多服务台

作品数：72被引量：139H指数：5
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疫情形势下的公交排队问题研究
《中国储运》2023年第11期124-125,共2页范桂明 陈琳 
针对疫情形势下的公交车站排队问题,本文运用了排队论方法对这一排队现象进行分析与研究,并提出每辆公交车额外配备一名工作人员的建议,运用M/M/c模型进行具体案例分析,通过计算得出多服务台泊松到达、负指数服务时间模型,较单服务台泊...
关键词：排队问题 泊松到达 多服务台 单服务台 排队模型 排队论 排队现象 指数服务时间 
具有顾客止步、插队和中途退出行为的多服务台优先权排队系统被引量：1
《运筹与管理》2023年第5期49-55,共7页陈燕婷 杨娜 
国家自然科学基金青年项目(71701066);上海理工大学管理学院2021年度科研启动项目(KYQD202101)。
在实际排队系统中,顾客可能会出现各种不同的行为,本文主要研究了同时具有顾客止步、插队和中途退出三种行为的优先权排队系统。首先,本文基于顾客的止步、插队和中途退出行为构建了依赖系统状态的三段式输入率和服务率的多服务台排队模...
关键词：顾客行为 优先权 阈值分段 拟生灭过程 矩阵分析法 
带有止步、中途退出和负顾客的多服务台优先权人工客服排队系统被引量：1
《系统科学与数学》2022年第12期3253-3272,共20页陈燕婷 陈嘉颖 
国家自然科学基金青年项目(71701066);上海理工大学管理学院2021年度科研启动项目(KYQD202101)资助课题。
当前以聊天为基础的智能客服大量取代了传统的电话客服,但由于大多智能客服的回复较单一,所以人们往往倾向于选择转接人工客服进行问题咨询.进行人工客服咨询时,经常会出现排队人数多、网络中断等现象.于是以此为背景研究了带有止步、...
关键词：顾客行为 优先权 负顾客 人工客服 拟生灭过程 
基于客流模拟的地铁车站建筑公共区方案研究被引量：1
《铁道建筑技术》2022年第11期72-76,共5页王志青 陈伟 郝邵金 段振 
广东省铁路规划设计研究院有限公司科研课题(铁四广研[2022]11号)。
运用排队论多服务台有限队列模型和Legion软件,结合铲湾中站换乘站,对平行扶梯倒八字方案、错台扶梯平行方案、平行扶梯八字方案3个建筑公共区方案进行客流模拟。经过对3个方案的热力图分析,可以得出:方案三客流设施服务强度弱,出现拥堵...
关键词：地铁站 Legion软件 多服务台有限队列模型 客流模拟 
多服务台并联排队系统的随机模拟被引量：2
《数学的实践与认识》2021年第4期200-206,共7页卢一强 王念平 李云强 
国家自然科学基金:动态分组密码结构研究(61672031)。
针对多服务台并联排队系统,提出了计算机随机模拟的方法.分别研究了基本和非基本排队系统中,诸如排队人数、排队时间、平稳分布、忙期及其忙期服务人数等各项排队指标的模拟求解方法.通过模拟例子和实际数据分析,显示了本文所提模拟方...
关键词：计算机模拟 事件调度法 并联排队系统 平稳分布 排队指标 
基于多服务台排队论的快件处理设备优化模型
《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第8期00076-00077,共2页陈静宜 韩天宇 冯瑗 
随着网购的飞速发展,物流公司的商品运转能力亟待提高,直接导向机器购买问题,本文建立整数规划模型,在不考虑加急件的情况下,得出满足条件机器数,并通过建立单服务台混合制排队模型,解出合理的购买设备方案;在考虑加急件的情况下,建立...
关键词：多服务台混合制排队模型 整数规划 数学极限化思维 快件处理优化 
多服务台自动化立体车库库位布局建模与仿真被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第3期171-178,共8页李建国 张海飞 贺云鹏 
甘肃省自然科学基金项目(1506RJZA073);江苏省建设科技攻关项目(JK2016-10)。
为提高土地利用率、提高立体车库的服务效率,缓解城市交通压力,以巷道堆垛式自动化立体车库为例,对其进行库位布局优化,应用排队论方法对巷道堆垛式立体车库进行建模。以顾客的平均等待时间和平均等待队长为参考标准,分析了多服务台下M/...
关键词：智能交通 库位布局 排队论 立体车库 多服务台 平均等待时间 
服务时间分布为H2*的带有顾客流失的高负荷极限
《纺织高校基础科学学报》2019年第4期425-431,共7页王青青 刘建民 牛鑫 
国家自然科学基金(11402034)
研究服务时间分布服从H2*的带有顾客流失的队列模型。探讨等待空间有限的单服务台G/H2*/1/k队列模型,得到队长和流失人数的极限表达;将该模型推广至到达率随时间变化的多服务台Gt/H2*/m/k队列模型,应用连续映射等方法对极限进行研究。...
关键词：有限等待空间 到达率变化 单服务台队列 多服务台队列 流失人数 分裂过程 叠加到达 
大型交通枢纽下的出租车智能调度研究被引量：6
《电子元器件与信息技术》2019年第11期48-49,52,共3页田冰 李洺君 李昊举 纪楠 
出租车作为城市公共交通的重要组成部分,为疏散机场人流、提高双方收益,为出租车司机提供一种基于AHP—模糊综合决策模型。从交通延误、时间成本、供求关系等多方面构建评价指标体系,构建决策模型并收集天津机场数据验证模型合理性。为...
关键词：多服务台并联排队系统 动态调控 AHP—模糊综合决策模型 K-MEANS聚类 
一种云存储架构及服务器优化配置方案被引量：1
《燕山大学学报》2019年第1期55-60,86,共7页余靖 贾晓光 郝晓冰 顾蕊 薛元铮 金顺福 
国家自然科学基金资助项目(61872311;61472342);河北省自然科学基金资助项目(F2017203141);通信网信息传输与分发技术重点实验室开放项目(KX172600025)
为了吸引更多的用户使用云存储以获得更大的经济效益,云提供商为潜在用户提供免费体验,为收费用户提供质量更高的存储服务。融合免费服务和收费服务给出一种云存储架构,考虑潜在用户的不耐烦行为和收费用户源有限,建立双队列多服务台排...
关键词：云存储 资源管理 双队列多服务台 平均时延 智能寻优 
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