王卫星

作品数：14被引量：83H指数：5
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：进气道马赫数自起动燃烧室高超声速进气道更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学文化科学自动化与计算机技术更多>>
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基于涡流发生器的内转式进气道流场组织研究
《推进技术》2024年第11期24-39,共16页王卫星 刘佳思 刘精彩 李冬 朱家浩 
国家自然科学基金(11502111)。
内转式进气道唇罩激波/边界层扫掠干扰诱发类锥形涡并进一步发展成空间流向涡,导致低能流向压缩面侧堆积,流场参数分布不均匀。为了改善内转式进气道流场结构,本文采用数值仿真方法开展了涡流发生器(Vortex Generator,VG)及其几何参数...
关键词：内转式进气道 涡流发生器 流动控制 流向涡 扫掠激波/边界层干扰 
左行运动激波主导的管内流动特性研究
《推进技术》2023年第10期62-73,共12页王卫星 罗龙康 李宥晨 张仁涛 
为了分析左行运动激波主导的管内流动特征,本文采用非定常数值仿真方法,对亚声速进口条件下等直管道内左行运动激波传播与演化特性、左行运动激波/边界层干扰特征开展研究。研究结果表明:在出口周期性强压力脉动干扰下管内存在连续的左...
关键词：运动激波 流动特征 流动分离 激波/边界层干扰 数值模拟 
爆震波逆向传播抑制特性数值仿真
《航空发动机》2023年第2期45-54,共10页张彦军 严凯威 王晓东 王卫星 
国家科技重大专项资助。
为了发展爆震工作条件下进气涵道运动激波前传抑制技术,采用非定常数值方法开展了爆震发动机进气涵道流动特性与高频强扰动抑制技术研究。结果表明:受出口高频强压力扰动影响,涵道内存在逆向传播的运动激波。在运动激波逆向传播过程中...
关键词：爆震发动机 运动激波 抑制技术 流动特性 数值仿真 
高速进气道低马赫数不起动特性及马赫数影响规律被引量：5
《推进技术》2021年第10期2207-2217,共11页贺理浩 张启帆 岳连捷 张新宇 王卫星 谭慧俊 
国家自然科学基金(11902325,11472279,11672309)。
为了探究进气道低马赫数不起动时的振荡特性,本文结合一体化前体/进气道构型,通过非定常仿真手段,对比研究了来流马赫数变化对进气道低马赫数不起动振荡流场以及飞行器气动力的影响规律。结果表明:低马赫数不起动时出现了稳定的振荡周期...
关键词：高速进气道 低马赫数不起动 非定常 气动力 自起动 
典型工况下旋转爆震发动机进气道流动特性研究被引量：3
《推进技术》2021年第4期931-940,共10页王卫星 张仁涛 李宥晨 罗龙康 
国家自然科学基金(11502111);航空动力基金(6141B09050341)。
为了分析旋转爆震发动机燃烧室高频超高压周向压力脉动对进气道扩张段流动特征的影响,采用三维定常/非定常数值仿真方法对旋转爆震发动机进气道扩张段流动特性开展研究。研究结果表明:受下游燃烧室旋转爆震波影响,扩张段内存在呈螺旋状...
关键词：超声速进气道 旋转爆震 运动激波 激波-边界层干扰 数值仿真 
高超声速内转式进气道型面流场重构被引量：8
《航空学报》2020年第3期178-187,共10页王卫星 朱婷 张仁涛 李宥晨 
国家自然科学基金(11502111);航空科学基金(2014ZB52022)。
内转式进气道流场参数分布不均,为改善该类进气道的气动性能,本文采用数值仿真方法开展了基于型面的内转式进气道流场重构研究。结果表明:流场重构型面中心线对进气道流场结构及流动特性影响较大,在给定偏距/长度与中心线末端斜率的约...
关键词：内转式进气道 流动特性 激波/边界层干扰 流向涡 气动性能 
内转式进气道流动控制研究被引量：7
《推进技术》2017年第5期961-967,共7页王卫星 顾强 郭荣伟 
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金(STSKFKT2014002)
为了改善内转式进气道的性能,采用数值仿真的方法研究了内转式进气道的流动特征及流场控制技术。研究表明:在近壁面唇罩激波诱发了二次流,进而发展形成流向涡,造成低能流堆积,流场分布不均,消弱了进气道的抗反压能力。采用型面流场控制...
关键词：流向涡 流场特性 流场控制 内转式进气道 数值仿真 
从抽象到具体谈流体力学教学几点体会被引量：1
《科技创新导报》2016年第36期199-200,共2页王卫星 
站在学生角度开展流体力学教学。从物理本质结合生活实例讲解流体力学知识,让理论形象化、生活化;开展自主创新综合试验和数值仿真,让流动具体化、图形化,培养学生自主创新意识与团队协作精神;让流体力学走进生活、贴近生活,让学习趣味...
关键词：流体力学 教学方法 自主实验 抽象到具体 工科院校 
圆形出口内转式进气道流动特征被引量：13
《航空学报》2016年第2期533-544,共12页王卫星 郭荣伟 
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金(STSKFKT2014002)~~
采用数值仿真的方法研究了内转式进气道的流动特征。研究表明:设计状态在近壁面唇罩激波诱发了二次流,进而发展形成流向涡,造成低能流堆积,隔离段出口流场分布不均,消弱了进气道的抗反压能力。有攻角条件下,口面激波偏离唇罩前缘,激波...
关键词：流向涡 激波形态 流场特性 内转式进气道 数值仿真 
高超声速进气道自起动过程中流动非定常特性被引量：11
《航空学报》2015年第10期3263-3274,共12页王卫星 郭荣伟 
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放基金(STS/MY-ZY-2012-002-5)~~
采用非定常数值仿真方法研究了进气道自起动过程中流动的非定常特性,分析了内压段构型对非定常流动特性的影响。研究结果表明:进气道自起动过程中流动特性受内压段构型与来流条件影响。内压段压缩面肩部曲率半径越大,内压段面积收缩越缓...
关键词：自起动 非定常 流场振荡 高超声速进气道 数值仿真 
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