驼峰

作品数:1984被引量:962H指数:12
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:汤百华高立中周望梅张红亮张觉印更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院哈尔滨铁路局上海铁路局北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏高校优势学科建设工程资助项目江苏省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=中央高校基本科研业务费专项资金x
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
空气罐参数对多驼峰输水系统水锤防护的影响研究被引量:8
《中国农村水利水电》2023年第5期166-171,共6页杨春霞 李倩 于洋 郑源 苏圣致 饶天华 
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项(2019YFE0105200);中央高校基本科研业务费项目(B210202060)。
空气罐是长距离输水工程中常见的水锤防护措施,为探究影响其效果的多种因素,以特征线法为基础,结合某实际工程对输水管道进行水力过渡过程分析,建立9组不同的参数组合模型研究罐体的体积、罐内气液比和罐体高度直径比对水锤防护效果的影...
关键词:空气罐 长距离 水锤 联合防护 阀门关闭规律 
基于Fluent仿真的铁路货车驼峰溜放风阻力系数研究被引量:1
《交通运输系统工程与信息》2018年第3期168-174,共7页杨静 张红亮 周家杰 段乐毅 
国家自然科学基金(51308029);中央高校基本科研业务费(2017JBM036);北京市教育委员会科技计划一般项目(SQKM201810016006)~~
针对铁路货车车体尺寸变化及装载状态对驼峰溜放风阻力系数的影响进行研究.首先,基于空气动力学,建立了27 t轴重通用C80、P80及23 t轴重C70、P70等车型的Fluent仿真模型,并以满载C65货车标定模型参数.然后,计算风速和车速的合速度与车...
关键词:铁路运输 风阻力系数 空气动力学 铁路货车 Fluent仿真 驼峰溜放 
27t轴重通用货车对驼峰设计及作业控制的影响与对策被引量:3
《铁道货运》2016年第11期24-27,共4页张红亮 李荣华 刘博 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012JBM071)
根据27 t轴重通用货车所具有的车轮直径增大、总重增加和车体尺寸增大等特性,分析由此带来的对驼峰设计与作业控制的单位基本阻力减小、制动能力下降、驼峰控制范围增加、单位风阻力增大等影响。从调速控制、平纵断面及峰高设计3个角度...
关键词:单位基本阻力 平纵断面设计 峰高设计 调速控制 货车轴重 
不同气象数据精度对驼峰峰高设计的影响被引量:1
《交通运输系统工程与信息》2015年第3期185-189,共5页张红亮 杨浩 夏胜利 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2012JBM071;2011JBM247)
气象数据是驼峰峰高设计的重要资料,驼峰设计规范使用月均数据作为驼峰设计计算温度、风速的依据.本文采用日均数据对全路49个主要编组站驼峰设计计算温度、风速分析发现,日均数据下南、北方地区驼峰设计计算温度分别较月均数据低1.34℃...
关键词:铁路运输 气象资料 数据精度 峰高设计 置信概率 
驼峰间隔制动减速器对大轴重通用货车的制动适应性研究被引量:5
《铁道学报》2013年第10期33-37,共5页张红亮 杨浩 赵鹏 魏玉光 
中央高校基本科研业务费专项资金(2012JBM071);铁道部科技研究开发计划(2012X009-B)
与既有21t、23t轴重通用货车相比,27t轴重通用货车具有动能大、车轮直径大、制动困难等特点,对驼峰溜放部分间隔制动减速器的性能提出了新的要求。本文在分析减速器对车轮制动的力学原理基础上,建立减速器制动力计算模型,并给出模型求...
关键词:减速器 通用货车 驼峰 间隔制动 安全裕量 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部