气动问题

作品数:33被引量:102H指数:5
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相关机构:中国科学院中国空气动力研究与发展中心清华大学西北工业大学更多>>
相关期刊:《力学进展》《湖北航天科技》《空气动力学学报》《航空动力学报》更多>>
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我国深空探测器进入和再入气动技术发展
《航天器工程》2024年第6期47-55,共9页李齐 杨孟飞 孙泽洲 张熇 魏昊功 
针对深空探测进入或再入飞行器的气动技术发展需求,自2011年开始,中国经过13年的技术攻关,已陆续在轻小型气动外形设计、高温跨流域复杂流动耦合效应模拟、短钝体动态特性预测与验证以及特种气动问题研究方面取得了科学认识和技术上的...
关键词:深空探测 进入和再入飞行器 气动外形设计 跨流域复杂流动耦合效应 动态特性 特种气动问题 
低真空管道列车关键气动问题研究进展被引量:1
《空气动力学学报》2024年第2期1-20,I0001,共21页侯自豪 毛凯 朱雨建 薄靖龙 申振 李少伟 
国家自然科学基金(12072014);山西省科技重大专项(202101110401023);新疆省科技重大专项(2019ZD003A)。
低真空管道列车系统结合应用了管道运输和磁浮推进技术,是一种颇具潜力的未来地面高速交通方式。列车在极狭长的管道空间内长距离往返,通常诱发以管内壅塞现象为主导的大尺度跨声速流动和多车干扰,导致气动阻力急剧增加和气动热环境恶化...
关键词:管道列车 气动力 流动模态 全线运行 真空管道 多车干扰 
低真空管道超高速磁浮列车气动问题系统配置初探被引量:1
《实验流体力学》2023年第3期19-26,共8页陈大伟 刘加利 姚拴宝 王维斌 
低真空管道超高速磁浮系统是将低真空管道和高速磁浮技术结合的新型超高速地面交通系统,可有效降低列车超高速运行时的气动阻力及气动噪声,实现800~1000 km/h甚至1000 km/h以上的运行速度。本文探讨了低真空管道超高速磁浮列车空气动力...
关键词:低真空管道 超高速磁浮列车 管道压力 管道面积 列车速度 
大学生方程式赛车过弯非稳态气动问题的数值与试验研究
《同济大学学报(自然科学版)》2023年第3期442-451,共10页贾青 王艺锟 张波 杨志刚 
以大学生方程式赛车为研究对象,采用非稳态来流仿真方法对其过弯时的气动性能展开了研究。采用非稳态来流方法,将仿真来流速度设置为随时间变化的场函数以精准模拟入弯情形,并与稳态来流的弯道仿真结果进行了对比;配合仿真结果,在道路...
关键词:计算流体力学 弯道 非稳态来流 气动性能 道路测试 
先进战斗机武器内埋发展趋势与关键气动问题被引量:4
《空气动力学学报》2022年第3期152-159,I0003,共9页金鑫 杨党国 蔡广平 吴继飞 徐来武 刘付生 
国家自然科学基金(11732016,11972360,52130603)。
紧盯未来先进战斗机研制需求和发展趋势,详细分析了武器内埋技术在提高飞机战技指标和综合性能方面的优势,并介绍了国内外在先进战斗机武器内埋技术方面研究的基本情况和遇到的一些具体问题,归纳总结了内埋武器舱空腔复杂流动机理、流...
关键词:战斗机 内埋武器舱 空腔 气动性能 振动与噪声 
涡桨飞机发展现状及关键气动问题被引量:6
《航空学报》2019年第4期76-86,共11页李杰 杨钊 段卓毅 张恒 赵帅 
独特的动力形式赋予了涡桨飞机优越的推进效率和良好的低速机动、起降性能,使得其在军用及民用领域占有重要的地位并得以不断发展,但同时也带来了一系列需要重点关注的设计问题。本文从目前国内外涡桨飞机的发展现状和设计特点出发,提...
关键词:涡桨飞机 发展现状 气动问题 失速特性 操纵安全性 设计原则 
空天飞行器气动技术研究被引量:9
《战术导弹技术》2018年第4期32-37,共6页王立宁 
气动技术的研究对于认识空天飞行器飞行环境和发展其他关键技术有巨大推动作用。根据空天飞行器的任务环境及外形特点分析了空天飞行器研究涉及的高温/稀薄等复杂流动机理、复杂耦合环境下气动特性的预测与验证、大空域宽速域高升阻比...
关键词:空天飞行器 气动问题 复杂流动机理 
“模型飞行试验”专栏引言
《空气动力学学报》2017年第5期670-670,共1页《空气动力学学报》编辑部 
模型飞行试验(又称“模型自由飞”是空气动力学研究三大手段之一,在飞行器研制及空气动力学科发展中有着不可替代的作用.著名科学家钱学森在规划我国空气动力技术能力和研究途径时多次强调其重要性,曾指出,“我们发展自己的飞机,要发...
关键词:模型自由飞 飞行试验 空气动力学 风洞试验 技术能力 气动问题 计算能力 试验手段 
二维气动问题中Kriging代理模型精度影响因素
《航空动力学报》2016年第11期2665-2672,共8页马洋 张青斌 韩启龙 华明军 李红霞 
第二炮兵工程大学科研基金青年项目(2015QNJJ034);国防科学技术大学科学研究项目(JC13-01-04)
以二维跨声速临界翼型的阻力特性为对象,探讨样本点数目、Kriging代理模型参数及其类型等对模型精度的影响.阻力系数采用计算流体力学(CFD)方法得到.模型精度的验证采用交叉验证方法,采用平均误差、最大误差和标准交叉验证残差来衡量K...
关键词:Kriging代理模型 精度验证 气动力 跨声速临界翼型 气动外形优化 
民用航空涡扇发动机设计的法律及气动问题被引量:1
《西安科技大学学报》2016年第5期709-718,共10页王保国 王伟 黄伟光 徐燕骥 谭春青 
低污染、低噪音、低油耗和大功率已成为现代民用航空发展的奋斗目标。低污染与低噪音在国际上十分重视并已有明确与严格的法律规定,而低油耗和大功率涉及到飞机飞行的经济性。为了实现上述目标,各国航空设计者和法律工作者都做了许多努...
关键词:大涵道比 大型客机 涡扇发动机设计 法律法规 
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