气动优化

作品数:544被引量:2178H指数:22
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共轴双旋翼无人机气动优化研究
《湖南工业大学学报》2025年第4期26-34,共9页李雯芮 何杰 张建成 吴极 刘平 
江苏省研究生科研与实践创新计划基金资助项目(SJCX24-2559)。
为了充分发挥共轴双旋翼的气动性能,减少不必要的功率损耗,基于XFlow软件,对共轴旋翼无人机机翼翼型、攻角及叶片数量进行了仿真分析。在初始设计及初步分析的基础上,通过控制变量来修改和控制旋翼叶片的数量、外形、角度和长度对无人...
关键词:共轴双旋翼 永磁转子 小旋翼 气动优化 悬停能力 
面向宽速域变体飞行的高超声速飞行器构型设计优化
《宇航学报》2025年第3期414-425,共12页龙腾 张尧 史人赫 叶年辉 张宝收 
国家杰出青年科学基金(52425211);国家自然科学基金(52272360,92371101,52232014);重庆市自然科学基金(CSTB2023NSCQ-MSX0300)。
传统固定构型乘波体飞行器难以在宽速域飞行剖面保持最佳性能。为此,开展了变体高超声速乘波体飞行器构型设计优化技术的研究,构建了变体飞行器构型设计优化框架。提出了考虑边缘变形的变体乘波体构型类函数/形函数变换(CST)参数化方法...
关键词:宽速域变体飞行器 乘波体 气动力热 气动优化设计 
基于正交试验的混合翼无人机旋翼位置优化
《航空工程进展》2025年第1期26-36,44,共12页王晓璐 刘威威 陈昌宁 张一帆 
国家自然科学基金(52206059);中国科协青年人才托举工程项目(YESS20220545);河南省科技攻关计划项目(232102220029,232102220035);河南省通用航空技术重点实验室开放基金(ZHKF-230201,240211)。
旋翼是混合翼无人机的重要部件,探究旋翼位置对无人机气动特性的影响规律具有重要意义。采用数值方法分析典型混合翼无人机的气动特性,以升阻比和纵向静稳定性为优化目标,设计旋翼弦向、展向和垂向位置的三因素四水平正交试验;采用直观...
关键词:混合翼无人机 旋翼位置 正交试验 气动优化 气动特性 
基于融合代理策略的超声速降落伞气动优化设计
《航空学报》2025年第1期71-85,共15页姜璐璐 潘鑫 蒋伟 冯瑞 陈刚 
国家自然科学基金(92371201,52192633,9215230);陕西省自然科学基金(2022JC-03)。
超声速降落伞作为提供气动阻力和稳定性的重要气动减速系统,其设计好坏直接影响着探测器着陆任务的成败。适应不同气动性能需求的降落伞结构参数通常是相互矛盾的,为了解决火星降落伞在外形设计时的结构参数矛盾,以及设计周期长、计算...
关键词:融合策略 火星降落伞 优化设计 代理模型 超声速 
变弯度机翼外形与拓扑分步优化设计
《航空学报》2024年第18期123-137,共15页王巍 王浩 周艾 冯贺 
航空科学基金(2020Z006054002);辽宁省自然科学基金(2023-MS-243)。
针对变弯度机翼气动优化和轻量化的设计要求,提出了气动外形与结构拓扑分步优化设计。该设计以机翼气动优化的计算结果为基础,通过变密度法建立机翼前后缘拓扑优化设计结构。提出了一种6参数描述机翼外形的参数化方法,通过B样条曲线进...
关键词:变弯度机翼 6参数化方法 气动优化 遗传算法 拓扑优化 
基于深度学习的高速直升机旋翼翼型气动优化设计
《航空学报》2024年第9期79-91,共13页柳家齐 陈荣钱 楼锦华 韩旭 吴昊 尤延铖 
国家自然科学基金(12072305);旋翼空气动力学重点实验室开放课题(2102RAL202101-2);气动噪声控制重点实验室开放课题(ANCL20220203);航空科学基金(20200057068001)。
针对高速直升机旋翼翼型的气动优化问题,建立了一种基于深度学习的翼型多目标气动优化框架。首先,搭建深度神经网络预测旋翼翼型气动力系数的代理模型。以SC1095旋翼翼型作为基准翼型,采用CST方法对翼型进行参数化表示,采用拉丁超立方...
关键词:旋翼翼型 气动优化 深度学习 代理模型 共轴刚性旋翼 
考虑气动-结构的高空螺旋桨多学科优化方法被引量:1
《航空动力学报》2024年第4期75-83,共9页口启慧 王海峰 江泓鑫 聂波 
为实现高空螺旋桨高效率和轻质量之间的权衡设计,提出一种考虑螺旋桨气动-结构性能的多学科多目标优化设计方法,理论上可得到约束条件下推力最大和质量最小的Pareto解集。但工程应用中,变量太多,可接受时间内仅能获得Pareto解集拟合趋...
关键词:高空螺旋桨 多学科优化 PARETO解集 气动优化 结构优化 复合材料螺旋桨 试验验证 
多参数变弯度翼型气动优化设计方法
《科学技术与工程》2024年第3期1259-1267,共9页王巍 冯贺 刘畅 黄茹 
航空科学基金(2020Z006054002);辽宁省自然科学基金(2023-MS-243)。
为了获得机翼最优的气动外形,提出了一种多偏转参数与非均匀B样条结合的翼型前后缘连续偏转变形方法。以NACA3412翼型为研究实例,对翼型曲线进行参数化重构。以翼型前、后缘偏转位置和偏转角度为变化参数,模拟分析了不同变形状态对翼型...
关键词:变弯度翼型 前后缘偏转 非均匀B样条 非支配排序遗传算法 气动特性 
基于 NACA 翼型参数化方法的气动优化设计
《装备制造技术》2024年第1期115-119,共5页罗福星 
采用NACA四位数翼型的中弧线结合厚度分布的参数化表达式获得翼型的设计参数,结合经过标准算例验证的基于SST-kw湍流模型的RANS(雷诺平均N-S方程)计算方法,实现对于翼型的黏性流场分析。采用拉丁超立方法确定DOE(实验设计)中的样本空间...
关键词:翼型优化 参数化 优化设计 气动分析 
临近空间升浮一体飞行器气动优化设计被引量:1
《空天技术》2023年第5期33-40,共8页柳龙贵 牛会鹏 胡星志 江雄 韦广健 
临近空间飞行器近年来得到了广泛的关注和研究。为提高升浮一体飞行器抗风能力和驻空时间,对升浮一体飞行器气动外形优化进行研究。基于CAESES软件对升浮一体飞行器进行三维全参数化建模,可通过调节11个参数改变飞行器气动外形。建立了...
关键词:临近空间 升浮一体 气动外形优化 CAESES 参数化建模 
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