着陆速度

作品数:30被引量:13H指数:2
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翼伞系统两体模型雀降操纵高度的优化
《哈尔滨工业大学学报》2024年第8期34-41,共8页程杨 吕忠 孙志鸿 董梁 余莉 
国家自然科学基金(11972192)。
为减小翼伞系统的着陆速度,提高载荷的着陆安全性,提出了最优雀降高度确定方法,并完成相对雀降高度和着陆速度影响因素及计算模型研究。首先建立了翼伞-载荷系统两体九自由度动力学模型和雀降操纵耦合气动特性模型,更真实地模拟了翼伞-...
关键词:翼伞 9自由度模型 雀降操纵 雀降高度 着陆速度 
朱雀三号可复用火箭首次垂直起降飞行试验取得成功被引量:2
《国际太空》2024年第2期10-11,共2页星辰 
2024年1月19日16时00分,蓝箭航天空间科技股份有限公司(简称蓝箭航天)自主研发的朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭(简称VTVL-1试验箭)在我国酒泉卫星发射中心点火升空。本次试验的飞行时间约60s,飞行高度约350m,着陆位置...
关键词:垂直起降 着陆速度 飞行高度 飞行试验 滚动角 朱雀 可重复使用 可复用 
电磁释放锁在起落架落震试验中的应用与动力学过程研究
《中国设备工程》2023年第22期171-175,共5页黄兆铭 
在起落架落震试验中,起落架着陆速度是试验的关键输入参数。本文针对落震试验中电磁锁特性对起落架着陆过程的影响建立分析模型,基于该模型计算并分析了电磁锁不同参数特性和投放质量对起落架着陆速度和功量的影响,提出了针对电磁锁特...
关键词:起落架 落震试验 电磁释放锁 着陆速度 
基于图像分割的菲涅尔光学助降装置判读方法
《中国科技信息》2023年第11期37-39,共3页王国强 
研究背景由于着陆过程中环境扰动复杂,需要驾驶员控制的参数和精度要求极高。尤其在夜间降落时,受近地面气流影响和能见度下降等限制因素,着陆过程的不确定性进一步加大,飞行员需要在地面辅助装置的引导下操控飞机完成降落。为保证飞机...
关键词:图像分割 辅助装置 限制因素 着陆速度 中心线 环境扰动 菲涅尔 着陆点 
基于神经网络的飞机着陆速度预测模型被引量:4
《舰船电子工程》2022年第1期73-78,共6页潘卫军 张衡衡 吴天祎 刘涛 尹子锐 
国家自然科学基金联合基金重点项目(编号:U1733203);国家重点研发计划(编号:2016YFB0502403);大学生创新创业项目(编号:S202010624096)资助。
空中交通需求的增长迫切需要在繁忙的终端区准确地建立连续降落飞机间的间隔,因此需要准确地预测着陆速度,以提高机场吞吐量,同时避免飞机间的间隔过小带来的碰撞危险。论文利用获取的机载飞行信息和机场监视信息,利用神经网络建立飞机...
关键词:神经网络 进近着陆 着陆速度 模型预测 
某型无人机回收气囊缓冲性能试验研究被引量:3
《航天返回与遥感》2021年第2期30-38,共9页高浩鸿 王欢欢 张红英 童明波 
航空科学基金(20190715164246);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
针对某型无人机全时段、全地形无损回收的要求,文章选用缓冲气囊的方式进行着陆回收。在前期理论研究及仿真分析基础上,通过搭建的试验平台系统对设计气囊进行投放试验,对影响气囊缓冲性能的着陆速度、排气口面积等因素进行分析,同时探...
关键词:气囊缓冲 着陆速度 排气口面积 地面环境 无人机回收 返回技术 
被污染的航油被引量:1
《大飞机》2021年第1期72-75,共4页乔善勋 
燃油被称为飞机的“粮食”,一旦被外界污染,轻则影响飞机飞行,重则导致事故发生。国泰航空780号(CX780)航班事故就是一个典型案例。国泰航空780号航班是从印度尼西亚东爪哇省泗水朱安达国际机场飞往香港国际机场的定期航班。2010年4月13...
关键词:国泰航空 香港国际机场 油门控制 轻微损伤 着陆速度 定期航班 事故发生 外界污染 
掠夺者出击 B-26C 飞翔的梭子鱼
《模型世界》2019年第9期6-19,共14页Fernando del Pino 
B-26C飞翔的梭子鱼由于它的一些特点:翼下的高负载,过高的着陆速度和硬朗的驾驶方式,“掠夺者”成为一种颇有争议的飞机。然而在第二次世界大战期间,很明显这是一种非常高效的中型轰炸机。1939年9月,现役B-26已达到1100架,1940年11月25...
关键词:掠夺者 第二次世界大战 驾驶方式 着陆速度 高负载 轰炸机 飞机 
虚拟现实平台帮助飞行员练习着陆
《军民两用技术与产品》2018年第13期38-40,共3页
当飞机在最后的进近段速度过快,难以着陆时,飞行员往往会上仰飞机,以此实现减速降落,这是一种自然的本能反应,但却是十分危险的动作。这也是导致事故的主要原因之一,小型飞机尤其如此。在缓慢的进近-着陆速度下增大飞机的进近角度,很容...
关键词:着陆速度 虚拟现实 飞行员 美国国家航空航天局 练习 小型飞机 潜在危险 阿姆斯特朗 
图说雄猫
《航空知识》2016年第8期54-57,共4页王威 杜仁杰 
为什么是变后掠翼 作为防空飞机及对地攻击飞机,必须有较大的飞行速度和较好的机动性能,而作为舰载机,又必须拥有很低的起飞着陆速度和较大的航程及作战能力,能够把这些要求很好地统一到一架飞机上,F-14选择变后掠气动布局是唯一...
关键词:图说 变后掠翼 对地攻击 机动性能 飞行速度 作战能力 着陆速度 气动布局 
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