桨-涡干扰

作品数：18被引量：53H指数：6
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共轴刚性旋翼气动及噪声特性的参数影响分析
《航空学报》2024年第9期106-120,共15页刘琦 史勇杰 胡志远 徐国华 
国家自然科学基金(11972190)。
共轴刚性旋翼直升机是未来高速直升机发展的重要方向之一。研究了其前飞时旋翼桨-涡干扰(BVI)流场及气动噪声特性,探究了参数变化对其气动和噪声特性的影响规律。为精细捕捉旋翼尾迹流场,提出了一套高精度的共轴刚性旋翼直升机流场计算...
关键词：直升机 共轴刚性旋翼 气动噪声 桨-涡干扰 桨尖形状 计算流体力学(CFD) 
基于LBM-LES方法桨-涡干扰气动噪声直接计算
《科技创新与应用》2021年第27期38-41,45,共5页雷安鹏 
文章在马赫数较低的条件下,采用基于LBM框架下的LES方法,对平行桨-涡干扰气动噪声进行了直接数值计算。使用D2Q9模型作为LBM格子的离散速度模型,同时使用动态Smagorinsky亚格子模型作为LES方法的亚格子模型。计算结果显示,大涡模拟方法...
关键词：大涡模拟 低马赫数 平行桨-涡干扰 气动噪声 直接数值计算 
基于干扰距离控制的直升机桨-涡干扰噪声降噪方法被引量：1
《航空动力学报》2021年第7期1417-1425,共9页张威 王菲 招启军 
国家自然科学基金重点项目(12032012);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
提出了一种适用于直升机旋翼桨-涡干扰距离计算的方法。针对桨-涡干扰距离计算中必需的旋翼桨盘入流及桨盘倾角,又分别建立了旋翼耦合N-S(Navier-Stokes)/自由尾迹模型和桨盘配平模型进行求解,其特点是兼顾计算精度和计算效率;并从悬停...
关键词：直升机 旋翼 桨-涡干扰距离 桨-涡干扰(BVI)噪声 纵向平面力 
大气环境对直升机旋翼桨-涡干扰噪声辐射特性的影响被引量：1
《南京航空航天大学学报》2020年第2期304-310,共7页王菲 徐国华 胡志远 
建立了一个适用于旋翼桨-涡干扰气动载荷计算的计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)/自由尾迹耦合模型,为提高计算效率,提出了一种高效的耦合策略进行不同计算域间的信息交换策略。在此基础上,结合基于声类比法的FW-H方程...
关键词：直升机 旋翼 桨-涡干扰噪声 耦合方法 大气环境 
不同飞行轨迹对旋翼斜下降状态噪声影响计算分析被引量：1
《直升机技术》2019年第1期1-5,15,共6页袁明川 刘平安 樊枫 孙伟 林永峰 
重点实验室基金项目(6142220020102)
基于自由尾迹结合Farassat 1A方程的数值计算方法,研究了不同飞行轨迹下旋翼远场噪声辐射特性。采用BO-105直升机旋翼作为研究对象,针对直升机的斜下降飞行任务,设计了三种具有相同起始和终止位置的飞行轨迹,计算获得了直升机在不同轨...
关键词：自由尾迹 旋翼噪声 飞行轨迹 指向性 桨-涡干扰 
高阶谐波控制对旋翼桨-涡干扰载荷和噪声的影响被引量：7
《航空学报》2017年第7期65-74,共10页王亮权 徐国华 史勇杰 夏润泽 
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX16_0389);江苏高校优势学科建设工程基金~~
直升机小速度平飞和斜下降飞行时会产生严重的桨-涡干扰(BVI)噪声。基于修正Beddoes尾迹/桨叶动力学耦合方法和Farassat 1A公式,建立了一个新的能够计入高阶谐波控制(HHC)影响的旋翼桨-涡干扰气动载荷和噪声计算模型。在该模型中,高阶...
关键词：高阶谐波控制 直升机 旋翼 桨-涡干扰 气动载荷 噪声 
基于IBC方法的旋翼BVI噪声主动控制机理被引量：7
《航空学报》2017年第7期120-132,共13页倪同兵 招启军 马砾 
国家自然科学基金(11572156);江苏高校优势学科建设工程资助项目~~
为揭示单片桨叶控制(IBC)主动控制技术抑制旋翼桨-涡干扰(BVI)噪声的降噪机理,建立了一套基于CFD/CSD/FW-H_pds方程的综合噪声分析方法。旋翼桨-涡干扰噪声与旋翼桨叶载荷特性、气动变形以及旋翼桨尖涡结构等密切相关,为有效模拟旋翼桨...
关键词：旋翼 桨-涡干扰(BVI)噪声 噪声主动控制 NAVIER-STOKES方程 FW-H_pds方法 CFD/CSD耦合方法 单片桨叶控制(IBC) 
共轴双旋翼悬停状态气动噪声特性分析被引量：8
《声学学报》2016年第6期833-842,共10页朱正 招启军 陈丝雨 王博 
国家自然科学基金项目(11272150)资助
结合CFD(Computational fluid dynamics)方法和FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程,建立了一套适合于悬停状态下共轴刚性双旋翼气动噪声特性计算方法。为了准确模拟共轴旋翼流场的涡干扰现象和非定常特性,基于运动嵌套网格技术与双时...
关键词：旋翼 悬停状态 共轴 气动噪声 桨叶 反向旋转 桨-涡干扰 文丘里效应 时间历程 气动载荷 
直升机旋翼桨-涡干扰状态非定常气弹载荷高精度预估被引量：4
《航空动力学报》2015年第5期1267-1274,共8页王俊毅 招启军 马砾 李鹏 
国家高技术研究发展计划(2012AA112201)
为准确计算直升机旋翼在复杂的桨-涡干扰(BVI)状态下的气弹载荷,在刚性旋翼计算流体力学方法中引入桨叶弹性变形的影响,建立了一套适合于弹性旋翼BVI状态气动特性分析的计算流体力学/计算结构力学(CFD/CSD)耦合方法.CFD模块对Reynolds a...
关键词：旋翼 桨-涡干扰状态 计算流体力学/计算结构力学耦合 气弹载荷 直升机 
桨叶气动外形对直升机桨-涡干扰噪声影响研究被引量：9
《南京航空航天大学学报》2015年第2期235-242,共8页史勇杰 苏大成 徐国华 
国家自然科学基金(11302103)资助项目
针对旋翼桨-涡干扰(Blade-vortex interaction,BVI)现象的复杂特征,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹模型的耦合欧拉-拉格朗日数值方法,用于干扰过程中脉冲气动载荷的计算。噪声的预测采用基于声学类比法的FW-H方程。应用上述...
关键词：直升机 桨-涡干扰 旋翼噪声 耦合Eulerian-Lagrangian方法 桨叶外形 
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