连续信号

作品数：66被引量：100H指数：5
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Metronom实时操作系统:面向AVR微控制器的RTOS
《单片机与嵌入式系统应用》2023年第8期1-3,7,共4页Dieter Profos 禾沐(译) 
0引言微控制器(MCU)需要以固定间隔执行一些任务,例如处理连续信号。本文中的实时操作系统(Real-time Operating System,RTOS)同样适用于存储空间受限的AVR微控制器,只不过需要接受一些限制条件,比如纯汇编语言编程。当速度和实时性非...
关键词：实时操作系统 AVR微控制器 汇编语言编程 RTOS 连续信号 空间受限 
采样定理在冲击回波法检测混凝土内部损伤中的应用研究
《工业技术与职业教育》2023年第3期17-21,共5页杨海林 
2021—2022年度唐山工业职业技术学院院级课题“冲击回波法检测火灾后混凝土内部损伤的应用研究”(课题编号:YJKT202110),主持人杨海林。
针对冲击回波法检测混凝土内部损伤产生的连续波形信号,通过理论分析与实例验证,研究了采样定理在信号处理过程中的应用,结果表明:采样问题是信号处理领域的核心问题,连续信号和离散信号在一定条件下可以互相转换;当采样周期小于正弦信...
关键词：连续信号 离散信号 采样周期 采样定理 冲击回波 
基于连续信号自适应分解的钢轨交流闪光焊接过梁爆破定量分析
《中国铁道科学》2023年第3期64-72,共9页赵国 李力 高振坤 丁韦 刘威 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(J2021G009)。
为实现对钢轨闪光焊微观过程——过梁爆破的定量分析,将钢轨交流闪光焊接过程细分为断路、短路、多过梁爆破、单过梁爆破4种类型;基于GoogLeNet卷积神经网络,提出将钢轨交流闪光过程高频连续电信号进行类Gram矩阵转化,再依据矩阵元素自...
关键词：钢轨交流闪光焊接 卷积神经网络 时域图谱 过梁爆破 定量分析 
基于ATmega128的连续信号压缩感知实现方法被引量：1
《内蒙古大学学报（自然科学版）》2023年第2期206-212,共7页王海安 郭改枝 张鹏举 
内蒙古自然科学基金项目(2020MG06029,2021LHMS06013,2020LH06009);内蒙古自治区科技计划项目(2020GG0165);内蒙古高等学校科学研究项目(NJZY21553);内蒙古师范大学基本科研业务费专项资金资助(2022JBXC018);内蒙古师范大学研究生科研创新基金资助项目(CXJJS22141)。
为了解决硬件对高频模拟信号采集困难的问题,根据连续信号可以在特定的频域有稀疏的特性,在采样节点,根据伯努利观测矩阵分布特点设计采样间隔,利用压缩采样方法采集数据,降低收发芯片CC1000所需发送的数据量,从而降低传感器节点在通信...
关键词：压缩感知 伯努利观测矩阵 压缩采样匹配追踪算法 
网联环境下连续交叉口车速引导及优化被引量：1
《厦门理工学院学报》2023年第1期9-16,共8页王金鑫 刘显贵 李运富 张乐 
国家自然科学基金项目(51978592)。
为降低车辆通过信号交叉口区域时的油耗和排放量,基于网联环境下车辆可以实时获取道路交通信息的特征,对连续信号交叉口车辆生态驾驶速度进行引导;以车辆通过连续信号交叉口的油耗、排放及通行效率为目标,以车辆不停车通过连续信号交叉...
关键词：生态驾驶 车速引导 连续信号交叉口 网联环境 多目标粒子群算法 
车联网环境下连续信号交叉口车辆速度控制方法
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第1期7-10,共4页方偲忱 崔子健 杨明昊 宋安然 
随着智能网联技术的发展,信号交叉口的控制问题和控制方法越来越多。本文主要研究智能网联汽车通过信号交叉路口的速度优化问题,以确保达到降低燃油损耗的目的。提出了一种基于模型预测框架下的车速优化方法,该方法利用中央控制单元采...
关键词：车速优化 智能网联汽车 模型预测 
浅海非均匀水平阵宽带声场信号无源孔径扩展被引量：1
《声学学报》2021年第4期481-496,共16页梁玉权 周士弘 宫在晓 王域 
中国科学院前沿科学重点研究项目(QYZDY-SSW-SLH005);国家自然科学基金项目(11804362,11804364,11874061)资助。
大孔径水平阵对于浅海低频水声物理实验研究和应用至关重要,然而受实际情况制约,通常使用的水平基阵孔径十分有限,通过孔径扩展处理来扩展基阵孔径是一条重要途径.传统的无源孔径扩展方法是建立在均匀线阵、匀速相对运动和相干窄带连续...
关键词：非均匀阵 孔径扩展 均匀线阵 波束域 连续信号 空间插值 声信号 简正波 
车联网环境下连续信号交叉口协同控制模型被引量：7
《交通信息与安全》2021年第1期145-154,共10页王庞伟 冯月 邓辉 汪云峰 王力 
国家重点研发计划项目(2018YFB1600500);北京市自然科学基金项目(4212034)资助。
智能交通信号控制技术是缓解交通拥堵的重要手段。为解决传统强化学习算法应用到连续多交叉口的局限性问题,提出了1种基于上下层神经网络的连续交叉口交通信号控制模型。控制模型由下层神经网络选择当前状态下可能的最优控制策略,再由...
关键词：交通信号控制 车联网 干线协调 强化学习 深度学习 
连续信号交叉口网联自动驾驶车速控制被引量：15
《北京航空航天大学学报》2018年第11期2257-2266,共10页鹿应荣 许晓彤 丁川 鲁光泉 
汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF1805);国家自然科学基金(U1764265)~~
为了提高车辆在城市道路上行驶时的燃油经济性,同时减少污染物的排放,针对车联网环境下自动驾驶车辆可以与路侧设施及区域中心控制系统实时信息交互的特征,提出了连续信号交叉口车速控制方法。当车辆距下游各信号交叉口的距离和下游交...
关键词：智能交通 车速控制 多智能体仿真 连续信号交叉口 车联网 
基于MATLAB实现的连续信号取样过程的教学实践被引量：1
《现代计算机（中旬刊）》2018年第8期80-83,共4页李灿苹 刘大召 张莹 
广东省高等教育教学研究和改革项目(No.XJG201624);广东省高等教育教学研究和改革项目(No.XJG201799);广东海洋大学教育教学改革项目(No.524210215)
《信号与系统》是信息技术类专业本科生的一门重要的专业基础课程。从取样定理这一重要理论出发,针对非带限信号的取样问题,以方波为例,利用MATLAB展示方波信号的取样过程,将抽象的理论进行可视化图形演示,从而加深学生对取样定理的理...
关键词：信号与系统 MATLAB 取样 连续信号 
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