列车运行计划

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相关作者：秦勇贾利民郭建媛上官伟周磊山更多>>
相关机构：北京交通大学中国铁道科学研究院集团有限公司北京全路通信信号研究设计院集团有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所更多>>
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考虑天窗位置移动影响的列车运行计划调整优化模型及算法
《铁道经济研究》2025年第1期71-81,共11页邓洪波 万宇航 甘浩正 王伟 陈钉均 
国家自然科学基金资助项目(52172321);四川省科技计划项目(科技创新人才项目)(2024JDRC0020);中国铁路成都局集团有限公司科技研究开发计划课题(CX24029)。
铁路货物运输维修天窗是保障铁路列车运行安全和铁路设备良好状态的重要前提。当列车运行出现晚点时,缺乏灵活性的维修天窗方案可能会导致货物列车运行停站或运行时间延长、分界口列车交接不畅等,导致列车运行发生晚点。通过采用天窗位...
关键词：天窗位置移动 列车运行计划调整 分界口列车晚点 冲突情形 判断条件 调整模型 粒子群算法 仿真结果 
考虑韧性的城市轨道交通列车运行图与车底运用协调优化研究
《人民公交》2024年第24期142-145,共4页王爱妍 易燕妮 
随着城市轨道交通的发展,线路逐渐增多,由“线”交织成“网”,客流的需求也随之增大。为确保乘客的服务质量,运营管理的难度和风险大幅增加。因此,保证列车运行计划安全可靠地执行,并在受到干扰时能够快速恢复到正常服务水平,对于城市...
关键词：城市轨道交通 列车运行计划 韧性 
铁路旅客列车运行计划调整与优化问题研究综述
《铁道运输与经济》2024年第12期108-121,136,共15页邓雨平 陶思宇 彭其渊 罗雪 
国家重点研发计划项目(2022YFB4300502)。
列车运行计划是铁路部门依据实际运营需求对现有列车进行排班布局的预设开行计划,是铁路部门组织列车于何时何地正常运转的凭据。研究对列车运行计划调整优化的必要性、影响因素及应用情景进行阐述,并基于2种运营情景(正常运营状况及突...
关键词：列车运行计划 调整优化 研究综述 模型架构 求解算法 
CTC3.0系统一站多场计划劈分和报点整合方案实现与应用
《铁道通信信号》2024年第9期27-32,共6页冯振国 张鹏 陈震解 
卡斯柯信号有限公司科研课题(P2022X013)。
针对CTC3.0系统实施推广过程中,一站多场类型车站列车运行计划无法精准拆解和报点不对应等问题,提出解决方案。依托济南站实际应用场景,结合客货车在多场间到发线运用现状,分析车站终端和中心调度台报点管理需求,明确列车运行计划劈分规...
关键词：CTC3.0系统 列车运行计划 一站多场 计划劈分 报点整合 技术作业图表 精细化管理 
考虑快慢车的城轨跨线运营开行方案与时刻表优化被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2024年第3期172-183,共12页温芳 柏赟 陈垚 
中央高校基本科研业务费专项资金(2023JBMC008,2023JBCZ002);国家自然科学基金(72101019)。
跨线运营是城市轨道交通网络化运营的重要方向,跨线与快慢车组合运营可降低乘客出行时间。本文考虑跨线与快慢车组合模式,构建事件活动图刻画列车运行和乘客出行过程;考虑列车安全运行间隔和列车载客能力等约束,建立以乘客出行时间和列...
关键词：城市交通 列车运行计划 事件活动图 跨线运营 快慢车 
城市轨道交通网络化列车运行计划智能编制与管理平台研究被引量：1
《工业技术创新》2023年第5期50-59,共10页刘宇然 李超 张含笑 李鉴 刘媛 唐金金 
从实时性、动态性、多样性、智能性、安全性等系统设计需求考虑,提出一套城市轨道交通网络化列车运行计划智能编制与管理平台建设方案。系统包含基础数据管理子系统、网络化运输方案智能编制子系统、列车运行图智能编制子系统、列车运...
关键词：城市轨道交通 网络化 列车运行计划 智能编制 C/S B/S 
基于候车时间和效益损失的城轨列车运行计划优化
《交通运输系统工程与信息》2023年第5期215-226,共12页张正坤 朱昌锋 景云 邢进 
国家自然科学基金(71961016)。
兼顾乘客和企业的双方利益是编制城轨列车运行计划关注的重点。以两端配有车场的城轨线路为背景,通过考虑列车载客状态及其时间持续对运营效益的影响,提出效益损失概念。针对断面客流不同需求导致效益损失的个体差异,引入体现其差异性...
关键词：铁路运输 效益损失 混合求解策略 列车运行计划 城市轨道交通 
面向复杂高速铁路网的列车运行计划应急调整方案研究被引量：1
《铁路计算机应用》2023年第9期18-22,共5页冯小芳 张红斌 陈亚茹 杨博强 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2023X012);中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划引导课题(2022CY03)。
针对高速铁路应急调整存在的问题,研究面向复杂高速铁路网的列车运行计划应急调整方案,设计高速铁路列车应急调整流程,以及非正常事件下基于“一事一图”的高速铁路列车应急调整系统,以提高铁路应急处置能力。该系统运用时空网络、拉格...
关键词：高速铁路 列车运行计划 应急调整 一事一图 时空网络 
列车运行计划冲突判定与检测方法研究
《交通运输工程与信息学报》2023年第3期145-160,共16页洪鑫 孔庆玮 陈亚茹 张红斌 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ075);北京经纬信息技术有限公司科研项目(DZYF21-63,DZYF22-09);中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划课题(2022CY03)。
冲突判定和检测是列车运行计划编制和调整过程中的重要环节,是列车安全、有序运行的重要保障。本文较为全面地刻画了各类列车间隔时间冲突,包括列车追踪间隔时间冲突和车站间隔时间冲突,并基于时空网络提出相应的冲突判定方法。同时,提...
关键词：铁路运输 冲突判定与检测 间隔时间冲突判定方法 车站进路冲突判定方法 列车运行计划 计划调整 
高速铁路智能调度集中系统构想及关键技术被引量：5
《铁路计算机应用》2023年第3期29-33,共5页乔宇 
我国高速铁路调度集中系统已达到较高信息化和集成化水平,是高速铁路高效调度指挥、列车有序运行的关键支撑,但其智能化程度依然不高,存在列车运行计划调整效率较低、非正常情况下过度依赖人工操作、应急处置响应不够迅速、列车与调车...
关键词：高速铁路 调度集中系统 智能化 构想 关键技术 列车运行计划自动调整 
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