路涵过渡段

作品数：35被引量：114H指数：6
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沪杭高速铁路金山北站路桥及路涵过渡段沉降控制技术研究被引量：3
《铁道标准设计》2011年第6期57-60,共4页李诗明 
沪杭客运专线科技攻关项目(2009-13)
介绍沪杭高速铁路金山北站DK46+370过渡段,设计采用直径400 mm,间距2.4 m的管桩及50 cm厚筏板地基加固处理,过渡段正线填料采用级配碎石加5%的水泥,两侧采用A、B组填料填筑至设计高程,且采用A、B组填料堆载3.5 m高满足3个月的预压期。...
关键词：铁路路基 过渡段 施工工艺 工后沉降 沉降监测 
武广客运专线路涵过渡段施工技术被引量：2
《铁道标准设计》2010年第S1期63-66,共4页胡刚 
介绍武广客运专线XXTJ-Ⅱ标段DK1342+3501-5 m涵洞过渡段的施工工艺、施工质量控制以及施工中应注意的问题,包括级配碎石材料及配比的选定、拌和机械设备的配备、填筑压实工艺及施工要点等。所探索出的一套行之有效的施工质量控制措施,...
关键词：武广客运专线 过渡段 施工 
无砟轨道跨涵洞桩板结构路基及过渡段设计被引量：5
《铁道标准设计》2009年第9期1-5,共5页蒋关鲁 房立凤 王智猛 
客运专线土质路基无砟轨道桩板结构路基关键技术研究(20070613044)
结合遂渝线无砟轨道路基综合试验段,以桩板结构路基段为研究对象,根据无砟轨道桩板结构路基段所经不同地形,在分析其结构特点和使用要求基础之上,研究了桩板结构路基、跨涵桩板结构路基及桩板结构路基过渡段的设计方法及理论,最终通过...
关键词：无砟轨道 桩板结构 路基 路涵过渡段 设计 
遂渝铁路路涵过渡段动应力测试分析被引量：1
《铁道标准设计》2006年第7期3-5,共3页颜胜才 罗强 
通过测试试验列车以不同速度通过路涵过渡段时的路基面动应力,分析研究行车速度、行驶方向等各种因素对路涵过渡段路基面动应力幅值变化的影响以及动应力沿线路纵向的分布规律。结果表明,列车行驶速度对路基动应力值影响很大,采用正梯...
关键词：铁路路基 涵洞 过渡段 动应力 
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