混合调度算法

作品数：30被引量：152H指数：6
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融合时空流差的网约车双模式混合调度算法被引量：1
《计算机工程》2024年第6期377-393,共17页郭羽含 李文华 钱亚冠 
国家自然科学基金(12271484);浙江省自然科学基金重点项目(LZ22F020007);浙江科技学院青年科学基金项目(2023QN022);浙江科技学院研究生科研创新基金(F464108M02)。
服务车辆时空分布与出行需求的不一致严重影响网约车平台的服务效率,降低平台和服务车辆的收益以及乘客的服务体验。针对该问题,提出融合空间、时间和天气3种维度影响因素的时空流差计算方法,并构造双层深度森林模型对时空流差进行准确...
关键词：网约车 时空流差 深度森林 双模式 调度算法 
基于缓解HoL堵塞的单组播混合调度算法被引量：1
《北京航空航天大学学报》2019年第2期405-412,共8页袁龙 熊庆旭 萧翰 
国家自然科学基金(61271196)~~
针对联合输入交叉队列(CICQ)结构的单组播混合调度研究不多,且没有针对性研究头分组(HoL)堵塞问题,提出了以缓解HoL堵塞为目标的一种新的单组播混合调度算法,即单组播低Ho L堵塞(MULHB)算法,使交换机尽量逼近work-conserving状态。该算...
关键词：分组交换 联合输入交叉队列(CICQ) work-conserving 调度算法 组播 HoL堵塞 
纯电动汽车时间触发总通讯协议网络消息调度策略研究被引量：6
《科学技术与工程》2017年第9期279-285,共7页武哲 高松 李军伟 孙宾宾 王鹏伟 
为提高纯电动汽车通信网络的带宽利用率和实时性,针对网络中随机性消息和周期性信息并存的特点,提出了一种时间触发总通讯协议(time trigged controllen area network,TTCAN)混合调度策略,以自主研发的双电机驱动电动车动力控制系统为对...
关键词：时间触发总通讯协议(TTCAN) 纯电动车 动力控制系统 混合调度算法 硬件验证 
μC/OS-Ⅱ混合调度算法的硬件实现被引量：2
《哈尔滨理工大学学报》2016年第3期39-42,共4页李岩 王简 迟欢欢 崔浩鑫 
哈尔滨市优秀学科带头人基金(2013RFXXJ034)
针对μC/OS-Ⅱ过于单一的调度算法引起的应用局限性,提出一种混合调度算法.在原有的基于优先级的抢占式调度算法基础上,扩展了同级调度.对于具有同一优先级的多任务的任务组,按照用户设定的优先级阈值进行划分,优先级高于该阈值为实时...
关键词：实时操作系统 调度算法 硬件任务调度器 
基于交换式以太网的列车通信网络实时性研究被引量：23
《铁道学报》2015年第4期39-45,共7页王涛 王立德 周洁琼 申萍 
铁路总公司科技研究开发计划(2013J011-I)
以太网技术具有通信速率高、成本低的优势,目前国内外轨道交通行业都在研究发展基于以太网的列车通信网络。本文以兼容传统以太网协议为前提,研究提高工业以太网实时性的方法。在对列车通信网络需求分析的基础上,提出一种基于交换式以...
关键词：交换式以太网 列车通信网络 混合调度算法 网络演算 网络仿真 
基于CAN总线的网络监控系统调度算法研究与改进被引量：4
《计算机与现代化》2015年第1期92-95,101,共5页陈飞 谢建 
分析RM、EDF、MEF-TOD经典实时调度算法的不足。针对实际网络监控系统中通信对象的特点,结合CAN总线协议,设计一种混合调度算法。利用True Time工具箱建立网络监控系统模型,对算法进行仿真、分析,证明了该算法的有效性和优良性。
关键词：CAN总线 网络监控系统 混合调度算法 TRUETIME 
基于CAN总线网络控制系统的混合调度算法研究被引量：4
《计算机测量与控制》2014年第11期3687-3690,共4页李君 徐凤霞 
黑龙江省教育厅科研项目(1253767);黑龙江省自然科学基金项目(F201334)
文章以CAN总线为研究对象,在网络控制系统中,经过对原有动、静态调度算法及采用分级调度机制的混合调度算法(MTS)的分析和研究,提出了一种改进的混合调度算法IMTS;在IMTS算法中,采用动态调度算法LLF或EDF来调度硬实时性消息;采用静态调...
关键词：CAN总线 网络控制系统 混合调度算法 
基于滚动变时间窗的重组批处理机调度研究
《计算机工程与应用》2014年第18期19-24,共6页贾文友 江志斌 李友 
国家科技02重大专项(No.2011ZX02501-005)
针对具有等待时间限制和工件动态到达的重组批处理机调度问题,以拖延时间和最小为目标,提出基于滚动变时间窗的三层混合调度算法。该调度算法是应用滚动时域策略,将重组批处理机调度问题分解为许多变时间窗的子问题;每个子问题调度分三...
关键词：重组批处理机 滚动变时间窗 三层混合调度算法 
一种装甲车辆CAN总线混合调度算法
《装甲兵工程学院学报》2014年第4期56-60,共5页宋小庆 陈永星 赵梓旭 张健 朱昀炤 
军队科研计划项目
针对当前装甲车辆综合电子系统节点消息传输不公平、紧急消息传输不及时等缺点,结合某型车辆消息紧急度和截止期,按照分层处理原则对总线协议进行了改进,提出了"分级决策动态均衡"的混合调度算法,并通过试验验证了算法的可行性和有效性。
关键词：装甲车辆 CAN总线 调度算法 
基于DMS和EDF的CAN总线混合调度算法被引量：2
《计算机测量与控制》2014年第5期1502-1505,共4页许万 杨光友 唐宗美 
国家自然科学基金(51174084);武汉市科技青年晨光计划(201271031386)
针对CAN总线调度问题,分析了CAN网络中信息帧发生传输错误的概率化最大响应时间,融合DMS算法的可预测性良好、处理器开销低以及对数分区EDF算法的灵活性强、网络利用率高的特点,提出一种考虑消息关键性的混合调度算法;在上述研究基础上...
关键词：WCRT DMS 对数分区EDF 混合调度 SimEvents工具箱 
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