路径选择行为

作品数：57被引量：361H指数：11
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相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
相关作者：关宏志刘诗序严海姚恩建杨晓光更多>>
相关机构：北京交通大学西南交通大学北京工业大学同济大学更多>>
相关期刊：《山东交通学院学报》《交通信息与安全》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《综合运输》更多>>
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不确定环境下收费与信息对路径选择行为影响的实验研究被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2024年第2期241-251,共11页刘诗序 王叔雨 黄国良 孙浩岩 钟家承 黄易丹 
教育部人文社会科学研究项目(23YJCZH137)。
在不确定环境下考虑信息发布与拥挤收费两种措施,基于交通网络均衡,推导了两路径简单路网的最优收费模型,并推广至一般路网。基于两路径路网设计逐日路径选择行为实验,分析了两种措施对路径选择行为的影响。结果表明:完美信息与收费的...
关键词：不确定性路网 行为实验 最优拥挤收费 出行信息 交通均衡 路径选择行为 
运营突发事件下城市轨道交通诱导信息发布策略研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2023年第5期227-237,共11页于丁原 姚恩建 刘莎莎 李思慧 郭东博 刘唯伊 
北京市自然科学基金(L211025);国家自然科学基金(52302382)。
运营突发事件下,向城市轨道交通(城轨)乘客有针对性地发布诱导信息,是实现高效疏导、确保城轨运营安全的重要举措。本文考虑乘客异质性,开展突发事件下城轨诱导信息发布策略研究。首先,基于潜在分类模型(Latent Class Model,LCM)构建城...
关键词：城市交通 诱导信息发布 多目标优化 运营突发事件 异质性 路径选择行为 
基于VR的地铁站行人路径选择行为分析研究被引量：1
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2023年第3期344-348,376,共6页成梦洁 刘少博 李杏彩 付艳云 
国家自然科学基金项目(52172308);湖北省交通运输厅科技项目(2022-11-4-4).
地铁站的结构大型化以及功能复合化导致行人寻路困难,而行人在导向标识作用下的路径选择行为规律还未被充分研究。通过VR技术,开展地铁站内行人路径选择实验,研究地铁站内关键决策点处的行人路径选择行为特征。基于VR环境获取的行人路...
关键词：路径选择 导向标识 虚拟现实(VR) 地铁站 行人流 
疏散人员路径选择行为多人在线式虚拟试验研究被引量：3
《安全与环境学报》2023年第5期1650-1658,共9页李若愚 王雁旭 陈娟 梁晨 马剑 
国家自然科学基金项目(71871189,72104205);四川省科技计划项目(2020YFS0291);灾害环境人员安全安徽省重点实验室开放课题(DEPS-2021-05)。
在紧急状况下人员疏散特征难以通过日常观测获取,而开展真人现场疏散试验难以确保参与者的人身安全。因此,构建包括绘图、运动、通信模块的多人在线式虚拟疏散试验平台,组织真人在线参与疏散试验,从路径选择行为和运动特征两方面与真人...
关键词：公共安全 人员疏散 虚拟试验 路径选择 行为分析 
车联网环境下考虑遵从程度的混合流量逐日均衡
《吉林大学学报（工学版）》2023年第4期1085-1093,共9页常玉林 徐文倩 孙超 张鹏 
国家自然科学基金项目(71801115);中国博士后科学基金项目(2021M691311);江苏高校哲学社会科学研究项目(2022SJYB2221)。
为研究网联车与非网联车混合交通中出行者的路径选择行为,根据出行者是否为网联车用户以及对车联网信息的遵从程度将出行者分为非网联车出行者、完全遵从信息的网联车出行者和不完全遵从信息的网联车出行者。三类出行者分别按照历史经...
关键词：交通运输系统工程 逐日网络流量 路径选择行为 车联网 遵从程度 
城市轨道交通乘客路径选择行为研究被引量：3
《综合运输》2022年第12期3-7,共5页朱慧娴 吕红霞 潘金山 
国家自然基金项目(52072314,52172321,52102391);四川省科技计划项目(2020YJ0268,2020YJ0256,2021YFQ0001,2021YFH0175);中国国家铁路集团有限公司科技研究计划项目(2019F002);中国神华能源股份有限公司科技项目(CJNY-20-02);中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划课题(2021BY02,2020AY02);国家重点研发计划资助(2017YFB1200702)。
在城市轨道交通由单一线路向多线网络化运营快速推进的背景下,研究乘客路径选择行为有利于掌握客流网络分布,为运营管理提供科学依据。本文在探讨乘客路径选择行为影响因素的前提下,对乘车时间、换乘时间以及舒适度等进行了定量分析,将...
关键词：城市交通 轨道交通 路径选择行为 出行费用 模型 
考虑行人心理异质性的地铁站应急疏散仿真研究被引量：5
《安全与环境学报》2022年第6期3333-3341,共9页王立晓 盖筱培 郝闵熙 
新疆维吾尔自治区自然科学基金项目(2018D01C071)。
为深入探讨地铁站应急疏散过程中行人路径决策机制,构建考虑行人心理异质性的潜类别模型刻画个体的决策过程,基于仿真模拟对比其与不考虑心理异质性的多项Logit模型的疏散差异,并通过在仿真中设置不同心理类别人群比例,深入分析各类别...
关键词：公共安全 心理潜变量 心理异质性 潜类别模型 路径选择行为 疏散仿真 
道路交通环境对自行车骑行路径选择影响
《物流科技》2022年第5期107-111,共5页黄洁 汤文蕴 张爱华 钱林波 
为了构建自行车骑行者更满意的骑行环境,文章针对自行车路径选择行为开展研究,分析不同道路属性、个体属性与出行目的对骑行者路径选择行为的影响。文章设计了自行车骑行路径选择调查方案,引入广义线性模型分析不同道路环境属性下自行...
关键词：道路环境 路径选择行为 自行车骑行 个人属性 广义线性模型 
轨道交通快慢线平行运营条件下乘客路径选择行为研究
《都市快轨交通》2021年第2期86-90,98,共6页张红健 韩宝明(指导) 
国家重点研发计划(2018YFB1201402)
基于快慢线票价一致的研究背景,分析城市轨道交通快慢车分线运营条件下乘客路径选择行为,按照乘客出行起讫点车站类型进行客流分类,考虑换乘时间和换乘次数对广义出行费用函数进行刻画,采用正态概率分布模型对案例中各类客流的路径选择...
关键词：城市轨道交通 快慢线 路径选择行为 有效路径 
基于移动互联交通信息的城市交通诱导控制协同研究
《交通技术》2020年第3期233-241,共9页罗佳发 李文勇 
本文对移动互联交通诱导信息下的出行者路径选择行为进行SP调查,利用SPSS软件对影响因素进行筛选、剔除,并通过建立Logit回归模型预测出行者改变路径的概率,基于研究结果得出对制定交通诱导控制协同管理策略的启示。以路网行驶时间和延...
关键词：交通控制 交通诱导 路径选择行为 遗传算法 
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