先简支后连续梁

作品数：111被引量：229H指数：8
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某大桥火灾后的检测与评估被引量：1
《广西城镇建设》2023年第5期87-93,共7页赵胜兵 罗献燕 阳丹 
火灾受损桥梁位于广西壮族自治区南宁市兴宁区,于2015年11月完工。该桥为预应力混凝土连续箱梁桥,桥跨布置为6m~25m,桥梁全长167.200m,交角90°,右幅桥采用4片预应力小箱梁,桥面宽11.100m。桥梁结构为装配式预应力混凝土先简支后连续梁...
关键词：先简支后连续梁 检测与评估 预应力小箱梁 桥梁全长 受损桥梁 预应力混凝土连续箱梁桥 兴宁区 桥跨布置 
先简支后连续梁结构体系转换施工技术
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2022年第6期162-164,共3页贾洪瑞 
文章以先简支后连续梁结构体系转换施工技术作为切入点,对这一施工方式与施工技术的优势进行简要的叙述,深入探讨现代桥梁工程中先简支后连续梁结构施工技术的工艺流程、操作要点与注意事项。旨在为先简支后连续梁结构体系转换施工技术...
关键词：先简支后连续 结构体系 转换施工 施工技术 
先简支后连续梁桥结构特点与施工被引量：2
《四川建材》2022年第2期185-186,共2页李春林 
以先简支后连续梁桥为例,首先分析了先简支后连续梁的结构特点,主要包含了梁的构造、受力以及变形。然后针对先简支后连续梁施工中预拱度进行了重点研究,从中总结了预拱度的影响要素与施工控制,以保证先简支后连续梁桥的施工质量及安全。
关键词：先简支后连续梁桥 结构特点 施工控制 预拱度 
先简支后连续结构在高速铁路渡线区桥梁的应用被引量：5
《铁道标准设计》2021年第11期185-189,共5页寇延春 王德志 蒋啟明 
中铁第四勘察设计院集团有限公司重点科研课题(2018K004)。
高速铁路渡线连续梁一般支架现浇施工,对于山区高墩、深水桥梁、软土地基或跨越道路上的渡线连续梁,支架现浇施工都存在较大困难,甚至不具备搭设支架条件。采用预制架设、先简支后连续施工方案,借鉴了简支梁预制架设的优点,既符合现场...
关键词：高速铁路 铁路桥梁 渡线区 箱形梁 道岔梁 先简支后连续梁 预制架设 变形 
先简支后连续梁墩顶支撑模拟分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2021年第8期133-134,共2页张斌 孙爱芬 
本文主要介绍了先简支后连续梁常见结构型式及优点,先简支后结构连续梁墩顶支撑的两种类型,墩顶双支座及单支座计算模拟,双支座使用节点弹性支撑,需要先计算支座竖向刚度,两种型式计算结果对比,得出计算简化等规律。
关键词：先简支后连续梁 墩顶支撑 双支座 单支座 节点弹性支撑 支座竖向刚度 
先简支后连续混凝土梁负弯矩区UHPC“T形”湿接缝试验研究被引量：15
《湖南大学学报（自然科学版）》2021年第3期1-13,共13页邵旭东 孔小璇 邱明红 陈玉宝 
湖南省科技计划重大专项(2017SK1010)。
为了提高普通混凝土连续梁负弯矩区湿接缝的抗裂性能,简化施工工艺,提出了混凝土梁桥负弯矩区UHPC新型湿接缝方案.以某跨径为30 m的普通混凝土连续梁桥为背景,根据法国UHPC结构设计规程和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(...
关键词：先简支后连续梁 普通混凝土梁负弯矩区 UHPC湿接缝 试验研究 截面刚度分析 抗裂参数分析 
先简支后连续梁桥施工线形控制技术研究被引量：1
《辽宁省交通高等专科学校学报》2021年第1期9-13,共5页张志高 
本文以某桥梁为研究背景,通过有限元建模的方式对桥梁各个施工阶段的受力以及变形进行了分析,据此得出桥梁无需设置预拱度的理论依据。在此基础上,本文选择了短线法对预制梁段时的线形进行计算,并据此提出误差修正方法,以达到线形控制...
关键词：先简支后连续 线形控制 有限元分析 短线法 
山区高速公路桥梁工程先简支后连续梁施工技术探讨被引量：3
《工程建设与设计》2021年第4期220-221,共2页李宏伟 郑路路 
随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建筑项目不断增多,先简支后连续梁施工在桥梁工程中得到了广泛应用。但是,当前我国先简支后连续梁施工技术仍存在一些问题,需要采取有效解决措施。论文结合工程实例对山区高速公路先简支后连续梁结...
关键词：先简支后连续梁桥 高速公路桥梁 施工技术 
五跨先简支后连续梁桥的延性抗震设计被引量：1
《公路与汽运》2020年第6期101-105,109,共6页易祥军 
以工程实例为背景,采用基于弹塑性动力时程分析法的延性抗震设计方法,选取双折线滞回模型进行分析,给出结构内力响应、塑性铰滞回特性、桥墩位移安全系数和结构残余变形,通过对比弹塑性动力时程与线性动力时程地震响应,分析塑性铰的耗...
关键词：桥梁 五跨先简支后连续梁桥 延性抗震设计 弹塑性动力时程分析法 
先简支后连续梁桥施工顺序对结构的内力影响被引量：2
《黑龙江交通科技》2020年第8期111-112,共2页马烽城 季源渊 
以某特大桥先简支后连续梁桥工程为依托,通过MIDAS/CiVil软件进行梁桥施工模型,分析施工顺序对跨中受力与支点受力的影响。分析结果表明:跨中截面与支点受力的最小值出现在3^#~1^#~2^#的施工顺序中,该施工顺序较其他顺序有一定的优势;...
关键词：先简支后连续 施工顺序 应力分析 有限元 
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