单点交叉口

作品数：55被引量：425H指数：11
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HCO-ADE求解单点交叉口信号配时问题
《交通科技与经济》2024年第2期38-44,共7页郝胜可 张建华 
黑龙江省重点研发计划项目(JD22A014);黑龙江省自然科学基金项目(YQ2022E003)。
为克服信号配时问题求解中单一约束优化方法的局限性,提出混合约束优化自适应差分进化算法(HCO-ADE)。以交叉口通行效率为目标建立信号配时优化模型,依据模型中约束条件被满足程度,采用外罚函数法和可行性准则法相结合的混合约束优化策...
关键词：交通工程 信号配时优化 混合约束优化 饱和度偏好准则 自适应差分进化算法 
基于公交优先的单点交叉口信号配时研究被引量：7
《交通科技与经济》2018年第1期11-14,共4页张鹏 张鹏翔 赵雨旸 吴丽娜 
黑龙江省大学生创新训练重点项目(201611802085);黑龙江工程学院博士基金(2015BJ04);黑龙江省教育厅项目(12521443);黑龙江省青年科学基金(QC2016075)
为有效缓解城市交通拥堵、促进土地集约利用,公交优先理念已为我国社会所共识。传统的交叉口信号配时方案的信号周期是用车辆总延误最小来确定,没有给公交车以优先权,没有体现"以人为本"的思想。提出一种新的交叉口信号配时方法,该方法...
关键词：公交优先 交叉口 周期时长 绿信比 公共交通 
考虑服务水平可靠度的单点交叉口信号配时研究被引量：9
《交通科技与经济》2017年第2期39-43,共5页刘刚 况爱武 郑慧敏 
湖南省科技计划项目(2015SK2012)
为实现单点交叉口在满足一定服务水平可靠度需求下的信号控制方案,使交叉口信号配时更合理、更符合实际,使用连续型概率分布模型分析刻画交叉口进口道车辆到达率的随机性;在考虑车辆到达率随机性的基础上,研究考虑服务水平可靠度的信号...
关键词：服务水平可靠度 单点交叉口 信号配时 车辆到达率 
基于仿真的单点交叉口固定信号配时分析被引量：4
《交通科技与经济》2010年第1期28-31,共4页邓明君 艾瑶 谭德坤 
基于解析的交叉口信号配时方法,往往会因为基础数据的误差,造成最终计算所得方案不是所需的最优方案,而依据交叉口进口车道数、饱和流率、流量、流向及周期间的关系建立模型,通过调整模型参数获得多种不同配时方案,并在仿真环境下运行...
关键词：交通工程 信号配时 交通仿真 效果评价 
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