浅埋连拱隧道

作品数:26被引量:74H指数:5
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相关作者:蔡永昌袁超石湛李新志冯现大更多>>
相关机构:同济大学山东大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司铁道第二勘察设计院更多>>
相关期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《公路》《上海交通大学学报》《现代交通技术》更多>>
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浅埋连拱隧道施工场景风险行为视觉关系检测仿真被引量:1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2023年第5期928-932,共5页马培广 邓稀肥 
文中提出浅埋连拱隧道施工场景风险行为视觉关系检测仿真方法.基于对抗网络修复监控视频图像,避免发生伪影现象,提升图像的清晰度和质量.将修复后的图像输入YOLOv3检测模型中,通过模型中的残差模块和上采样提取并融合图像特征,生成特征...
关键词:浅埋连拱隧道 施工场景 风险行为 视觉关系检测 图像修复 特征图强化 
浅埋连拱隧道中隔墙地基受力变形及注浆加固研究被引量:3
《岩土工程技术》2023年第3期284-290,共7页田鲁鲁 张智 郭永发 
云南省重点研发计划(社会发展领域)项目(2018BC008)。
为研究浅埋连拱隧道中隔墙地基受力变形特征及基底注浆加固方法,依托云南省某拟建高速公路连拱隧道,采用MIDAS/GTS软件进行数值模拟计算和分析。研究结果表明:(1)在围岩较好、埋深较小时中隔墙基底压力分布随施工过程由“马鞍形”分布...
关键词:连拱隧道 中隔墙 变形 地基承载力 地基加固 数值模拟 
浅埋连拱隧道施工工艺研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2022年第11期201-204,共4页钱忠生 张舒琼 蔡光源 刘正荣 
浅埋连拱隧道由于地形地质条件受限,和普通隧道施工相比,在施工过程中肯定会遇到各种各样的技术难点困。浅埋连拱隧道施工过程中采用的施工工艺是否合适,直接关系到浅埋连拱隧道建设质量与安全管理水平。本文以高山寨隧道为例,对浅埋连...
关键词:浅埋 连拱 隧道 施工工艺 关键工序 
深基坑开挖对临近浅埋连拱隧道的影响探讨
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2021年第7期221-222,共2页龙凡 
随着城市地下空间的建设不断加快,临近既有隧道工程的深基坑工程也日益增多。目前对于临近地铁盾构隧道的深基坑开挖影响研究已经较为深入,而由于连拱隧道常见于地质较好的山区地貌,因此对临近城市埋的连拱隧道的深基坑工程研究较少。...
关键词:基坑工程 连拱隧道 安全影响 浅埋 
极浅埋连拱隧道中隔墙受力特征模型试验研究被引量:5
《现代交通技术》2018年第5期31-35,共5页袁树成 
中隔墙是连拱隧道的主要承载结构,保护中隔墙免受偏压影响并维持其稳定性是保证连拱隧道施工安全的关键。以某极浅埋连拱隧道为例,采用模型试验的方式对中隔墙在左右洞交替开挖过程中的受力特征进行模拟,得到了中隔墙底部压力的变化规律...
关键词:连拱隧道 中隔墙 受力特征 模型试验 
浅埋连拱隧道下穿城市主干道施工安全风险评估被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2018年第1期182-183,共2页伍建和 任宝刚 
本文以某浅埋连拱隧道下穿城市主干道为研究对象,利用Midas-GTS软件建立了数值计算模型,分析了隧道开挖施工过程对既有城市主干道的沉降影响,并从结构施工安全角度出发,提出控制措施建议。
关键词:浅埋连拱隧道 数值模拟 控制措施 
浅埋连拱隧道的施工工序比选及优化研究
《湖南交通科技》2016年第4期153-157,共5页彭梁 
针对省某浅埋偏压公路连拱隧道,采用数值模拟的手段,研究对比在不同施工工序下,连拱隧道的支护结构最大压应力、隧道拱顶沉降以及围岩最大压力,从而比选出该隧道的最优施工工序。研究表明:分台阶法要优于全断面法,其围岩压力、支护内力...
关键词:连拱隧道 浅埋 偏压 施工工序 有限元 优化 
软弱围岩浅埋连拱隧道力学特征测试与分析被引量:6
《公路》2015年第12期254-262,共9页郭春霞 邱军领 赖金星 樊浩博 刘生 
国家自然科学基金资助项目,项目编号51008029;陕西省教育厅专项基金,项目编号11JK0533
为研究软弱破碎围岩浅埋连拱隧道支护体系力学特性,以某连拱隧道为依托,采用钢弦式传感器,对围岩压力、锚杆轴力、钢支撑内力、二衬受力及中墙内力等进行系统测试与分析。结果表明,拱部两侧拱腰位置围岩压力较大,呈"猫耳朵"分布。受地...
关键词:隧道工程 软弱围岩 现场测试 连拱隧道 力学特征 
下穿长城浅埋隧道施工过程墙体稳定性分析
《山东工业技术》2015年第4期119-119,共1页黄少凯 赵丽花 
大断面浅埋隧道施工不可避免扰动土层,造成地表既有临近建(构)筑物沉降、倾斜、开裂直至破坏,影响建(构)筑物的安全性和使用性,研究两者的相互作用关系对降低隧道施工造成的环境影响具有重要意义。本文以秦皇岛沿海公路下穿山海关长城...
关键词:浅埋连拱隧道 下穿长城 动态施工 
不同偏压状态下浅埋连拱隧道地震动力响应分析被引量:1
《湖南交通科技》2013年第3期147-151,共5页李静 
由于我国是地震多发区以及山岭隧道的大量修建,研究偏压浅埋连拱隧道的地震动力响应,可为这一特殊隧道的抗震减震提供一定理论支撑。以辽宁省庄盖高速公路戴峪岭1号隧道为工程背景,采用基于拉格拉日算法的FLAC3D程序对戴峪岭1号连拱隧...
关键词:连拱隧道 浅埋偏压 抗震 动力响应 
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