可调进气道

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可调部件动密封结构泄漏特性研究
《推进技术》2025年第3期242-251,共10页刘建 杨卫华 解文博 李承阳 李春光 
为支撑未来宽域飞行器技术研究,针对几何可调进气道的往复式动密封结构,采用数值仿真与实验研究相结合的方法,研究了几何结构、粗糙度等参数对密封泄漏特性的影响规律。结果表明:(1)动密封结构泄漏通道分为主泄漏通道和次泄漏通道,密封...
关键词：宽域飞行器 几何可调进气道 动密封 泄漏特性 陶瓷栅片 泄漏通道 
宽速域高超声速可调进气道研究进展
《空天技术》2025年第1期1-19,共19页罗世彬 郑盛贤 刘俊 宋佳文 孙雨航 谢迅 
在非设计点,传统的高超声速进气道通常会出现性能下降甚至不起动的现象,这使得吸气式高超声速飞行器难以实现宽速域飞行。可调进气道能较好地解决这一问题,其可满足飞行器在不同速域下的进气需求,从而实现高超声速飞行器的宽速域推阻平...
关键词：宽速域 高超声速飞行器 可调进气道 定几何调节 变几何调节 
宽速域可调进气道密封腔流动特性研究
《兵器装备工程学报》2024年第9期167-174,共8页刘胜 夏枫 满延进 陈港毓 孙波 
为了满足高超声速飞行器的宽速域进气需求,一般考虑使用可调进气道,此时进气道内部需要安装动密封结构。陶瓷栅片密封凭借其优异的耐磨损性和抗高温氧化能力是最理想的选择。使用陶瓷栅片作为密封件后,密封室内会形成受侧板边界层影响...
关键词：高速飞行器 可调进气道 栅片密封 长密封腔 数值模拟 
变来流马赫数条件下组合动力可调进气道流动特性初步研究被引量：1
《气动研究与试验》2024年第3期60-68,共9页袁化成 刘君 郭荣伟 
采用动网格及非定常数值仿真方法,对组合动力进气道在变来流马赫数及变几何调节过程开展了数值模拟研究。数值仿真结果表明,随着来流马赫数的增加,进气道外压正激波从第二级压缩面向下游移动至贴近唇口位置,直至与喉道内结尾激波融合,...
关键词：涡轮基组合动力系统 组合动力进气道 变来流马赫数 变几何进气道 非定常数值仿真 
超声速可调进气道内流双解现象及其节流特性
《航空学报》2023年第7期77-86,共10页金毅 孙姝 郭赟杰 谭慧俊 张悦 
国家自然科学基金(U20A2070,12025202)。
为研究超声速可调进气道喉道调节过程中的内流结构及节流特性,设计了工作马赫数范围为0~4的超声速可调进气道,在来流马赫数为2.9的风洞中借助高速纹影观测系统和动态压力测量系统开展了试验研究。结果表明当内收缩比(ICR)为1.79时,进气...
关键词：超声速可调进气道 双解现象 节流特性 激波串 风洞试验 
中心体位置对轴对称可调进气道跨声速流动特性的影响研究被引量：1
《推进技术》2022年第5期87-98,共12页鲁世杰 黄河峡 谭慧俊 蔡佳 雷鸣 凌文辉 
国家自然科学基金(51906104,12025202,U20A2070);瞬态物理国家重点实验室基金(6142604200212);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0014-0035)。
为了探究跨声速状态下轴对称中心体可调进气道的流动特性,设计了一个轴对称变几何进气道,研究了其在Ma0=1.1时不同中心体调节位置下的流场特征和气动性能,获得了其口部和泄流腔内流动特性、节流特性以及气动性能。结果表明:四个不同中...
关键词：轴对称可调中心体进气道 中心体位置 跨声速 口部波系 节流特性 
一种多热力循环组合发动机进气道设计方案被引量：4
《航空学报》2020年第11期189-196,共8页蔡伊雯 金志光 周建兴 周航 
针对马赫数0~6的预冷涡轮+冲压组合多热力循环发动机的宽范围工作要求,提出了一种在马赫数2~6范围内流量系数为1.0的宽范围轴对称进气道变几何调节方案,通过中心锥与分流板的协同平移运动,可在满足涡轮与冲压两通道流量分配要求的同时,...
关键词：预冷组合发动机 高流量捕获 可调进气道 轴对称进气道 高超声速 
一种二元混压式可调进气道的抽吸影响规律研究及方案设计被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2020年第1期126-134,共9页高明 袁化成 尹涛 郭荣伟 
国家自然科学基金资助项目(11772155)
针对一种二元混压式变几何进气道开展了边界层抽吸对进气道气动性能影响规律的研究。初步计算分析可知:设计状态下进气道不起动,主要原因是喉道面积过小,产生的大规模流动分离堵塞喉道。为有效消除分离,采用孔板附面层抽吸的方法,在分...
关键词：变几何进气道 边界层 流动分离 孔板抽吸 
二元曲面可调进气道流量系数精确预测方法被引量：2
《航空动力学报》2019年第7期1409-1415,共7页李永洲 马元 张堃元 
国家自然科学基金(11702205);高超声速冲压发动机技术重点实验室开放课题(STS/MY-KFKT-2017004)
为了满足二元曲面可调进气道模态转换马赫数范围(来流马赫数为2.2~3.2)的流量要求,针对唇口平移、转动和转动+平移三种调节方案,基于理论分析和基准进气道的流场,提出了一种流量系数精确预测方法,并通过数值计算进行验证且获得了进气道...
关键词：组合循环发动机 高超声速进气道 变几何 流量系数 精确预测 数值仿真 
超声速客机轴对称气动可调进气道流场特性仿真研究
《科技创新与应用》2019年第19期29-34,38,共7页程林 杨晓强 贺强 
中国民用航空飞行学院青年基金(编号:J2018-95)
设计了一种依靠进气道内通道高压气流进行流体控制的轴对称超声速客机可调进气道,文章给出了进气道的具体设计参数。而后运用Fluent软件进行流场仿真分析,得到了进气道工作范围(马赫数4-6)内7种工况的工作特性,并与传统不可调轴对称超...
关键词：超声速 气动可调 进气道 二次流 激波控制 
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