罗霞

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考虑时空自相关性的共享电动汽车出行选择影响因素分析
《交通运输工程与信息学报》2024年第4期67-84,共18页廖洋 罗霞 王红杰 
四川省科技计划项目(2024NSFSC0179)。
共享电动汽车作为新兴的低碳出行方式,探究其时空分布规律及影响因素,有助于优化交通资源配置,推动城市交通系统的可持续发展。本文首先研究了共享电动汽车订单量的时空自相关特征;其次,基于对传统区域聚合方法的改进,结合对兴趣点(POI...
关键词：城市交通 非线性分析 广义可加混合模型 共享电动汽车 时空自相关 
基于MIMIC模型的私家车位共享意愿分析
《综合运输》2023年第12期82-87,共6页王曾睿 罗霞 张奕源 
调动居住区潜在停车资源,是应对城市停车难问题的有效解决方案。为分析私家车位拥有者车位共享意愿的影响因素,在整合技术接受模型和计划行为理论基础上,新增感知效益与感知风险两个变量,分析潜变量之间的影响机理。基于成都市问卷调查...
关键词：私家车位 共享意愿 MIMIC模型 整合技术接受模型和计划行为理论 风险与收益 
考虑用户特征异质性的充电需求时空分布研究
《综合运输》2023年第10期29-36,48,共9页付玉雪 罗霞 邱元森 张奕源 
精确刻画高速公路场景下电动汽车充电需求分布是优化城际充电设施布局的关键,本文从深入分析高速公路出行背景下电动汽车用户特征异质性出发,包括用户出行习惯、规律和充电决策机制,通过研究电池电量影响因素得到电动汽车能耗计算公式,...
关键词：电动汽车 充电需求 用户特征异质性 蒙特卡洛模拟 时空分布 
考虑电池退化和动态充电特性的电动汽车充电站效益优化模型被引量：1
《交通运输工程与信息学报》2023年第3期13-30,共18页王宗为 罗霞 
四川省科技计划项目(2020YJ0255)。
本文研究电动汽车充电过程中的电池退化特性和动态充电特性,定量分析二者对充电站系统服务质量和系统效益的影响。结合充电特性参数和服务质量参数,本文提出了一种考虑电池退化和动态充电特性的电动汽车充电站效益优化模型,旨在为客户...
关键词：城市交通 电动汽车充电站效益优化 系统仿真 电动汽车充电站 充电特性 服务质量 排队系统 
城市电动汽车用户充电选择行为分析
《综合运输》2023年第7期13-20,共8页麦启欣 张奕源 罗霞 
四川省科技计划项目(2020YJ0255)。
从行为分析的角度出发研究电动汽车用户的充电决策机制,是合理预测充电需求、优化充电设施布局的重要基础。利用混合选择模型框架引入态度潜变量,在选择模型部分构建兼顾类间和类内偏好异质性的潜类混合logit模型,以实现用户类别的划分...
关键词：城市交通 充电选择行为 混合选择模型 公共充电桩 态度潜变量 偏好异质性 
基于列生成算法的鲁棒电动车路径问题被引量：2
《计算机集成制造系统》2023年第7期2427-2439,共13页胡剑鹏 罗霞 甘易玄 
四川省科技厅科技计划资助项目(2020YJ0255)。
为解决旅行时间不确定和柔性时间窗下的电动车车辆路径问题,建立了以配送成本最小为目标的混合整数规划模型。引入虚拟节点把电动车的车辆路径问题转化为网络模型,利用列生成方法进行求解,将模型转化为基于路径的主问题和有限资源约束...
关键词：公路运输 电动汽车 旅行时间不确定性 列生成算法 最短路径 整数规划 
基于随机效用理论和安全距离的换道行为研究
《综合运输》2023年第4期113-119,共7页毛远思 罗霞 何梦辰 
换道对交通流的运行有重要影响,为探究车路协同环境下的换道行为,本文将换道决策过程分为车道决策和安全决策两个阶段,基于车路协同技术特点,提出了车路协同环境下综合考虑驾驶人车道选择特性和换道安全性的分层换道模型。模型的第一层...
关键词：车路协同 换道模型 随机效用理论 最小安全距离 元胞自动机 
基于AFC数据的城市轨道交通OD客流动态预测
《综合运输》2022年第5期80-86,共7页田玙珩 罗霞 
省科技厅科技计划项目(2020YJ0255)。
路网客流实时状态是城市轨道交通系统进行日常运营及关键决策的重要基础,针对目前城市轨道交通客流预测中站点层次预测方法较成熟,而客流分布预测较少的情况,提出基于时序神经网络的量测方程OD客流动态预测方法。利用地铁AFC数据,确定...
关键词：城市轨道交通 客流动态预测 量测方程 客流分布 时序神经网络 
混合交通流环境下单交叉口自动驾驶车辆轨迹优化被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2022年第2期154-162,共9页刘春禹 刘永红 罗霞 朱颖 
四川省科技厅科技计划项目(2020YJ0255)。
信号交叉口对城市道路的通行能力以及车辆的燃油消耗具有重要影响。本文提出一种在自动驾驶车辆和人工驾驶车辆混合交通流环境下的自动驾驶车辆的轨迹优化方法。基于交叉口信号灯的配时方案,构建车辆旅行时间估计模型,并以自动驾驶车辆...
关键词：城市交通 滚动优化 车辆控制 伪谱法 交通仿真 
基于AFC数据的地铁车站留乘概率分布估计被引量：1
《西南交通大学学报》2022年第2期418-424,共7页陈欣 罗霞 朱颖 毛远思 
四川省科技厅科技计划(2020YJ0255)。
为研究地铁车站留乘特征,基于地铁自动售检票(auto fare collection,AFC)刷卡数据和运行图数据,研究了地铁车站留乘概率分布估计方法.首先,基于乘客进、出站刷卡时刻与列车到、发时刻的关系,构造了聚集时间最大值、疏解时间的概率分布函...
关键词：城市轨道交通 留乘 极大似然估计 自动售检票数据 
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