动力学特性

作品数：3205被引量：13105H指数：32
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平衡式振动输送机动力学特性分析被引量：1
《机械设计》2024年第5期48-53,共6页孙菲璠 陶友瑞 安玉民 裴佳星 张禹 
河北省科技计划项目(23281805Z)。
文中以某型平衡式振动输送机为研究对象,建立了振动输送机虚拟样机模型,并进行了试验验证。基于已验证的虚拟样机,讨论不同参数对振动输送机动力学特性的影响。结果表明:振槽加速度不受摇杆橡胶弹簧扭转刚度及阻尼系数的影响,曲轴偏心...
关键词：振动输送机 虚拟样机 动力学特性 驱动扭矩 共振 
转炉齿轮传动系统裂纹动力学特性及诊断方法研究被引量：1
《机械设计》2023年第12期23-30,共8页游俊 吕勇 鲁志文 袁锐 吴利锋 
国家自然科学基金青年项目(51905388);湖北省自然科学基金创新群体项目(2020CFA033)。
当前针对全悬挂转炉倾动装置的动力学行为研究,多采用集中质量模型研究其扭转特性,而忽略系统横向弹性引起的弯扭耦合效应。此外,超低速重载运行环境下,系统齿轮故障动力学机理及诊断方法亟需深入研究。为此,首先基于拉格朗日方程法建...
关键词：动力学模型 齿轮裂纹 多点最优最小熵反褶积 包络谱 
联轴器不对中-转子系统风车碰摩耦合故障动力学特性分析被引量：3
《机械设计》2022年第12期101-110,共10页李宇 王彩凤 蒋超 田庆敏 沈宝国 刘博 
中央高校基金资助项目(3122019098);镇江市科技计划资助项目(GY2020001);校级课题(JATC21010207)。
联轴器不对中故障会对风车状态下的航空发动机转子系统振动特性产生不利影响。文中针对航空发动机特点,搭建了航空发动机低压转子风车不平衡模拟碰摩实验台,对实验器简化模型在风车状态下碰摩故障动力学响应特性进行研究。结合实验器建...
关键词：转子系统 联轴器 不对中-风车碰摩 动力学特性 分岔 
含非对称结构的机械振动系统非线性振动特性被引量：2
《机械设计》2022年第8期100-108,共9页刘德强 尹凤伟 
吉林省职业教育与成人教育教学改革研究项目(2020ZCZ021)。
文中建立了带有多重间隙-弹性约束机械振动系统的力学模型。基于多参数耦合、多目标协同仿真,分析系统在激励频率和间隙阈值的双参数平面上的周期冲击振动模式类型、分布规律和分岔特征。采用变步长Runge-Kutta法进行数值计算,计算结果...
关键词：冲击振动 约束 分岔 多样性 动力学特性 
基于虚拟样机技术的垂直轴风力机动力学特性分析
《机械设计》2021年第9期113-121,共9页熊莎莎 王相兵 台畅 杜全斌 
河南省高等学校重点科研资助项目(17A460011,20B460004)
为开发运行平稳可靠、性能高效的达里厄垂直轴风力机,建立风力机虚拟样机模型。首先建立计算分析模型,主要包括转矩、风载荷、功率等内容。依据实际工况采用MATLAB编程对建立的计算模型进行数值求解,得到风轮转矩转速、功率转速及高程...
关键词：垂直轴风力机 FEA 风载荷 模态分析 瞬态响应法 激励 动态响应 
不同平衡率对曲轴动力学特性与疲劳强度的影响研究
《机械设计》2021年第3期37-45,共9页毕玉华 王鹏 张磊 申立中 黄粉莲 刘少华 代云辉 
国家自然科学基金重点项目(51765025);云南省科技强省项目(2015AA024);云南省基础研究重点项目(2018FA030)。
以非道路高压共轨四缸柴油机为研究对象,通过曲轴模态试验模态仿真,验证了曲轴有限元模型的准确性;基于柔性多体动力学与弹性流体动力润滑理论,建立了轴系多体动力学仿真模型,研究了曲轴不同平衡率与不同平衡块数对额定转速工况下主轴...
关键词：柴油机 平衡率 轴系动力学 疲劳强度 
含轴承间隙不平衡转子系统的动力学特性分析被引量：3
《机械设计》2020年第10期47-52,共6页张艳霞 覃泽锋 尹凤伟 张凌云 
将考虑轴承间隙的不平衡转子系统作为研究对象,建立系统的无量纲非线性微分方程,采用4阶龙格库塔变步长求解,通过计算机软件模拟得到非线性动态响应,综合运用分岔图、相图、最大碰摩力变化图研究了转速、阻尼系数、摩擦因数等参数改变...
关键词：轴承间隙 转子 非线性动力学 混沌 分岔 
冲击载荷条件下高速球轴承保持架动态性能分析被引量：5
《机械设计》2020年第S01期62-66,共5页崔立 任德余 徐卫责 苏银 
国家自然科学基金资助项目(51675323)
高速电机和齿轮箱用球轴承运行过程中同时会受到轴向载荷、径向载荷和冲击载荷的作用,文中考虑联合载荷和冲击载荷的作用,建立了冲击载荷作用下高速球轴承保持架动力学分析模型,采用GSTIFF算法求解并将动力学计算结果作为边界条件,基于...
关键词：冲击载荷 高速球轴承 保持架 动力学特性 
配缸间隙对发动机机体振动噪声影响研究被引量：1
《机械设计》2019年第12期33-38,共6页张学文 毕玉华 吴礼民 吴彪 申立中 雷基林 
国家自然科学基金资助项目(51765025,51665021);云南省创新团队培育资助项目(2018HC021)。
分析活塞配缸间隙对活塞2阶运动的影响,优化活塞动力学特性,对于发动机减振降噪具有重要意义。以非道路4缸高压共轨柴油机为研究对象,建立了活塞动力学计算模型及整机多体动力学计算模型,进行了配缸间隙对活塞动力学与发动机机体振动噪...
关键词：柴油机 配缸间隙 活塞动力学特性 振动噪声 
桌面型拳击机器人动力学系统研究被引量：1
《机械设计》2019年第11期32-36,共5页黄鑫 王国庆 任鹏博 胡延鹏 
陕西省工业攻关资助项目（2016GY-003）
针对小空间健身需求,设计了桌面型拳击机器人的机械本体系统,并对系统的动力学特性进行了分析。首先,以减振为主要目标,采用橡肢材质和弹簧减振设计了机器人本体;接着,对沙袋在冲击栽荷下的动力响应做了分析,证明了结构设计的合理性;最...
关键词：桌面型拳击机器人 动力学特性 柔性体 激振力 
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