动力传动轴

作品数：10被引量：19H指数：4
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多指标约束下直升机传动轴模糊可靠性优化设计
《设备管理与维修》2024年第6期65-68,共4页洪琪琛 
基于模糊可靠性算法,建立了以某型直升机动力传动轴轻量化为目标的多约束数学模型,并编写Matlab程序对该数学模型进行求解。通过优化设计,在动力传动轴长度一定的前提下,截面面积减少32%,满足直升机轻量化要求。此方法可快速、有效地求...
关键词：模糊可靠性算法 直升机 动力传动轴 
动力传动轴动平衡工艺研究与应用
《现代制造技术与装备》2024年第3期13-15,共3页陈祥鑫 郭勤涛 于丽丽 陈果 
某型动力传动轴结构复杂,外表面花键涂层不允许磨损,动平衡在工作全转速下进行,高转速旋转时不平衡量值会产生波动,对动平衡工装及工艺方法要求高。开展动力传动轴动平衡工艺研究,采用理论计算和平衡试验相结合的分析方法,通过动平衡工...
关键词：动力传动轴 动平衡 平衡工装 
变直径复合材料轴管的结构优化及应用验证
《汽车零部件》2023年第6期47-50,共4页朱卓选 
由于缺乏有效解决变直径复合材料轴管成形模具脱模问题的技术方案,目前的汽车动力传动轴使用的还是等直径的复合材料轴管。针对这些问题对变直径复合材料轴管的弯曲振动频率进行了计算,并对变直径复合材料轴管的结构尺寸进行了优化。完...
关键词：动力传动轴 变直径轴管 复合材料 成形模具 
某直升机传动系统动力传动轴试验装置改进设计分析
《工程与试验》2023年第2期82-85,共4页易毅 周扬 姚宏武 
直升机传动系统动力传动轴是连接发动机与减速器的枢纽,动力传动轴研制时需要进行大量的试验,试验时需要在高转速、高扭矩、大偏角状态长期运行。针对试验装置寿命过短的问题,本文根据试验原理,对原有试验装置及故障原因进行了分析,使...
关键词：动力传动轴 试验装置 寿命 动力学设计 
动力传动轴-机匣系统耦合振动特性被引量：2
《科学技术与工程》2021年第33期14422-14427,共6页龙伦 李坚 赵勇铭 王迪 
株洲市科技人才托举工程(2019TJ-03)。
直升机传动系统的振动特性分析时,通常基于单独转子部件或机匣部件,忽视了两者之间的耦合关系,这样可能导致传动系统在使用过程中出现耦合振动问题。以某型动力传动轴-机匣系统为研究对象,基于转静子耦合振动机理,采用有限元方法研究了...
关键词：动力传动轴 机匣 耦合振动 传动系统 动力学设计 
基于有限元法的直升机动力传动轴的设计被引量：4
《机械设计》2018年第4期97-100,共4页刘星 龙伦 谢俊岭 万振华 
针对某型直升机传动系统的动力传动轴的两种设计构型,计算了动力传动轴两种构型的静强度和临界转速,得到构型Ⅱ动力传动轴是最优设计的结论。动力传动轴的静强度和临界转速计算方法为同类产品的研制提供了参考和依据。
关键词：直升机 传动系统 动力传动轴 静强度 临界转速 
汽车动力传动轴系扭振数字化测试系统被引量：5
《汽车技术》2012年第6期51-53,57,共4页吴飞 刘欢 袁腾飞 
在校研究生创新基金项目(项目编号2010-ZY-JD-017)
结合传感器技术、信号分析处理技术和虚拟仪器技术,采用数字脉冲时序法开发了汽车动力传动轴系高精度扭振数字化测试系统。介绍了数字脉冲时序法测量原理,以及扭振数字化测试系统的组成和性能。在搭建的汽车动力传动轴系扭振试验台上对...
关键词：动力传动轴 扭振 测试系统 
带膜盘联轴节的动力传动轴的动力特性被引量：4
《机械强度》2009年第2期195-198,共4页胡柏安 梅庆 王平 
带膜盘联轴节的动力传动轴是连接发动机和直升机传动系统的重要零件,其动力特性与一般结构形式的轴有所不同。文中采用有限元计算分析与试验验证相结合的方法,研究这种结构的动力传动轴的刚度、固有频率和转子动力特性。结果表明,这种...
关键词：动力传动轴 膜盘联轴节 动力特性 临界转速 
直升机动力传动轴和膜片联轴器的模态特性分析被引量：5
《机械工程与自动化》2008年第5期21-22,25,共3页刘建武 
利用AN SY S软件建立了直升机某型动力传动轴和膜片联轴器的有限元模型,计算了其固有频率和模态振型,分析了膜片厚度对传动轴和膜片联轴器固有频率和模态振型的影响,计算结果为动力传动轴和膜片联轴器的动态设计提供了理论参考。
关键词：动力传动轴 膜片联轴器 模态 有限元方法 
板簧回火炉动力传动轴失效与改进设计
《弹簧工程》1999年第2期15-19,共5页程明明 
本文对板簧回火炉动力传动轴失效与改进设计作了简介设计后的动力传动既保留使用已弯曲变形的轴，又解决了超负荷自保安全问题，在生产实际中起到了良好的效果。
关键词：传动轴 失效 联轴器 板簧 回火炉 
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