小汽车出行

作品数:24被引量:102H指数:8
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相关领域:交通运输工程经济管理更多>>
相关作者:张华陈小鸿叶建红王炜陈峻更多>>
相关机构:北京交通大学东南大学西南交通大学同济大学更多>>
相关期刊:《热带地理》《交通工程》《北京联合大学学报》《城市交通》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划北京市科技计划项目更多>>
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建成环境对公共交通与小汽车出行方式选择的非线性影响——基于出行链视角被引量:1
《热带地理》2024年第5期891-905,共15页刘畅 郭亮 杨朔 张庆昊 贺慧 
国家自然科学基金项目(52178039)。
针对城市公共交通竞争力有待提升的现实背景,以及对车外环境和替代出行方式关注不足等问题,文章通过出行链视角,结合武汉市主城区居民出行调查和街景数据,利用百度地图模拟出行路径,使用随机森林模型全面分析了出发地、目的地和车外路...
关键词:出行方式选择 建成环境 出行链 随机森林 武汉市 
面向小汽车出行的代客泊车支付意愿影响因素分析
《交通工程》2023年第3期62-70,共9页徐聪 高良鹏 简文良 胡永仕 
福建省自然科学基金(2020J05194,2021J05226,2022J01938).
代客泊车作为城市停车产业可拓展的服务方向之一,推动其合理、有序地产业化发展可隐性提高城市停车资源的利用效率.本文通过RP/SP问卷调查方法,搜集福州市小汽车出行者数据信息,构建以出行目的为上层模型、支付意愿水平为下层模型的Nest...
关键词:城市交通 代客泊车支付意愿 Nested Logit模型 小汽车出行 
新冠肺炎疫情影响下北京城市家庭小汽车出行的活动情境变化研究
《北京联合大学学报》2022年第1期33-43,共11页刘晓琳 姚欣悦 张艳 
国家自然科学基金面上项目(41771185);北京联合大学教育教学研究与改革研究生教育类重点项目(JY2019Z001);北京联合大学北京学高精尖学科学生创新项目“北京城市家庭小汽车使用行为特征研究”。
基于对北京城市居民在新冠肺炎疫情不同时期的小汽车出行行为的问卷调查、典型案例家庭的活动日志调查和深度访谈,借助时间地理学个体路径和活动情境分析方法,分析不同家庭在平常态、疫情期间及复工后小汽车出行行为及其活动的微观情境...
关键词:家庭小汽车出行 活动情境 时间地理学 新冠肺炎疫情 
基于城市交通基础设施发展协调性的公共交通优先评价与建议
《北京规划建设》2020年第3期80-84,共5页林静 
绪论公共交通优先发展理念源于《关于优先发展城市公共交通的意见》(建城[2004]38号),《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2005]46号)确立了公共交通在城市交通中的优先地位。目前,北京城市规模不断扩张,私人机动化水...
关键词:交通发展战略 公共交通优先发展 城市交通 小汽车出行 优先地位 评价与建议 发展协调性 优先发展公共交通 
小汽车出行多阶段路径动态决策研究被引量:2
《综合运输》2020年第1期48-52,共5页崔宸 罗霞 张年 
针对小汽车路径选择的多阶段动态决策问题,采用决策场理论对驾驶员多阶段路径选择过程进行研究。进行了交通状态波动下的多阶段动态决策实验,仿真分析了驾驶员出行前路径选择和出行中路径变更行为的微观心理偏好进化特征,并与实测结果...
关键词:城市交通 小汽车路径选择 决策场理论 动态决策 多阶段决策 
雄安绿色交通出行比例将达90%
《中国经贸》2019年第24期125-126,共2页
雄安新区绿色交通出行比例未来将达到90%,公共交通占机动化出行比例将达到80%(即"90/80"目标)。雄安新区管委会日前印发《关于推进交通工作的指导意见》,提出了未来5年新区交通发展目标。意见指出,雄安新区要大力发展慢行和公共交通,管...
关键词:绿色交通 公共交通 非机动车 出行比例 小汽车出行 雄安新区 行为主体 先行区 
短距离下小汽车出行向自行车出行转移意向MIMIC模型被引量:8
《北京工业大学学报》2019年第10期998-1008,共11页舒诗楠 边扬 荣建 李爽 
国家自然科学基金资助项目(61672067)
为系统研究心理潜在因素与外生因素对短距离下小汽车出行向自行车出行转移意向的影响,提出了转移意向多指标多原因(multiple indicators and multiple causes,MIMIC)模型.以计划行为理论为框架拓展潜在因素,研究外部障碍、个人障碍、骑...
关键词:交通工程 自行车出行 多指标多原因(multiple indicators and MULTIPLE causes MIMIC)模型 心理潜在因素 计划行为理论 
习惯和路况对小汽车出行路径选择的影响被引量:8
《吉林大学学报(工学版)》2018年第4期1023-1028,共6页宗芳 路峰瑞 唐明 吕建宇 吴挺 
国家自然科学基金项目(50908099);吉林省科技发展计划项目(20150204021SF)
基于Vissim构建道路实时路况模拟场景,设计SP(Stated preference)意向调查问卷,获取不同路况下小汽车路径选择数据。建立出行路径选择的二项Logit模型,解析习惯和实时路况对路径选择的影响程度。结果表明,习惯和路况对出行者的路径决策...
关键词:交通运输系统工程 出行路径选择 SP调查 二项Logit模型 习惯 路况 
基于车载OBD数据的小汽车出行特征分析--以北京市为例被引量:11
《城市交通》2017年第5期70-77,共8页郭继孚 孙建平 温慧敏 赵祥 雷方舒 
科技北京百名领军人才培养工程“交通数据挖掘团队”(Z161100004916021);北京市科技计划项目“基于伪码信令数据的京津冀出行分析关键技术和系统”(Z161100005116006);北京市科技计划项目“北京市路况信息融合与统一发布示范平台”(Z161100001116094)
小汽车出行特征是城市道路网运行的重要影响因素之一。采集小汽车出行数据并深入分析其出行行为特征,是引导小汽车出行方式转变、降低机动车使用强度的重要条件,能够为交通精细化管理和政策制定提供支持。基于车载OBD可采集到的小汽车...
关键词:交通管理 小汽车出行 出行特征 OBD数据 用户画像 出行轨迹 
广州市居民工作日小汽车出行个体与社区双层影响机制被引量:20
《地理学报》2017年第8期1444-1457,共14页周素红 宋江宇 宋广文 
国家自然科学基金优秀青年基金项目(41522104);国家自然科学基金重点项目(41531178);中央高校基本科研业务费专项资金(15lgjc24)~~
小汽车出行与建成环境的关系是城市研究中的热点问题,已有的研究主要分别关注个人社会经济属性与建成环境对小汽车出行的影响。近年来,在中国城市转型的背景下,社会空间分异受到关注,越来越多的研究表明,居民个人社会经济属性与社区建...
关键词:小汽车出行 建成环境 多层Logit模型 社区类型 广州 
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