气动优化设计

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离散伴随方法在气动优化设计中的应用被引量：9
《航空计算技术》2017年第2期33-36,40,共5页刘峰博 郝海兵 李典 梁益华 
国家"973"计划项目资助(2014CB744803)
针对工程问题中大规模设计变量难以进行快速优化的难题,在自研流场解算器(WiseCFD-UG)基础之上,发展了基于离散伴随方法的梯度计算模块,实现了目标函数对大规模设计变量的快速精确梯度求解。此外,结合FFD参数化、线弹性体网格变形,优化...
关键词：气动优化 非结构网格 离散伴随 减阻优化 
垂直轴风力机翼型气动优化设计被引量：4
《航空计算技术》2016年第5期17-20,共4页梁昌平 席德科 张森 陈宝峰 王向前 郭青陇 
对小型垂直轴风力机常用的NACA0015翼型进行优化设计,使其具有更优的气动性能。在优化过程中,利用CST参数化方法对翼型的几何外形进行扰动,选取翼型的厚度及弯度作为约束,翼型切向力系数作为目标函数,以基于非支配排序的遗传算法(NSGA-...
关键词：垂直轴风力机 CST参数化方法 NSGA-II算法 翼型 优化 
直接操作FFD技术在翼型气动优化设计中的应用被引量：6
《航空计算技术》2013年第1期40-43,共4页陈颂 白俊强 华俊 孙智伟 
几何外形参数化技术在飞行器的气动外形优化设计以及多学科优化设计中是影响其结果和效率的重要因素之一。针对自由变形技术(FFD)无法直接操纵几何外形表面指定点位移的局限性,开展了直接操作FFD技术在翼型参数化及翼型气动优化设计中...
关键词：气动优化设计 自由变形 直接操作FFD 翼型设计 
基于分层策略的翼型多参量气动优化设计研究
《航空计算技术》2012年第3期58-62,共5页李鸿岩 董军 
航空科学基金项目资助(20081426002)
与基于梯度的优化方法相比,遗传算法因其极强的鲁棒性、随机搜索及优化结果全局性等特点在工程优化中得到越来越广泛的应用。为提高优化设计的效率,改进了传统的遗传算法,采用并行分层策略基因遗传算法开展了翼型多参量气动优化设计研究...
关键词：翼型 多段翼型 遗传算法 分层策略 气动优化设计 动网格 
基于控制理论的旋翼翼型优化设计被引量：4
《航空计算技术》2010年第4期22-26,共5页黄海生 杨旭东 
总装气动预研基金资助项目
基于粘性Navier-Stokes方程和最优控制理论原理,研究了气动/几何约束条件下多设计变量的旋翼翼型气动优化设计问题。根据给定目标函数的表达形式,在计算坐标系下推导出了相应的伴随方程和边界条件,以及梯度方程的数学表达式,并对流动控...
关键词：旋翼翼型 控制理论 气动优化设计 目标函数 NAVIER-STOKES方程 
基于遗传算法的旋转机翼飞机机翼优化设计
《航空计算技术》2008年第6期10-12,共3页李倩 詹浩 邓阳平 
航空科学基金(2006ZA53009)
将基于实数编码的遗传算法与能准确描述翼型粘性流动的NS方程以及旋翼气动分析模型结合起来,以旋翼最大悬停效率作为优化设计的目标对旋转机翼飞机的机翼进行优化设计,设计结果表明通过优化设计旋翼的气动性能得到了提高,达到了优化设...
关键词：气动优化设计 遗传算法 旋转机翼飞机 NAVIER-STOKES方程 
基于神经网络的翼型优化设计方法研究被引量：14
《航空计算技术》2007年第3期33-36,共4页朱莉 高正红 
针对气动外形优化设计中,气动特性计算可信度要求与巨大计算量之间的矛盾,采用一种基于神经网络构建适用于气动外形优化设计的气动特性计算模型的计算方法。同时,以神经网络近似模型来代替原有的流场数值计算气动分析程序,结合基于遗传...
关键词：神经网络 遗传算法 气动优化设计 
基于遗传算法的低雷诺数高升力翼型的优化设计被引量：6
《航空计算技术》2006年第1期97-99,共3页张亚锋 宋笔锋 张炜 
利用遗传算法进行低雷诺数高升力翼型的气动优化设计,优化后的翼型其气动特性有明显改善,从而表明利用遗传算法进行翼型气动优化的可行性。在优化设计过程中翼型由解析函数线性叠加法表示,并对设计翼型进行了升力系数和阻力系数的气动计...
关键词：雷诺数 翼型 遗传算法 气动优化设计 
应用混合演化策略的机翼气动优化设计
《航空计算技术》2000年第3期28-31,35,共5页王晓鹏 高正红 
把基于实数编码的遗传算法与可变容差法相结合 ,建立了数值优化设计中的混合演化策略 (HES) ,并将其与机翼的气动分析相结合进行跨音速机翼的气动优化设计。与基准机翼相比 ,优化设计的机翼其气动性能有较大程度的改善 ,表明了混合演化...
关键词：混合演化策略 遗传算法 气动优化设计 机翼 
遗传算法在机翼气动优化设计中的应用被引量：1
《航空计算技术》1999年第3期29-32,共4页王晓鹏 高正红 
把最优化方法与机翼的气动力求解相结合，进行跨音速机翼的气动优化设计。采用最优化方法为遗传算法，机翼的气动力由三维欧拉方程的数值解来提供。与基准机翼相比较，优化设计的机翼其气动性能有较大幅度的提高。
关键词：遗传算法 气动优化设计 三维 机翼 
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