桥梁结构损伤识别

作品数：60被引量：323H指数：9
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基于小波包分解和优化BP神经网络的桥梁结构损伤识别试验研究
《国外电子测量技术》2024年第11期94-102,共9页李整 李奥利 陈代海 许世展 张宇 
国家自然科学基金(51408557);中国博士后科学基金(2013M541995);河南省交通运输厅计划项目(2020J-2-6)资助。
针对单一损伤指标对桥梁损伤识别研究的局限性,根据小波包变换基本原理和神经网络原理,构造小波包能量相对变化率(RES)作为损伤识别指标并建立优化反向传播(back propagation,BP)神经网络模型,提出基于小波包分析和优化BP神经网络的桥...
关键词：桥梁结构损伤识别 小波包能量相对变化率 BP神经网络 试验研究 
车致振动响应递归量化分析在桥梁结构损伤识别中的应用
《振动工程学报》2024年第7期1098-1106,共9页杜昌骏 张静 杨栋 陈诚 贺文宇 
国家自然科学基金资助项目(52278303);安徽省自然科学基金杰出青年基金项目(2208085J20)。
基于移动车辆引起的桥梁结构动力响应,采用递归量化分析的方法对结构进行损伤识别。用固定宽度的滑动窗将桥梁结构上任意两个位置的响应信号分成若干小段,并对每一小段信号进行递归量化分析,进而提取特征构造损伤指标。损伤向量随着滑...
关键词：桥梁结构 损伤识别 递归量化分析 车-桥-耦合 滑动窗 
基于动响应数据特征的桥梁结构损伤识别被引量：3
《建筑结构》2024年第3期134-140,125,共8页杨少冲 张凯 李有晨 苏胜昔 
教育部产学合作协同育人项目(220606148201127);国家自然科学基金(12172117)。
介绍了本征正交分解(Proper Orthogonal Decomposition,POD)的基本原理,探讨了POD在桥梁结构损伤识别中的应用。提出了基于动响应数据特征的桥梁结构损伤识别方法,该识别方法基于POD技术对桥梁结构在不同位置、不同时刻收集到的位移快...
关键词：响应数据特征 本征正交分解 本征正交模态 损伤识别 健康监测 
基于特征指标的大跨度自锚式悬索桥损伤识别被引量：1
《国外电子测量技术》2023年第9期177-185,共9页陈代海 张云森 李整 许世展 房益林 
国家自然科学基金(51408557);中国博士后科学基金(2013M541995);河南省交通运输厅计划项目(2020J-2-6)资助。
为研究大跨度悬索桥结构损伤识别的分析方法,构造位移影响线差、位移影响线差曲率和小波包能量相对变化率3种损伤识别指标,提出基于特征指标的桥梁结构损伤识别方法。以郑州桃花峪黄河大桥主桥为例,分析利用3种指标来定位结构损伤位置...
关键词：桥梁结构损伤识别 位移影响线差 位移影响线差曲率 小波包能量相对变化率 
基于位移平均曲率差的桥梁结构损伤识别方法研究被引量：7
《振动与冲击》2023年第10期240-250,共11页巫生平 蒋国平 
国家自然科学基金青年科学基金(52104122);福建省自然科学基金(2022J01970)。
针对结构损伤识别受外界随机荷载干扰较大的问题,提出了归一化位移均值波形的平均曲率差法。该方法将多样本组的位移响应均值作为损伤特征函数,初步消除噪声的影响;再将位移均值曲线的曲率归一化处理,并求解曲率差值,大大降低随机荷载...
关键词：曲率 位移 归一化 损伤识别 随机荷载 
基于长短时记忆递归网络的桥梁结构损伤识别被引量：1
《福建交通科技》2023年第4期49-54,共6页宋超 
为合理有效利用桥梁结构健康监测长期监测数据,提高桥梁损伤识别的精度,将长短时记忆递归网络(Long Short Term Memory,LSTM)引入桥梁健康监测领域,对LSTM在结构损伤识别的应用可行性及可靠性进行分析,提出了基于LSTM的桥梁结构损伤识...
关键词：桥梁结构 健康监测 损伤识别 长短时记忆递归网络 
基于高分辨率ECOMAC的桥梁结构损伤识别被引量：2
《振动．测试与诊断》2023年第1期179-187,205,共10页聂振华 蔡文 夏子立 马宏伟 
广东省重点领域研发计划资助项目(2019B111106001);国家自然科学基金资助项目(52178289);广东省普通高校机器人与智能装备重点实验室资助项目(2017KSYS009);东莞理工学院机器人与智能装备创新中心资助项目(KCYCXPT2017006)。
为了达到精确定位损伤的目的,提出了利用少量传感器信息进行桥梁高分辨率全模态振型识别,获得高分辨率的全桥协调模态置信因子(enhanced coordinate modal assurance criteria,简称ECOMAC)这一动力指纹参数的方法。利用特征正交分解直...
关键词：少量传感器 高分辨率振型 特征正交分解 协调模态置信因子 
桥梁结构损伤识别研究现状与展望被引量：2
《城市道桥与防洪》2023年第2期193-196,205,共5页刘琦 聂鹏 戴华林 王亚风 洪姣 
天津自然科学基金面上项目(18JCYBJC85600);天津市教委科研计划项目(2019KJ094)
随着经济的快速发展,结构损伤识别作为桥梁健康监测的核心也得到了迅猛地发展。为了全面总结现有桥梁结构损伤的识别方法,从基于结构响应类型的损伤识别方法、基于分析过程的损伤识别方法和结构智能损伤识别方法三个层面进行了详尽的剖...
关键词：桥梁工程 结构损伤 健康监测 识别算法 
基于模态平均曲率差归一化的桥梁结构损伤识别被引量：1
《华北科技学院学报》2022年第5期93-101,共9页肖冰 祝可为 
福建省交通运输科技项目(202031)。
为研究以模态平均曲率差归一化为基础的桥梁损伤识别,推导运用位移波形曲率差归一化构建的指标与桥梁损伤识别的关系,以福建某悬索桥为算例,考虑在单损伤和双损伤邓不同程度的损伤工况下,添加1%和5%的实测噪声频率进行损伤识别分析。结...
关键词：平均曲率差 归一化 损伤识别 鲁棒性 
径向基函数神经网络在桥梁结构损伤识别中的应用被引量：2
《建筑施工》2022年第2期394-399,共6页路淑芳 谭祥 刘旺 
鉴于新旧桥梁在日常运营中缺乏连续、实时的损伤情况分析,基于桥梁结构损伤识别与机器学习中的径向基函数理论,提出了2种损伤识别方法。一是分步识别法,运用频率的变式识别损伤位置,曲率、频率组合输入识别损伤程度,得到了88%以上的位...
关键词：桥梁工程 损伤识别 径向基函数神经网络 分步识别法 综合识别法 
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