轿车动力系统

作品数：19被引量：50H指数：4
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相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：孙泽昌贠海涛赵治国万钢程晖更多>>
相关机构：同济大学清华大学上海汽车集团股份有限公司中国汽车技术研究中心更多>>
相关期刊：《汽车维修》《汽车安全与节能学报》《工业控制计算机》《华中师范大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：国家高技术研究发展计划清华大学自主科研计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
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燃料电池轿车动力系统仿真分析
《汽车实用技术》2019年第3期3-6,共4页殷婷婷 
文章介绍了燃料电池汽车动力系统的结构和工作原理,对燃料电池轿车进行了动力系统的参数确定和选型,最终通过仿真分析验证了选型结果的正确性。
关键词：燃料电池 动力系统 仿真 
典型燃料电池轿车动力系统的关键技术被引量：19
《汽车安全与节能学报》2016年第2期210-217,共8页方川 徐梁飞 李建秋 欧阳明高 
自然科学基金面上项目(51576113);自然科学基金产业联合基金(U1564209);科技部国际科技合作项目(2014DFG71590);清华大学自主科研计划(20151080411)
为推进国产燃料电池轿车的研发,分析了某款国外量产的燃料电池轿车动力系统所采用的创新技术。该燃料电池轿车在动力系统方面进行了多项技术革新,以提升最高功率、环境适应性、可靠性、耐久性和储氢质量容量,以及降低成本。该燃料电池...
关键词：燃料电池轿车 动力系统 电堆组件 高压储氢系统 内部自增湿 双极板 
燃料电池轿车动力系统热管理设计与仿真验证被引量：3
《湖北汽车工业学院学报》2015年第3期23-26,共4页樊春艳 任美林 
本研究以我国自主研发的某款燃料电池轿车为例,设计与优化了燃料电池轿车热管理系统。提出了基于控制器局域网(CAN)的燃料电池主散热风扇控制策略,并进行了热管理系统的重新匹配与仿真验证。结果表明该系统达到了燃料电池功率由48 k W...
关键词：燃料电池发动机 热管理 设计 仿真 验证 
燃料电池轿车动力系统匹配研究被引量：4
《机械与电子》2012年第7期6-9,共4页郏怡颖 赵治国 
根据某燃料电池轿车动力性能指标要求,对其电机和动力源(燃料电池和动力蓄电池)的性能参数进行合理匹配,对变速器挡位的选择作了分析,并在Matlab/Advisor下进行了仿真,仿真结果满足设计样车动力性能指标,所提出的匹配方法对燃料电池轿...
关键词：燃料电池轿车 参数匹配 动力系统 Matlab/Advisor 
燃料电池轿车动力系统结构设计被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第2期339-343,共5页卢冶 干频 刘奋 
对比分析实际燃料电池轿车两种动力系统结构的优缺点,提出燃料电池轿车动力系统设计原则;Plug-in燃料电池轿车动力系统的结构能够继承所述两种动力系统结构的优点并克服其固有缺点;根据动力系统设计原则实现的Plug-in燃料电池轿车动力系...
关键词：Plug-in燃料电池汽车 双电源系统 动力系统结构 能量分配 设计原则 
燃料电池轿车动力系统及其零部件道路模拟试验被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2009年第2期244-248,共5页张立军 司扬 余卓平 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A101)
利用远程参数控制技术,在实验室内复现实际道路行驶状况的振动载荷谱,分别利用4通道道路模拟试验台和6自由度振动试验台,进行燃料电池轿车整车、动力系统关键零部件,包括动力蓄电池、动力控制单元、燃料电池电堆和燃料电池发动机支持系...
关键词：燃料电池轿车 道路模拟 远程参数控制 试验与评价 
荣威750轿车动力系统电路图
《汽车与驾驶维修》2007年第4期92-96,共5页陈卫东 
荣威（ROEWE）750是基于罗孚（Rover）75平台生产的一款中高档轿车。搭载了2．5L全铝24气门V6发动机（KV6）。采用了西门子EMS发动机管理系统。并应用了凸轮轴减振器和三段式可变进气歧管等先进技术。目前荣威还没有推出手动挡车型。与...
关键词：中高档轿车 动力系统 电路图 发动机管理系统 电控自动变速器 维修人员 V6发动机 发动机匹配 
红旗HQ3轿车动力系统
《汽车与驾驶维修》2007年第4期27-30,共4页阿伦 
红旗HQ3轿车是汽集团采用丰日技术生产的高级轿车．采用了3GR—FE30L和3UZ—FE43L两款发动机．并分别匹配了A760E、A761E型电控自动变速器．该车动力强劲、驾乘舒适．在此我们对其动力系统进行讲解。
关键词：高级轿车 动力系统 红旗 电控自动变速器 发动机 
燃料电池轿车动力系统线性二次型最优控制研究被引量：2
《汽车工程》2007年第2期112-116,共5页贠海涛 孙泽昌 万钢 赵玉兰 
国家"863"高技术研究发展计划项目(2003AA501011)资助。
建立了包括燃料电池发动机、电机及其控制器、动力蓄电池组在内的燃料电池轿车动力系统的动态数学模型,根据系统的噪声特性,将动力系统线性二次型最优控制问题归结为线性二次型高斯问题,并建立了考虑随机干扰的燃料电池轿车动力系统线...
关键词：燃料电池轿车 动力系统 建模 线性二次型最优控制 
燃料电池轿车动力系统建模与仿真研究被引量：3
《上海汽车》2006年第3期4-6,共3页贠海涛 钟再敏 孙泽昌 
建立了燃料电池轿车动力系统的动态数学模型,采用最小二乘参数辨识的方法对模型中的未知参数进行了估计。仿真和实验结果对比证明,所建立的动态数学模型可以在一定程度上反映动力系统的特性,能够用于后续控制算法的设计和开发。
关键词：燃料电池 动力系 轿车 
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