行器超90°的高机动转弯需求。本文创新性地提出了一种新型柔性控制机构--大尺度可展开可变构型的十字型柔性控制面,用于产生超量...
关键词：十字型柔性控制面 弹箭超机动转弯 气动控制力 气动特性 风洞试验 
聚合-分体飞行器气动特性
《航空学报》2024年第S1期185-198,共14页郭廷宇 闫溟 解春雷 
智能集群组网是中小型无人机发展的重要方向之一。但传统的无人机集群难以兼顾长时滞空、远程运载和规模部署、快速响应的多重要求,为此,聚合-分体技术应运而生。将多架同构/异构的无人机通过翼尖连接的方式聚合成一架大展弦比飞行器,...
关键词：聚合-分体飞行器 无人机集群 翼尖对接 翼尖涡 计算流体动力学 
高速直升机机身干扰对推力桨气动与噪声源特性的影响
《航空学报》2024年第9期272-286,共15页孙大智 陈希 鲍为成 卞威 招启军 
国家自然科学基金(12032012,12072156);直升机动力学全国重点实验室基金(61422202103)。
研究高速直升机前飞时机身/后置推力桨的气动干扰对其气动与噪声源特性的影响。构建了一套适用于机身/推力桨流场模拟的高鲁棒性网格系统,贴体网格采用机身非结构/桨叶结构的混合网格,各贴体网格分别与背景网格建立嵌套关系,提出了网格...
关键词：高速直升机 推力桨 气动特性 噪声特性 FW-H方程 
超声速下盘缝带伞不同收口方式的气动特性被引量：3
《航空学报》2024年第7期68-80,共13页代雨柔 李健 薛晓鹏 荣伟 
国家自然科学基金(12072377);湖南省自然科学基金(2022JJ30678)。
随着中国航天事业的发展,对大面积、高强度、低开伞力、低重量体积的高性能超声速降落伞的应用需求越来越突出。超声速收口技术是满足未来需求的一种可能的技术途径,但国内外在此领域的研究工作欠缺。本文以超声速盘缝带收口降落伞为研...
关键词：盘缝带伞 收口技术 流固耦合 阻力特征 气动特征 
目标气动特性下动力翼参数影响分析与优化
《航空学报》2024年第6期198-215,共18页孙蓬勃 周洲 李旭 王科雷 
陕西省自然科学基础研究计划(2022JQ-060);装备预研项目(50911040803)。
基于一种以弦向环量分布为目标的分布式动力翼(DPW)二维反设计方法,对比分析了在保持升力和俯仰力矩不变的条件下,动力翼涵道壁弦长和弦向位置对设计结果的影响;进一步以壁面阻力、桨盘入流总压损失和速度分布畸变最小为目标,开展了分...
关键词：环量分布 分布式动力翼 反设计 参数影响 气动优化 
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