汽车传动

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考虑安全系数的汽车传动轴结构可靠性分析
《汽车实用技术》2025年第1期56-59,共4页胡全全 陈睿 肖俊豪 陈前旭 
合理地设计和选用汽车传动轴对保证整车动力系统可靠性非常重要。考虑安全系数的影响,建立传动轴应力极限状态的可靠性数模,将可靠性设计理论、一次二阶矩方法(FSOM)和Monte-Carlo仿真(MCS)数值模拟法相结合,计算了结构可靠度和可靠性...
关键词：汽车传动轴 安全系数 强度 结构可靠度 可靠性灵敏度 
混合动力汽车传动系布置方案及载荷分配质心位置计算研究
《内燃机与配件》2025年第1期103-105,共3页祝赫 吴旭 
本文对传动系布置方案与动力元件进行讨论分析,根据相近车型确定了汽车的轮廓尺寸、轮距、前悬、后悬、质量参数等,通过计算确定了发动机、电动机和能量蓄存装置(蓄电池)以及动力元件的选型,进而完成轴荷分布和质心位置的计算,依据数据...
关键词：混合动力汽车 参数选择 轴荷分配 控制策略 
基于ANSYS Workbench的汽车传动轴静力学分析
《南方农机》2025年第1期158-160,198,共4页胡诗悦 吴彬 连碧华 
【目的】传动轴的性能直接影响汽车的稳定性和使用年限,目前汽车传动轴在汽车行驶过程中的弯曲变形十分明显。汽车的传动轴转速较高、支承少,不仅可以传递动能,而且可以改变传动轴线的方向,在汽车驱动系统中发挥着重要作用。【方法】文...
关键词：传动轴 有限元 静力学分析 
自适应粒子群算法汽车传动系统参数优化匹配
《机械设计与制造》2024年第12期51-55,共5页吴素珍 郑群雄 毕建平 
国家自然科学基金项目(U1804162);河南省重点研发与专项(212102210059);河南工程学院培育基金(PYXM202019)。
为提高汽车的动力性,降低汽车的燃油消耗,提出一种传动系统参数多目标优化匹配方法。基于机械式传动系统,分别以百公里燃油消耗量和(0~100)km/h加速时间为优化分目标,构建整车动力性模型和经济性模型;通过设定不同的动力性约束指标,引...
关键词：传动系参数 自适应粒子群算法 仿真 参数优化匹配 
一种汽车传动系统用驱动桥桥壳结构设计
《内燃机与配件》2024年第23期53-55,共3页钟云耀 王佳 
2021年茂名市科技计划项目(210413134551624)。
设计一种适用于汽车传动系统的驱动桥桥壳结构,有效保护并缓冲驱动桥桥壳,从而防止其遭受损伤,延长驱动桥壳使用寿命,提高汽车传动系统的稳定性与可靠性。驱动桥壳的桥壳本体上有安装腔、减震系统、连接板、缓冲件、定位套、支撑杆等部...
关键词：驱动桥桥壳 结构设计 缓冲件 
法士特变速器:世界第一背后的慢功夫
《新西部》2024年第12期36-44,共9页李嵱 
在法士特,快与慢并不是一对矛盾。从法士特工匠李锋和AMT自动变速器研发带头人聂幸福身上,能感知速度背后,漫长的融入和日复一日车间里的打磨沉淀,以及心无旁骛专注研发的定力。快与慢背后,有超越速度的,更重要的启示。鼎盛时期,在道路...
关键词：汽车传动 法士特 感知速度 打磨 快与慢 卡车 鼎盛时期 
基于GNDO和MOChOA的汽车传动轴轴承密封圈过盈量优化设计
《控制与决策》2024年第12期4181-4190,共10页于军 赵坤 郭振宇 邓四二 
宁波市科技创新2025重大专项项目(2018B10005);黑龙江省“百千万”工程科技重大专项项目(2019ZX03A02);矿冶过程自动控制技术国家重点实验室开放基金项目(BGRIMM-2020-06)。
为解决汽车传动轴轴承密封唇与防尘盖间过盈量的多目标优化问题,提出一种基于广义正态分布优化(GDNO)和多目标黑猩猩优化算法(MOChOA)的汽车传动轴轴承密封圈过盈量优化设计方法.利用带扰动的数字分段线性混沌映射初始化黑猩猩个体的位...
关键词：汽车传动轴轴承 过盈量 优化设计 广义正态分布优化 多目标黑猩猩优化算法 
浅析汽车传动轴常见故障原因及检测方法
《中国标准化》2024年第23期232-237,共6页方克魁 
汽车传动轴是车辆传动系统中的重要组成部分。传动轴主要负责将发动机产生的动力传递给车轮或者其他需要传输动力的机构,确保车辆能够顺畅行驶或者机构正常作业。在设计和制造过程中,传动轴的材料选择、结构设计和制造工艺都至关重要,...
关键词：传动轴 疲劳试验 静刚度 检验检测 
P2构型混合动力汽车传动系统扭振建模与分析
《机械科学与技术》2024年第11期1877-1885,共9页王欢 葛帅帅 姜艳军 吴行 张志刚 郭栋 李明 
国家自然科学基金项目(52005067);重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0733,cstc2021jcyj-msxmX0555);重庆市教育委员会科学技术研究计划(KJQN201901115);重庆理工大学科研启动基金项目(2019ZD94)。
混合动力汽车传动系统相较于传统燃油汽车结构更为复杂,其传动系统在多动力源复杂激励下扭转振动问题更加突出。针对某款P2构型混合动力汽车,综合考虑发动机、电机、无级变速器、离合器、减速器、差速器和半轴等部件,采用Simcenter Ame...
关键词：P2构型混合动力汽车 传动系统 固有频率 共振转速 离合器刚度 
基于ANSYS的汽车传动轴振动特性分析与结构优化
《建模与仿真》2024年第5期5405-5418,共14页陈春海 张克明 俞聪 
汽车传动轴作为汽车传动系的核心组件之一,其工作的稳定性直接关系到整车性能与可靠性。为降低传动轴在外界激励下产生共振的风险,依据某乘用车车型参数,利用SolidWorks软件建立了该传动轴的三维模型,基于模态分析理论,通过ANSYS有限元...
关键词：ANSYS有限元分析 汽车传动轴 共振 模态分析 结构优化 
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