路段交通量

作品数:40被引量:120H指数:7
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相关机构:哈尔滨工业大学东南大学同济大学哈尔滨建筑大学更多>>
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基于路段交通量的趋势增长——概率分配路网交通量预测方法被引量:9
《公路交通科技》2005年第10期84-87,共4页朱从坤 冯焕焕 
交通部西部交通建设科技资助项目(200131822336)
结合中国西部地区路网的现状,以路网中各路段的历史交通量调查数据和区域经济资料为依据,利用多元回归模型对路网的正常交通量进行预测;以现状路网正常交通量为基础,利用概率分配法对新建或改建路网的转移交通量和诱增交通量进行预测,...
关键词:正常交通量 转移交通量 诱增交通量 概率分配 路网交通量 
基于公路网的路段交通量预测方法研究被引量:12
《公路交通科技》2002年第1期76-79,82,共5页盖春英 裴玉龙 
分析现行公路路段交通量预测中存在的问题 ,在此基础上提出以“网”为依托 ,基于公路网的路段交通量预测方法 ,重点讨论基于公路网的交通预测四阶段法 ,同时给出路段通行能力的确定和区域形心位置的选取方法和原则 ,并讨论实际中应注意...
关键词:公路网 交通量预测方法 交通分配 区域形心 通行能力 路阻函数 
公路网路段交通量预测方法研究被引量:7
《公路交通科技》1999年第3期40-44,56,共6页裴玉龙 陈洪仁 刘洋 
介绍公路网路段交通量一种新的预测方法。该方法以通过交通分配模型由路段交通量推算 O D 量为基本交通分析手段, 应用回归分析建立各分区经济指标与出行产生量之间的关系, 最后根据经济指标的规划值预测未来规划期的公路网路段交...
关键词:公路网 路段 交通量 预测 交通分配 
城市小区土地利用与交通关系的测算方法探讨被引量:7
《公路交通科技》1996年第3期29-32,共4页王殿海 杨兆升 
国家自然科学基金
以出行分布和交通分配模型为依据,导出城市路段交通量与小区土地利用的基本关系式。分析了路段交通量对小区土地利用的敏感性并给出了敏感性系数。给出拥挤路段的确定方法和瓶颈路段对小区土地利用限制模型。
关键词:路段交通量 敏感性系数 城市 土地利用 
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