汽车荷载

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法国标准下板桥简化设计方法研究
《公路》2025年第4期211-216,共6页康浩 刘召伟 
板桥在采用法国规范的国家是应用最为广泛的桥梁类型,近年来几乎一半的桥梁都是此类桥型。科特迪瓦铁比苏至布瓦凯公路是中国企业在该国承担建设的第一条高速公路,采用法国规范进行设计。根据规定,在桥梁设计中需要考虑4类8种汽车荷载,...
关键词：高速公路 法国规范 钢筋混凝土简支板桥 汽车荷载 计算方法 
前南斯拉夫地区桥梁设计规范与中国规范关于汽车荷载的对比分析研究
《公路》2024年第2期30-33,共4页蔡锋 高翊宸 孙文涛 简佳峰 
分别以我国及前南斯拉夫地区典型高速公路桥梁为研究对象,采用有限元分析软件Midas/Civil对桥梁建立模型,计算其在前南斯拉夫规范和我国规范规定的汽车荷载作用下的效应值。计算结果表明,前南斯拉夫地区桥梁设计规范中汽车荷载效应与我...
关键词：桥梁工程 汽车荷载 前南斯拉夫规范 中国规范 对比分析研究 
小半径匝道箱梁桥汽车偏载效应研究被引量：2
《公路》2023年第8期118-125,共8页孔庆波 魏剑宇 苑广浩 赵付强 
国家重点研发计划项目,项目编号2017YFC0806001。
为研究活载作用下小半径曲线桥的空间效应分布特性,以某五跨一联市政立交桥为背景,利用大型有限元分析软件ANSYS建立桥梁模型,计算各控制截面的不同横向区域承担的内力比例,以剪力滞系数、偏载系数内力比值为评价指标,讨论了等跨径直线...
关键词：小半径曲线箱梁 空间效应 汽车荷载 偏载效应 剪力滞系数 偏载系数 
公铁两用悬索桥列车与汽车荷载和风荷载组合分析被引量：3
《公路》2021年第4期165-171,共7页李文杰 贡金鑫 王丽 
以连云港至镇江线五峰山大桥为依托工程,研究了公铁两用悬索桥列车荷载与汽车荷载及风荷载的组合问题。通过分析建立了汽车荷载和风荷载产生的悬索桥吊索索力与主缆拉力概率模型,基于已有的列车荷载概率模型和建立的汽车荷载及风荷载作...
关键词：公铁两用桥 悬索桥 五峰山大桥 荷载组合 可靠度 
高速公路中小跨径桥梁汽车荷载适应性研究被引量：2
《公路》2019年第11期129-133,共5页王克锦 李凯强 钟文香 
基于某高速公路收费站汽车荷载数据,采用概率统计方法建立汽车总重概率模型,进而计算中小跨径桥梁汽车荷载效应,并与现行公路-Ⅰ级车道荷载效应对比,分析了公路-Ⅰ级车道荷载与实际高速公路汽车荷载的适应性。分析表明,高速公路实际通...
关键词：高速公路 中小跨径桥梁 汽车荷载 适应性 概率统计方法 研究 
多车道桥梁汽车荷载横向折减系数研究被引量：2
《公路》2017年第8期346-350,共5页俞弘志 鲍卫刚 李荣达 
国内外现行桥梁设计规范均对8车道以内的车辆荷载横向折减系数有所规定,对于大于8车道的横向折减系数需要进行专门研究。通过比较各国桥梁设计标准中汽车荷载多车道横向折减系数,进而通过概率理论分析求解多车道汽车荷载的横向折减规律...
关键词：多车道桥梁 横向折减系数 随机车流量 概率分析 研究 
振动荷载对交叉隧道结构影响的动力数值分析被引量：13
《公路》2016年第4期265-270,共6页郭春霞 王开运 李锋宁 
陕西省工业科技攻关项目;项目编号2015GY185;陕西省教育厅专项基金;项目编号11JK0533
以西安市南门隧道与地铁二号线交叉工程为研究对象,通过建立三维动力有限元模型,分析隧道汽车荷载和地铁列车荷载对隧道结构的动力响应。采用解析公式计算地铁列车和汽车的振动荷载曲线,并作为激励源作用于动力有限元模型,分别从位移、...
关键词：交叉隧道 动力响应 数值模拟 汽车荷载 列车荷载 
从京藏高速公路货车大拥堵看我国公路桥梁结构的整体安全
《公路》2015年第2期94-97,共4页赵君黎 李文杰 冯苠 
交通部西部交通建设科技项目;项目编号200831849404;20083182231204
针对目前京藏高速公路日趋严重的拥堵现象,从公路桥梁结构的安全出发,分析了现行规范中汽车荷载效应的计算,为了解货车拥堵对公路桥梁结构安全的影响,将现行规范中的车辆荷载组成一个纵横向车队模拟实际拥堵货车车队,置于结构之上计算...
关键词：京藏高速 桥梁 拥堵 汽车荷载 整体安全 
重载交通条件下榆佳高速公路汽车荷载研究被引量：2
《公路》2013年第6期63-68,共6页成立涛 刘宁 
榆林至佳县高速公路是陕西省重要的能源运输大通道,重型汽车比例高,交通量大,应用现行规范公路—Ⅰ级汽车荷载进行设计难以满足目标可靠度要求。在对该区域进行交通量调查、研究的基础上,提出适应于该高速公路重载交通特点的桥梁荷载模...
关键词：公路重载交通 汽车荷载 车列荷载 荷载效应 
我国桥梁汽车荷载演变及其效应分析被引量：12
《公路》2011年第11期86-94,共9页梁鹏 龙涛 秦建国 肖士智 
陕西省自然科学基础研究计划项目;项目编号SJ08E205;中央高校基本科研业务费专项资金项目;项目编号CHD2009JC024
我国不同部门在不同时期颁布的设计规范对汽车荷载规定有所不同,设计、管理、运输等部门关心各种汽车效应的一般规律和快速计算方法。通过对不同跨径简支梁和连续梁的26种汽车荷载效应分析,从相对比值和绝对数值两方面研究其规律,得到...
关键词：汽车荷载 荷载效应 相对比值 绝对数值 回归公式 
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