史勇杰

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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：直升机旋翼直升机旋翼计算流体力学桨-涡干扰更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《哈尔滨工业大学学报》《空气动力学学报》《航空动力学报》更多>>
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强旋翼尾迹涡干扰对直升机空速测量的影响
《航空学报》2024年第14期200-214,共15页刘永华 徐国华 史勇杰 杜振宇 张慧鑫 胡志远 
国家自然科学基金(11972190)。
准确的空速测量对于直升机飞行安全至关重要。本文建立了基于非定常动量源理论的旋翼/机身气动干扰流场数值模拟方法,研究了旋翼尾迹涡干扰对直升机空速测量的影响。以某参考直升机为例,分析了不同旋翼拉力下,空速管布置区在全速度范围...
关键词：空速迟滞 非定常动量源 旋翼/机身干扰 空速测量 CFD 
基于运动嵌套网格的直升机旋翼/机身/平尾干扰流场模拟分析
《南京航空航天大学学报》2024年第3期534-544,共11页张天毅 徐国华 史勇杰 胡志远 
江苏高校优势学科建设工程。
基于运动嵌套网格方法建立了一套针对直升机旋翼/机身/平尾非定常干扰流场的数值模拟方法,并通过ROBIN机身和Caradonna&Tung旋翼算例进行了验证。应用该方法计算了悬停和前飞状态下直-9直升机旋翼/机身/平尾干扰流场,并与孤立旋翼、孤...
关键词：直升机 计算流体力学 干扰流场 运动嵌套网格 数值模拟 
共轴刚性旋翼气动及噪声特性的参数影响分析
《航空学报》2024年第9期106-120,共15页刘琦 史勇杰 胡志远 徐国华 
国家自然科学基金(11972190)。
共轴刚性旋翼直升机是未来高速直升机发展的重要方向之一。研究了其前飞时旋翼桨-涡干扰(BVI)流场及气动噪声特性,探究了参数变化对其气动和噪声特性的影响规律。为精细捕捉旋翼尾迹流场,提出了一套高精度的共轴刚性旋翼直升机流场计算...
关键词：直升机 共轴刚性旋翼 气动噪声 桨-涡干扰 桨尖形状 计算流体力学(CFD) 
基于CFD方法的舰载直升机着舰风限图计算被引量：1
《南京航空航天大学学报》2024年第2期227-233,共7页左清宇 徐国华 史勇杰 
本文建立了一种基于Navier⁃Stokes方程的直升机着舰流场计算方法,可应用于着舰区域旋翼/机身/尾桨气动力的计算。该方法采用隐式耦合的求解方式,以双时间方法进行推进来模拟直升机着舰过程中着舰域的流场特性。为提高计算效率,旋翼和尾...
关键词：直升机空气动力学 舰载直升机 飞行动力学 配平分析 理论风限图 
问渠那得清如许 为有源头活水来——南京航空航天大学直升机专业发展纪实
《军工文化》2023年第12期63-69,共7页史勇杰 孔卫红 
直升机是航空产业的重要组成部分,从1956年直5直升机启动研制,到直20首次公开亮相2019年国庆阅兵,中国直升机产业走出了自主创新、开放合作的产业发展之路,实现了从跟随式发展到自主创新、从有人到无人、从军用到民用、从有限区域使用...
关键词：为有源头活水来 问渠那得清如许 航空产业 自主创新 南京航空航天大学 国庆阅兵 发展纪实 直升机 
高速直升机共轴刚性旋翼悬停气动特性的参数影响研究
《航空科学技术》2023年第9期15-23,共9页胡志远 史勇杰 徐国华 温小军 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
共轴刚性旋翼是未来高速直升机的重要发展方向,开展气动特性参数影响研究具有重要的实际指导意义。基于计算流体力学(CFD)技术,本文建立了一个计入配平分析的共轴刚性旋翼气动特性计算方法。在该方法中,采用NavierStokes方程为控制方程...
关键词：共轴刚性旋翼 高速直升机 气动特性 配平 悬停 计算流体力学 
风-浪-舰耦合对舰船尾流场及直升机气动的影响
《飞行力学》2023年第2期47-53,共7页胡嘉讯 宗昆 史勇杰 徐国华 赵靖涛 
国家自然科学基金资助(11982190)。
为研究波浪和舰船运动对高海况下舰载直升机起降的影响,建立了一套耦合风-浪-舰和直升机的多相流数值模拟方法。使用动态流体作用模拟舰船运动,采用动量源方法模拟直升机旋翼,对3~6级海况下ONRT舰船摇荡运动时的尾流场非定常气动特性进...
关键词：舰载直升机 舰船空气流场 计算流体力学 多相流 舰船运动 
应用CFD方法的舰载直升机舰面气弹响应计算与分析
《航空工程进展》2022年第4期48-56,64,共10页张冉 徐国华 史勇杰 王清 
国防科技重点实验室基金(JZX7Y201911SY004001)。
舰载直升机所处的环境恶劣,易出现旋翼桨尖过度挥舞及机身碰撞等事故,研究直升机舰面气弹响应可预防此类事故的出现。应用CFD方法获得舰船流场数据,结合桨叶动力学模型,综合提出旋翼气弹响应计算分析方法,研究不同来流速度、悬停位置与...
关键词：舰载直升机 舰船流场 气弹响应 CFD 
共轴刚性旋翼直升机与单旋翼直升机操稳特性对比研究被引量：3
《飞行力学》2022年第2期11-19,共9页刘星亮 徐国华 史勇杰 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
为研究共轴刚性旋翼直升机与传统单旋翼直升机飞行动力学特性的差异,分别针对两种构型的直升机建立了飞行动力学模型。根据全机平衡方程进行了不同飞行速度下两种构型直升机的配平特性验证计算;依据“小扰动”假设建立了线化运动方程组...
关键词：单旋翼直升机 共轴刚性旋翼 稳定性 操纵性能 
共轴刚性旋翼干扰下机体外形对流场影响的数值模拟
《飞行力学》2022年第2期39-45,共7页朱嘉豪 徐国华 史勇杰 
江苏高校优势学科建设工程资助项目。
针对共轴刚性旋翼干扰下直升机开展了机体外形对流场影响的数值模拟研究。首先,基于动量源模型和雷诺平均N-S方程的数值模拟方法,进行了孤立共轴旋翼下方诱导速度分布和ROBIN机身压强分布的验证计算。然后,对孤立机体以及有双旋翼干扰...
关键词：共轴刚性旋翼 机体外形 动量源 计算流体力学 数值模拟 
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