进气道

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可调部件动密封结构泄漏特性研究
《推进技术》2025年第3期242-251,共10页刘建 杨卫华 解文博 李承阳 李春光 
为支撑未来宽域飞行器技术研究,针对几何可调进气道的往复式动密封结构,采用数值仿真与实验研究相结合的方法,研究了几何结构、粗糙度等参数对密封泄漏特性的影响规律。结果表明:(1)动密封结构泄漏通道分为主泄漏通道和次泄漏通道,密封...
关键词：宽域飞行器 几何可调进气道 动密封 泄漏特性 陶瓷栅片 泄漏通道 
双曲线唇口进气道的地面涡特性研究
《推进技术》2025年第3期39-50,共12页雷龙清 陈鹏飞 杨华 崔树鑫 陈伟 
航空科学基金(20220009019001);四川省科技重大项目(2021ZDZX0004)。
航空发动机近地面工作时,由于地面效应会形成地面涡,当地面涡结构被吸入进气道后,可能引起发动机的进气畸变,进而影响发动机的工作稳定性。本文以舰载发动机移动试车台研制为背景,使用ANSYS CFX基于RANS方法开展了针对双曲线型唇口设计...
关键词：舰载发动机 移动试车台 地面涡 进气道 双曲线唇口 流场结构 压力畸变 
基于二次本构关系修正湍流模型的曲面乘波进气道性能分析
《推进技术》2025年第2期25-40,共16页王刚 张帅 宋晓啸 张继发 郑耀 
浙江省重点研发计划项目(2020C01020)。
高超声速飞行器要求前体与进气道一体化设计,目前已有众多前体/进气道一体化方案被提出,然而在高超声速进气道内精确有效的湍流数值计算分析方法仍有不足。本文实现了一种基于二次本构关系(Quadratic Constitutive Relation,QCR)的高精...
关键词：曲面乘波进气道 二次流 进气道性能 湍流模型 数值模拟 
进气道防冰引气对压气机性能影响的快速评估方法研究
《推进技术》2025年第2期57-66,共10页杨宇飞 魏佐君 任光明 李成 
深圳市科技计划基础研究专项项目(JCYJ20200109141403840);深圳市科技计划平台和载体专项项目(ZDSYS20220527171405012);国家自然科学基金(52106045)。
为在不增加整机性能计算复杂度和数据信息要求的前提下,考虑进气道防冰热空气排入所造成的流动掺混和畸变的影响,本文提供了一种快速评估进气道防冰引气对压气机性能影响的计算方法。该方法采用多维度耦合计算方法,对于具有防冰引气排...
关键词：防冰引气 进气道 压气机性能 多维度耦合计算 快速评估方法 
等离子体合成射流改善S弯进气道气动性能的实验研究
《推进技术》2025年第1期42-49,共8页张富垚 梁华 刘诗敏 杨鹤森 
国家科技重大专项(J2019-II-0014-0035)。
为了对狭缝式S弯进气道中的流动分离进行有效控制,本文基于等离子体合成射流开展了激励特性和相关流动控制实验研究。结果表明:在激励器能量沉积比确定的条件下,等离子体合成射流激励器的放电能量与激励频率无关,然而不同能量沉积比都...
关键词：狭缝式S弯进气道 流动控制 等离子体合成射流 射流特性 二次流 
变几何进气道不起动流场非定常特性数值研究
《推进技术》2024年第12期132-144,共13页赵书辉 关奔 王革 罗喜胜 
国家自然科学基金(12002102)。
为研究变几何进气道在不起动状态下的非定常流动现象,利用二维非定常数值计算方法对唇罩可前移的进气道流场进行模拟,探究唇罩位置变化对高超声速进气道不起动流场非定常特性的影响。对比了唇罩位于高马赫数位置及低马赫数位置时的进气...
关键词：高超声速 进气道 不起动 流动振荡 变几何 
基于涡流发生器的内转式进气道流场组织研究
《推进技术》2024年第11期24-39,共16页王卫星 刘佳思 刘精彩 李冬 朱家浩 
国家自然科学基金(11502111)。
内转式进气道唇罩激波/边界层扫掠干扰诱发类锥形涡并进一步发展成空间流向涡,导致低能流向压缩面侧堆积,流场参数分布不均匀。为了改善内转式进气道流场结构,本文采用数值仿真方法开展了涡流发生器(Vortex Generator,VG)及其几何参数...
关键词：内转式进气道 涡流发生器 流动控制 流向涡 扫掠激波/边界层干扰 
基于过程的发动机进气道防冰引气模型及其多维度耦合分析
《推进技术》2024年第11期40-47,共8页魏佐君 任光明 李成 杨宇飞 
深圳市科技计划基础研究专项项目(JCYJ20200109141403840);深圳市科技计划平台和载体专项项目(ZDSYS20220527171405012);国家自然科学基金(52106045)。
进气道防冰引气及其影响的评估对于发动机的研制具有重要意义,但定引气比的经典引气模型对于非设计点的性能评估存在不合理性。本文建立了基于过程的进气道防冰引气模型,通过防冰阀模型、引气函数、换热模型,实现了对防冰引气系统的低...
关键词：进气道防冰 防冰引气模型 多维度耦合 降维度模型 基于过程 
燃料预喷注与释热对高马赫数进气道性能影响的数值研究
《推进技术》2024年第7期33-47,共15页渠镇铭 李海涛 罗飞腾 陈文娟 
为掌握高马赫数条件下燃料预喷注与释热对进气道性能的影响,以来流马赫数Ma_(∞)=10为设计点进行了典型二元构型进气道设计与基准流场仿真,开展了Ma_(∞)=7~10进气道氢燃料预喷注、反应流场仿真研究。结果表明:预喷注引起局部压缩激波...
关键词：高马赫数超燃发动机 高超声速进气道 进气道预喷注 释热效应 激波调整 数值模拟 
二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度研究被引量：1
《推进技术》2024年第2期38-53,共16页王震宇 谢文忠 袁世杰 
国家自然科学基金(11972188)。
为了研究内收缩比和来流马赫数对二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度的影响规律及失稳机制,采用二维非定常仿真方法研究了内收缩比(ICR)为1.04~1.25的进气道在来流马赫数Ma0为2.4的条件下,以及内收缩比为1.08的进气道在来流马赫数为2...
关键词：亚燃冲压发动机 超声速混压式进气道 内收缩比 来流马赫数 稳定裕度 三相点 
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