气动特性

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双机密集编队飞行尾流影响分析
《飞行力学》2025年第1期19-25,共7页柳文林 王平 赵博兴 潘子双 
针对双机编队飞行长机尾流对僚机的气动耦合效应问题进行了研究。以同型飞机双机编队为研究对象,首先建立了长僚机双机编队的尾流效应理论模型,分析了长僚机不同相对位置时长机尾流对僚机升力和阻力的影响;然后,对双机松散编队、侧后方...
关键词：密集编队 尾流影响 气动特性 飞行操纵 
双机身布局验证机气动特性及横航向飞行品质分析
《飞行力学》2023年第6期10-15,共6页艾梦琪 郭保 赵彦 
针对双机身布局飞机在气动和飞行力学方面的特殊性,采用CFD数值方法计算并分析了双机身、双垂尾布局验证机的气动特性,基于飞行动力学理论分析了其横航向飞行品质特性。结果表明:验证机由于内外翼段失速迎角的差异,气动特性存在一定的...
关键词：双机身布局 飞行动力学 气动特性 飞行品质 
柔性变形翼型气动特性分析被引量：1
《飞行力学》2023年第6期1-9,共9页孙新宇 段富海 
国家自然科学基金资助(51975082)。
为了更好地改善飞机的气动性能,以柔性变形机翼为研究对象,在仿真软件上采用不可压缩流体的雷诺平均方程与k-ω SST湍流模型进行了气动特性研究。通过对柔性偏转机翼与传统偏转机翼以及柔性偏转机翼自身之间的比较,对比并分析了9种不同...
关键词：后缘偏转 变弯度机翼 柔性变形机翼 气动特性 
旋翼近水面悬停状态气动特性分析被引量：2
《飞行力学》2023年第3期1-6,共6页杨帆 赵国庆 陈希 招启军 曹宸恺 
国家自然科学基金资助(12072156);重点实验室基金资助(61422202103);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
针对直升机在近水面区域飞行时的旋翼气动特性问题,基于RANS方程,结合流体体积(VOF)方法开展了旋翼水面效应流场的模拟分析研究。为提高水/气交界面的旋翼桨尖涡的捕捉精度,在背景网格区域采用了自适应网格方法,并通过与Caradonna-Tung...
关键词：旋翼 桨尖涡 VOF方法 地面效应 水面效应 
涵道风扇布局参数对其气动特性的影响研究
《飞行力学》2023年第3期7-12,共6页胡瑞 曹宸恺 赵国庆 招启军 
国家自然科学基金资助(12072156,12032012)。
基于Navier-Stokes方程开展了不同气动布局参数下的涵道风扇非定常气动特性数值模拟研究。首先,结合滑移网格方法建立了适用于涵道风扇流场求解的数值模拟方法,并基于NASA涵道风扇试验模型开展了气动性能计算验证。随后,基于所建立的CF...
关键词：涵道风扇 桨尖间隙 桨盘/涵道相对位置 气动性能 CFD方法 
基于黏性涡粒子和非定常面元法耦合的倾转四旋翼飞行器气动干扰研究
《飞行力学》2023年第2期7-13,共7页高杰 李建波 彭名华 
直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金资助。
为研究倾转四旋翼飞行器复杂的气动干扰问题,首先基于黏性涡粒子和非定常面元法建立了倾转四旋翼飞行器干扰流场的数值计算方法,并验证了该方法的有效性;其次,根据建立的方法对悬停和前飞状态下的气动特性和干扰情况进行了计算和分析;最...
关键词：倾转四旋翼飞行器 气动特性 黏性涡粒子方法 非定常面元法 布局优化 
变后掠角与变翼型厚度机翼的气动特性分析被引量：1
《飞行力学》2023年第1期9-13,共5页冯文正 于菲 姜涛 陈尚成 关玉明 
为了探究变形翼的组合变形对于机翼气动特性的影响,首先,建立不同后掠角、翼型厚度的机翼模型;其次,对模型在宽广速域的扰流流场进行CFD数值模拟;最后,分析了在亚声速下机翼的升/阻力系数、升阻比、流场情况。研究结果表明:后掠角增大...
关键词：后掠角 翼型厚度 升阻比 流场结构 
战斗机平尾翼面损伤对全机气动特性的影响分析被引量：3
《飞行力学》2022年第5期9-13,21,共6页柳文林 刘琦 潘子双 
针对战斗机平尾翼面损伤后飞机的再平衡问题进行了研究。以某轻型战斗机为研究对象,利用Pointwise软件生成飞机无损状态和右侧平尾翼面外端损伤50%的表面网格,然后将网格导入ICEM CFD的Cart 3D模块绘制出用于计算的笛卡尔体网格。分析...
关键词：气动特性 翼面损伤 战斗机平尾 容损飞行 
不同来流条件对机翼结冰及气动特性影响研究被引量：1
《飞行力学》2022年第3期13-20,共8页李庆庆 王军利 李金洋 冯钰茹 陆正午 
陕西省科学技术厅重点项目(2017ZDXM-GY-138);陕西省科学技术厅一般项目(2020JM-600);陕西省教育厅科研项目(19JK0172);陕西省工业自动化重点实验室开放课题(SLGPT2019KF01-13)。
针对三维机翼结冰问题,基于Navier-Stoke控制方程,采用多时间步长的计算方法,通过求解气液两相流的Eluer法得到空气中水滴的轨迹,再根据Messinger模型计算结冰冰形来实现对机翼结冰的数值模拟。首先以三维NACA0012机翼为研究对象,进行...
关键词：机翼结冰 多时间步长 结冰冰形 气动特性 
旋翼布局对共轴刚性旋翼直升机气动特性影响研究
《飞行力学》2022年第1期41-47,53,共8页刘星亮 徐国华 史勇杰 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
为研究旋翼布局对共轴刚性旋翼直升机气动特性的影响,建立了一种基于计算流体力学(CFD)技术的共轴刚性旋翼直升机全机气动干扰分析方法。通过某模型旋翼进行计算并与试验数据对比,验证了该方法的正确性。然后,针对旋翼间距、旋翼轴前倾...
关键词：共轴刚性旋翼 计算流体力学 旋翼布局 气动特性 
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