舷侧结构

作品数：82被引量：171H指数：7
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极地船舶新型舷侧结构抗碰撞研究
《舰船科学技术》2025年第3期39-43,共5页刘兴华 刘敬喜 崔濛 柴威 
国家自然科学基金面上项目(52071150)。
极地船舶在行驶过程中发生碰撞会导致船体结构造成损伤,严重威胁船舶的生命力,因此提高船舶的抗碰撞能力对极地勘探及运输发展具有重大意义。针对传统加筋结构难以进一步提升其吸能效率,提出一种新型帽形结构。基于船舶碰撞理论和有限...
关键词：极地船舶 船舶碰撞 新型舷侧结构 耐撞性能 有限元分析 
船冰多次碰撞下极地航行船舶舷侧结构动态响应研究
《舰船科学技术》2025年第1期8-13,共6页姜河蓉 姜金辉 杨泽文 袁昱超 
上海市科技创新行动计划社会发展科技攻关项目(22DZ1204500)。
近年来全球变暖的加剧使得北极航道的开放更具可行性,为分析极地船舶航行过程中的冰载荷及船体结构响应特性,本文针对船体舷侧结构与浮冰场多次碰撞的场景开展数值仿真研究。参考现阶段浮冰观测统计经验,建立船体舷侧结构-浮冰场相互作...
关键词：船-冰多次碰撞 舷侧结构 结构响应 非线性有限元方法 
水下近场爆炸对舰船舷侧结构毁伤数值仿真和试验研究
《中国造船》2024年第5期187-199,共13页李彬 林鑫 田恒斗 陈高杰 
设计了大尺度舱段结构模型,开展炸药在舱段舷侧海上环境的近场水下爆炸毁伤试验,给出了舱段模型的损伤模式、测点冲击环境和典型战位的结构响应。建立舰船毁伤有限元模型,通过试验验证了模型的准确性,并仿真研究不同攻角下的舰船舷侧结...
关键词：水下爆炸 近场爆炸 舷侧结构 毁伤特性 毁伤试验 数值仿真 
大型邮轮舷侧连续开口结构弯剪强度简化计算研究被引量：2
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2023年第5期22-26,43,共6页敖雷 胡鹏辉 刘斌 吴卫国 
国家自然科学基金资助项目(52271326);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(223173003;2021III023JC)。
采用实船舱段模型分析船体结构强度过程较为复杂且耗时较长,建立简化模型是实现邮轮舷侧结构强度快速评估的有效手段,可为其初步设计提供重要支撑.文中基于劳氏船级社规范中的多甲板大型客船上层建筑舷侧开口结构强度校核评估计算方法,...
关键词：大型邮轮 含开口舷侧结构 简化模型 静强度 弯剪强度 失效模式 
船舶碰撞损伤影响因素研究综述被引量：1
《船舶》2023年第3期44-52,共9页朱跃鹏 周利坤 龚方圆 焦玉萍 
为减少船舶碰撞损伤的影响、增强船舶航行安全性、保护水面环境,船舶碰撞损伤影响因素受到关注。该文从撞击船首、被撞船舷结构以及两船的相对运动状态等3个方面对船舶碰撞损伤主要影响因素进行综述。从优化船首设计、增强船舷结构强度...
关键词：船舶 碰撞损伤 影响因素 舷侧结构强度 研究综述 
大型液货船舷侧结构耐撞性分析被引量：1
《智能制造》2023年第S01期87-91,共5页张金军 
船舶碰撞是造成船舶结构损坏的一项重要因素。船舶碰撞、搁浅和接触等是造成船舶事故的主要原因。外部动力学分析了船舶在碰撞结束时所吸收的总变形能量,而内部力学则评估了这种变形能量与船体结构损伤程度之间的关系。评估内部力学,经...
关键词：碰撞 内部机理 有限元 能量吸收 
船舶护舷结构抗碰撞动态模拟被引量：1
《中国舰船研究》2022年第6期261-270,共10页胡艺 丁仕风 周利 鲍文倩 赵丽刚 
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51809124);江苏省自然科学基金青年基金资助项目(BK20170576);江苏省高等学校自然科学研究资助项目(17KJB580006)。
[目的]旨在研究船舶靠泊时“船体-护舷-码头”的动态耦合作用。[方法]采用非线性有限元方法,建立舷侧与护舷结构有限元模型,模拟船舶靠泊过程中速度、应力、能量的动态演化过程。[结果]结果表明:护舷与码头接触最紧密时,船舶速度降为零...
关键词：船舶碰撞 舷侧结构 能量转化 数值模拟 
浮冰作用下铝合金高速船舷侧结构耐撞性能研究被引量：2
《舰船科学技术》2022年第7期13-19,共7页刘斌 陈楚天 雷加静 董安锐 吴卫国 
国家自然科学基金资助项目(51709212);武汉理工大学三亚科教创新园开放基金资助项目(2020KF0061)。
为分析浮冰载荷作用下铝合金高速船结构的耐撞机理,运用有限元软件Ls-dyna对铝合金高速船舷侧结构与浮冰碰撞开展有限元分析。为准确模拟船体局部结构承载特征,考虑了热影响区中铝合金材料软化对舷侧结构耐撞性能的影响。通过研究舷侧...
关键词：船-冰碰撞 铝合金 焊缝热影响区 耐撞性能 有限元分析 
大外飘型平台首部及舷侧结构波浪抨击计算
《舰船科学技术》2022年第13期40-44,共5页张弘 王锋 王瑞阳 闻静 辛佩东 罗彬 
本文主要针对具有大外飘平台船型(如半潜平台、大件货物运输船等)首部及舷侧结构在高海况下受波浪载荷影响,参考ABS和DNV等规范,借助耐波性软件,通过多点选取,重点分析其在不规则波浪条件下受到的波浪抨击载荷,评估在高海况下进行海上...
关键词：大外飘 波浪抨击 耐波性 
球鼻船艏斜撞船舶舷侧结构的变形机理研究被引量：4
《振动与冲击》2022年第11期10-17,共8页王泽平 胡志强 刘昆 陈刚 
深远海全天候驻留浮式研究设施
随着航行在海上船舶数量的增加,船舶碰撞事故发生的概率也逐渐增加。球鼻船艏是船舶常见的设计形式,目前,对于船舶正撞场景的研究明显多于船舶斜撞场景,然而统计数据表明,船舶斜撞事故发生的概率要高于船舶正撞事故。因此,针对球鼻船艏...
关键词：船舶斜撞 球鼻艏 解析计算方法 数值模拟 耐撞性 
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