接驳

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上海城市轨道交通车站客流接驳距离实证研究
《综合运输》2025年第1期31-37,共7页张昊熙 付意庄 成艳 
上海申通地铁集团有限公司技术中心轨道交通线路规划与客流预测分析研究(二期)(JS-KY22R048-WT-23088)。
考虑到既有研究或实际应用中城市轨道交通车站进出站接驳客流吸引范围的确定方法及吸引范围边界的具体取值并不统一的现状,基于手机信令数据,对上海市不同区域城市轨道交通车站进出站客流接驳距离情况进行实证研究。结果表明,车站密度...
关键词：轨道交通 车站客流接驳距离 实证研究 手机信令数据 土地利用 
基于Kirchhoff分布方程的轨道交通多方式接驳选择解析被引量：1
《综合运输》2023年第8期58-62,74,共6页谭粤聪 
轨道交通出行与多种出行方式有效衔接,不仅能充分发挥轨道交通的运输能力,且可以有效利用低碳、环保的出行工具。通过建立接驳方式选择模型,可以研究接驳方式选择概率与多要素之间的关系。本文以厦门市为例,研究使用Kirchhoff分布方程...
关键词：城市交通 轨道接驳 方式选择 Kirchhoff分布 综合出行成本 
城市中心区轨交站域慢行接驳空间优化设计--以天津市营口道站为例
《综合运输》2023年第4期164-172,共9页宫同伟 刘媛媛 张雪晨 付洪波 张雨蒙 魏雪涔 郭旭 
天津市哲学社会科学规划一般项目:基于多源时空数据的天津市轨道交通接驳优化策略研究(TJGL21-026);国家级大学生创新创业训练计划项目资助:基于多元时空数据的城市轨道交通站点接驳空间特征解析与模块化更新建构研究(202110792002)。
基于OSM路网、百度地图实景、POI、百度热力等多源时空数据,运用绕行系数PRD值分析法、空间分析法、对比分析法,构建城市中心区轨交站域慢行接驳空间特征分析方法,确定轨交站域影响范围,分析站域慢行接驳空间便捷性,剖析时空特征视角下...
关键词：轨交站域 多源时空数据 慢行接驳空间 优化设计 
轨道站点共享单车和共享电单车接驳特征比较-石家庄的案例被引量：1
《综合运输》2023年第2期143-151,共9页叶敏 王森 高唱 康浩 
住房和城乡建设部2019年科学技术项目计划——重大科研攻关与能力建设项目"城市交通基础设施智能监测与评估集成系统"(2019-Z-007)。
近年来,中国城市中共享电单车出行在共享主动交通(Shared Active Transportation,SAT)出行中的比例迅速增加。在地铁站附近的共享电单车出行成为了轨道加慢行出行模式中的一种方式。但是,由于数据获取的限制和换乘出行识别的技术限制,...
关键词：接驳 共享电单车 共享单车 轨道站点 公交导向城市发展 
共享单车时空特征及与公交站点接驳性分析被引量：9
《综合运输》2021年第9期42-48,共7页曾尤美 
借"互联网+交通"之东风,共享单车正在改变传统的慢行交通业态。文章从交通行为分析角度,基于摩拜单车数据对用户使用共享单车的时空特性及公交接驳偏好进行了研究。研究发现,工作日早晚单车使用频率高于非工作日;以办公区和住宅区为出...
关键词：共享单车 时空特性 公交站点 接驳工具 
共享单车的用户特征及其对城市交通出行的影响被引量：16
《综合运输》2018年第4期30-36,共7页葛丽娟 葛艳波 李枫 
借“互联网＋”的东风，共享单车在近两年对慢行交通进行了史无前例的变革。本文首次以交通行为分析的角度，通过问卷调查的方式，对共享单车的用户结构及偏好，共享单车的交通特性及其在城市交通系统中所扮演的角色进行分析。研究表明...
关键词：共享单车 交通调查 用户偏好 出行特性 接驳工具 
城市轨道交通应急管理模式比较研究被引量：2
《综合运输》2017年第10期18-22,共5页张雷 段征宇 刘靓 
上海市浦江人才计划项目"基于大数据的城市轨道突发事件疏散及应急交通研究"资助(16PJD045)
城市轨道系统在城市交通中具有重要作用,而轨道交通突发事件可能会影响轨道交通系统的正常运营。为了剖析我国轨道交通应急管理的现状,本文逐层梳理突发公共事件应急预案体系,对比了国家和地方对轨道突发事件的等级划分标准、管理机构...
关键词：城市轨道交通 突发事件 应急预案 应急管理 公交接驳 
带状铁路客运枢纽探讨
《综合运输》2016年第7期69-73,共5页田耕 
借鉴柏林中央火车站和京都站的设计理念,根据我国国情,本文提出利用现有的城市铁路通道或其它可利用通道,用公共接驳车辆在高架道路上逆向行驶,主要提供公共接驳服务,成为并联高架路的专用道路;串联连续设置的(或串联近距离设置的)小型...
关键词：带状铁路客站 带状客运枢纽 并联高架路 公共接驳 北京星火站 低碳交通 
城市轨道交通车站衔接设施布局方案评价指标的计算方法被引量：3
《综合运输》2015年第3期57-63,共7页冯洁 叶霞飞 
文章提出了一套基于综合成本法和流线分析法的城市轨道交通车站接驳交通设施布局方案评价指标的计算方法。其中,时间成本的计算包含了抵达时间、停留时间、步行时间,与既有的计算方法相比,计算更加全面、准确,具有可操作性。
关键词：接驳交通设施 综合成本法 流线生成 时间成本 
深圳为例:自行车接驳城市轨道交通规划研究被引量：2
《综合运输》2014年第3期42-45,共4页叶益芳 
本文结合深圳市城市空间结构和轨道交通网络布局,提出深圳市自行车交通发展模式,并分析提出自行车接驳城市轨道交通车站位置选择、合理吸引范围以及停车场周边交通组织。
关键词：接驳 城市轨道交通 自行车交通 发展模式 深圳 
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