气缸孔

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柴油机缸套变形分析与改进设计
《机械设计与制造》2023年第7期227-231,共5页韩昆朋 
国家自然科学基金项目(51906061)。
为降低某型柴油机缸套变形,研究了机体缸孔加工工艺、机体结构改进对缸套变形的影响。使用三坐标测量机,在采用镗削工艺和珩磨工艺这两种加工条件下对机体缸孔、缸套内孔轮廓的变形进行了测量,分析了缸盖螺栓预紧力对缸套轮廓变形的影...
关键词:柴油机 气缸孔 缸套 变形 加工工艺 
气缸孔止口倒角的便捷测量方法被引量:1
《内燃机与动力装置》2023年第1期81-84,共4页李东波 栾玉庆 田正玉 刘丁丁 
为解决发动机气缸体缸孔止口倒角人工目测法测量精度低、难以满足生产需要的问题,基于缸孔止口倒角测量原理,设计缸孔止口倒角专用测量工具,进行样本测量,并用Minitab软件分析专用测量工具测得的样本数据的重复性波动、再现性波动、测...
关键词:气缸体 测量 止口倒角 量具 
汽油机气缸孔等离子喷涂工艺被引量:1
《内燃机与配件》2022年第23期73-78,共6页吴铭良 
在汽油机制造中应用等离子喷涂获得气缸孔涂层,替代传统的铸铁缸套,可以改善燃烧室向冷却液的散热,有助于提升整机动力与排放。涂层气缸工艺流程中的关键工序是铝合金基体粗化、等离子喷涂、珩磨。决定涂层质量的主要因素有:气缸孔基体...
关键词:汽油机 缸孔涂层 等离子喷涂 激光粗化 珩磨 
曲轴箱气缸孔数控加工方法创新与实践
《金属加工(冷加工)》2022年第4期39-42,共4页万传广 张雪红 丛明 
针对RK270型柴油机曲轴箱气缸孔加工精度要求高、加工难度大等情况,从工件定位、刀具选用、数控程序编制和切削液选用等多方面进行分析、论证和验证,通过优化和改进,找到了合理的气缸孔加工方法,保证了产品质量,提高了生产效率,为同类...
关键词:柴油机 曲轴箱 气缸孔 数控加工 方法 实践经验 
柴油机机体气缸孔加工刀具优化及工艺改进被引量:2
《金属加工(冷加工)》2020年第6期54-58,共5页姚俊 张永振 李祖卫 
结合柴油机机体加工的一些新方法及新工艺,充分利用五面体龙门加工中心的功能,对现有的刀具应用及加工工艺进行优化改进,使用新的夹具和刀具,改变工艺路线,提升机体加工质量,降低加工成本,提高加工效率。
关键词:柴油机 气缸孔 刀具优化 新技术 新工艺 
复合镗刀在加强套加工中的应用研究被引量:3
《机械研究与应用》2019年第2期152-154,共3页舒魁 刘德岭 
通过研究加强套图纸,对加强套气缸孔的加工项点进行分析,提出了采用复合镗刀进行加工的方案,通过合理的搭配粗精加工,设计出合适的镗刀,准确控制了产品的加工质量。
关键词:加强套 气缸孔 复合镗刀 
压缩机曲轴箱气缸孔受力分析及优化被引量:1
《制冷与空调》2019年第2期15-18,共4页乐建波 魏莹 
针对冰箱压缩机两脚支撑曲轴箱定子螺栓被拧紧时气缸孔变形过大导致活塞卡死的问题,构建曲轴箱装配的简化物理模型,建立定子螺栓被拧紧时预紧力的数学模型,运用ANSYS软件对现有曲轴箱进行静力分析,得到气缸孔受力变形分布图及最大变形...
关键词:冰箱 压缩机 曲轴箱 气缸孔变形 物理模型 预紧力 数学模型 静力分析 
日产汽车公司新型VR30DDTT汽油机的先进技术
《汽车与新动力》2018年第5期32-36,共5页安藤章作 彭惠民(译) 
日产汽车公司的VR30DDTT发动机是继V6 3.7L自然吸气发动机VQ37VHR后研发的又一款机型.该发动机为V6 3.0L缸内直喷涡轮增压汽油机,是以兼顾强劲动力性能与环保性能为目标而开发的全新机型。为了大幅提高动力性能并改善燃油经济性,日产公...
关键词:汽油机 缸内直喷 气缸孔镜面涂覆 集成排气歧管缸盖 电动可变气门正时 
利用微凹状网纹处理降低气缸孔-活塞环间的摩擦被引量:1
《国外内燃机》2017年第2期44-48,共5页浦辺満 彭惠民 
活塞环外侧圆周面与气缸孔工作表面之间的滑动摩擦力占发动机总摩擦力的25%~50%,降低活塞环与气缸孔内圆面之间的摩擦可以明显改善燃油耗。从改善发动机燃油经济性出发,着重介绍日本活塞环有限公司为优化气缸内圆面进行微凹处理以降低...
关键词:气缸内圆面 活塞环 降低摩擦 微凹状网纹处理 
发动机气缸孔与活塞组件的摩擦学研究及应用
《汽车制造业》2015年第23期56-61,共6页谢琰 康黎云 曾庆强 卿辉斌 詹樟松 
针对活塞组件的设计,活塞组件与缸孔的摩擦学已经成为活塞组件设计必须考虑的因素之一。本文通过AVL Piston&Ring建立了发动机活塞组件的摩擦副动力学模型,在考虑活塞径向刚度、活塞和气缸孔的热态型面以及活塞环型线等条件下,分析...
关键词:活塞组件 气缸孔 摩擦学 发动机 应用 组件设计 动力学模型 径向刚度 
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