吴丽娜

作品数：29被引量：92H指数：6
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供职机构：黑龙江工程学院汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：交通工程出口匝道固化温度交叉口信号耐高温更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学经济管理更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》《哈尔滨工业大学学报》《科技风》更多>>
所获基金：黑龙江省教育厅资助项目国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金黑龙江省青年科学基金更多>>
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一流课程建设背景下“交通运输工程”课程案例教学创新被引量：1
《黑龙江教育（理论与实践）》2024年第5期63-66,共4页吴丽娜 庞然 刘洋 
2023年度黑龙江省教育科学“十四五”规划重点课题“面向一流本科专业和工程认证双主体的交通运输主干课程体系重塑与实践”(GJB1423013)。
一流课程建设是实现高等教育内涵式发展的核心内容。如何做好课堂教学改革,切实提高课堂教学质量,培养高质量人才是高校的首要任务。文章对标《关于一流本科课程建设的实施意见》中的“两性一度”,从案例教学设计、目标设定、授课模式...
关键词：一流课程建设 “交通运输工程”课程 案例教学 教学模式 工程案例 
面向一流本科专业和工程认证双主体的交通运输主干课程体系重塑方法被引量：1
《科技风》2024年第6期34-36,共3页吴丽娜 苏囡 王强 庞然 
黑龙江省教育科学“十四五”规划2023年度重点课题“面向一流本科专业和工程认证双主体的交通运输主干课程体系重塑与实践”(GJB1423013)。
立足国家“双一流”建设和工程教育认证现实需求,以应用型本科院校黑龙江工程学院交通运输专业学生作为研究对象,基于应用型人才培养目标和交通运输专业毕业生出口要求,提出面向一流本科专业和工程认证双主体的交通运输主干课程体系重...
关键词：交通运输 工程教育认证 一流本科专业 课程体系 
车联网环境下快速路出口匝道与地面衔接区多阶段控制方法被引量：4
《交通运输工程与信息学报》2021年第4期52-61,共10页慈玉生 韩应轩 吴丽娜 
国家重点研发计划项目(2017YFC0803907)。
为了提高快速路出口匝道与地面衔接区的通行效率,提出了一种车联网环境下出口匝道与地面衔接区多阶段控制方法。首先,根据速度特性将出口匝道与地面衔接区划分为调整区、缓冲区和排队区。然后,针对衔接区车辆冲突频繁问题,提出了一种考...
关键词：智能交通系统 快速路 出口匝道与地面衔接区 车联网 速度控制 车道变换 
城市公交区域调度双层优化方法研究被引量：10
《中国公路学报》2021年第6期196-204,共9页慈玉生 韩张宇 吴丽娜 
国家自然科学基金项目(71871075);黑龙江省省属高等学校基本科研业务费科研项目(2016BJ01)。
为了实现区域公交行车计划编制优化,构建了一个以区域内乘客候车时间为上层目标、以车队规模为下层目标的双层规划模型。由于上、下层目标之间存在的互相影响关系,导致模型难以获取最优解,选择将下层目标转化为模型的约束条件从而实现...
关键词：交通工程 公交行车计划 双层规划模型 车队规模约束条件 逆差函数 
基于感应控制的交叉口逆向可变车道仿真研究被引量：15
《交通运输系统工程与信息》2018年第A01期66-73,共8页慈玉生 荣彧 吴丽娜 
国家重点研发计划(2017YFC0803907);教育部人文社会科学研究青年基金(16YJCZH114);哈尔滨市应用技术研究与开发项目(2016RAQYJ194)~~
设置逆向可变车道目的在于保证交叉口通行能力的条件下缓解进口道左转车辆的交通压力.本文提出了一种基于感应控制的逆向可变车道方案.针对逆向可变车道的感应控制方案提出了参数设计方法并进行了延误分析.利用VISSIM的VAP模块对感应控...
关键词：交通工程 交叉口 感应控制 逆向可变车道 仿真 
省域高速公路网络连通可靠性:黑龙江省案例分析被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2018年第A01期134-140,共7页吴丽娜 吕岩峰 慈玉生 
教育部人文社会科学研究青年基金(16YJCZH114);黑龙江省青年科学基金(QC2016075)~~
连通性及连通可靠性是区域公路网络结构特征及运行状态评价的重要指标.本文首先提出了应用连通度、连接度指数及连通度平均值指标来表征省区高速公路网络连通性,其次构建了基于初始网络及子网络的数量、规模及平均最短路径距离等因素的...
关键词：交通工程 连通性 连通可靠性 高速公路网络 应急需求点布局 
交通工程专业应用型人才培养实践
《广东蚕业》2018年第5期80-80,共1页张鹏 赵雨旸 吴彪 王强 吴丽娜 
黑龙江工程学院教育教学改革青年项目(No:JG2017066);黑龙江工程学院教育科学规划课题(No:JKG1720);黑龙江工程学院新工科研究与实践项目(No:XGK2017306);黑龙江省教育科学"十二五"规划重大课题(No:ZHA1214002)
交通学科的发展正在逐渐呈现出知识性、综合性以及以人为中心的特点。社会经济的和谐发展需要厚基础、宽专业、高素质、强能力的交通工程人才,同时也要求其专业人才具备较高的综合素质以及适应能力,并且就有良好的创新意识等特点,应该...
关键词：交通工程专业 人才培养 实践 
哈尔滨市建设快速公交系统的可行性分析
《对外经贸》2018年第4期48-51,共4页张鹏 张鹏翔 赵雨旸 吴丽娜 
黑龙江省大学生创新训练重点项目(项目编号:201611802085);黑龙江工程学院博士基金(项目编号:2015BJ04);黑龙江省教育厅项目(项目编号:12521443);哈尔滨应用技术与研究开发项目(项目编号:2016RAQYJ194)
城市快速公交系统(BRT)是有效缓解城市交通拥堵的良好途径,基于BRT快速公交的组成、需求和属性层次,结合哈尔滨市地域特征和土地利用特点,分析了快速公交在哈尔滨市的发展前景和可行性,并提出哈尔滨市快速公交系统建设思路及建成效果展望。
关键词：哈尔滨 城市快速公交 交通拥堵 可行性分析 
基于公交优先的单点交叉口信号配时研究被引量：7
《交通科技与经济》2018年第1期11-14,共4页张鹏 张鹏翔 赵雨旸 吴丽娜 
黑龙江省大学生创新训练重点项目(201611802085);黑龙江工程学院博士基金(2015BJ04);黑龙江省教育厅项目(12521443);黑龙江省青年科学基金(QC2016075)
为有效缓解城市交通拥堵、促进土地集约利用,公交优先理念已为我国社会所共识。传统的交叉口信号配时方案的信号周期是用车辆总延误最小来确定,没有给公交车以优先权,没有体现"以人为本"的思想。提出一种新的交叉口信号配时方法,该方法...
关键词：公交优先 交叉口 周期时长 绿信比 公共交通 
考虑驾驶行为的高架道路出口交通流可靠性建模
《交通科技与经济》2017年第6期1-3,8,共4页吴丽娜 张鹏 刘欢 卢志滨 
黑龙江省教育厅项目(12541650)
高架道路对维持城市交通的正常运行能起到重要作用,为探索高架道路出口区域交通拥堵原因,从交通流可靠性理论出发,选择概率可靠性评价指标,提出基于驾驶行为的高架道路出口匝道交通流可靠性模型,并通过实例进行分析。结果表明,该模型能...
关键词：高架道路 出口匝道 交通流 可靠性 驾驶行为 
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