橡胶缓冲器

作品数:53被引量:82H指数:5
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相关机构:株洲时代新材料科技股份有限公司株洲春华实业有限责任公司中南大学铁道部四方车辆研究所更多>>
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橡胶缓冲器有限元分析及车辆动力学研究
《铁道车辆》2024年第3期57-60,64,共5页马桃 吴刚 张晋伟 周磊 陈嘉林 
为了研究橡胶缓冲器特性,从缓冲器中的橡胶取样进行了相关力学试验,确定了橡胶材料本构模型Mooney-Rivlin模型的相关参数。将相关参数代入到建立的橡胶缓冲器有限元模型中,将分析计算结果与试验验证进行了对比分析,验证了建立的有限元...
关键词:橡胶缓冲器 本构模型 Mooney-Rivlin模型 有限元分析 车辆动力学 试验验证 
基于自紧密封的橡胶缓冲器连接优化设计及试验研究被引量:1
《导弹与航天运载技术(中英文)》2023年第2期81-83,90,共4页刘旸 邢春鹏 孙泽阳 
橡胶缓冲器是一种承压缓冲装置,通过连接螺栓与承压段金属法兰连接。针对其连接螺栓数量多、拆装耗时长的问题,设计了基于自紧密封技术的橡胶缓冲器连接方案,增加了金属转接段和唇形自紧密封圈,并采用全局寻优方法和密封仿真技术对密封...
关键词:橡胶缓冲器 自紧密封 优化设计 试验研究 
动车组车钩缓冲装置橡胶缓冲器失效机理分析及优化被引量:2
《城市轨道交通研究》2022年第6期171-175,共5页郑伟 闫立志 张泽云 鲁青君 王金莎 
中国国家铁路集团科技研究重大项目(P2020J010)。
基于目前动车组车钩缓冲装置的检修要求,为了延长动车组的检修周期,对橡胶缓冲器进行了动载荷耐久试验和热老化试验。通过对比分析两项试验后橡胶缓冲器的自由高数据,发现交变动载荷只对初始状态的橡胶缓冲器作用效果明显,而橡胶材料的...
关键词:动车组 车钩缓冲装置 橡胶缓冲器 失效机理 
动车组用橡胶缓冲器使用限度分析研究
《智慧轨道交通》2022年第2期44-49,63,共7页郑伟 张泽云 江斌 卢衍祥 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2020J010)。
CRH2A平台动车组用中间车钩缓冲装置由柱销式车钩和橡胶缓冲器两部分组成,在运行120万km后需要进行分解检修,对橡胶缓冲器的自由高进行检测,若符合标准可以继续装车运行120万km,若超差则需要进行更新(目前均需要更新)。为了缩短动车组...
关键词:动车组 橡胶缓冲器 自由高 空行程 车钩力 
CRH2A型动车组用橡胶缓冲器检修限值研究
《机车车辆工艺》2022年第1期49-51,共3页张晋伟 郑伟 吴刚 卢衍祥 
中国国家铁路集团重点项目(P2020J010)。
为研究橡胶缓冲器检修限值的合理性,通过疲劳试验掌握橡胶缓冲器性能变化规律,采用动车组压缩载荷试验和纵向动力学分析验证缓冲装置能否满足运用要求。研究结果表明,橡胶缓冲器运行120万km后,当自由高度大于检修限值时,缓冲装置全寿命...
关键词:动车组 车钩缓冲装置 橡胶缓冲器 检修限值 
高速动车组橡胶缓冲器自动模具设计
《特种橡胶制品》2021年第3期49-52,共4页罗燕武 彭院中 艾琦 
通过设计应用限位螺钉和两层顺序脱模机构,完成了生产某高速动车组橡胶缓冲器的哈夫模自动打开及上下端型面自动脱模操作,且为后续取出清胶板提供了行程空间,实现了该缓冲器产品的全自动化脱模过程。结果表明,该模具可靠性好,自动开模...
关键词:缓冲器 限位螺钉 顺序脱模机构 模具 
橡胶缓冲器的研制
《橡胶工业》2021年第3期202-207,共6页孙军平 张作鑫 朱鹏刚 李楠 迟洲勋 
介绍橡胶缓冲器的研制。根据橡胶缓冲器故障件分析及产品性能要求,分别选择氯丁橡胶为胶料的主体材料和N,N,N′-三甲基硫脲为促进剂;通过优化硫化工艺和模具结构,解决了产品拔坑、分型面处炸边和融痕问题。本研制橡胶缓冲器性能满足要求...
关键词:橡胶缓冲器 氯丁橡胶 促进剂 硫化工艺 模具结构 
浅谈城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计被引量:2
《铁道车辆》2018年第3期16-17,22,共3页李立恒 
碰撞安全性设计是现代城市轨道交通车辆研制的重要部分。文章就城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计进行了初步探索及分析。
关键词:城市轨道交通车辆 能量吸收区 EFG型橡胶缓冲器 压溃管 吸能元件 
新型橡胶缓冲器保铁水运输安全
《莱钢科技》2018年第2期39-39,共1页李霞 
近日,运输部针对65吨铁水车在运输过程中频繁出现由于双簧缓冲器断裂带来的运输安全隐患,结合65吨铁水车结构特点以及运输货物的特殊性研制应用了新型橡胶缓冲器,解决了由于双簧断裂带来的安全隐患,保障了铁水运输安全。
关键词:橡胶缓冲器 运输安全 铁水车 安全隐患 运输过程 断裂带 运输部 
动车组用橡胶缓冲器动力学性能研究
《机车车辆工艺》2017年第6期7-9,23,共4页王起梁 宫峰 方翁武 
概述了动车组用橡胶缓冲器的基本结构及工作原理,建立了基于橡胶缓冲器的列车纵向动力学计算模型,利用数值模拟的方法对缓冲器进行了动态特性分析。计算结果表明:缓冲器在列车启动、制动工况下可以满足使用要求;在列车连挂工况下,缓冲...
关键词:动车组 橡胶缓冲器 纵向动力学 制动特性 连挂冲击特性 
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