单燃料发动机

作品数：20被引量：28H指数：3
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工信部批准6项节能与新能源汽车行业标准被引量：1
《中国资源综合利用》2013年第6期5-5,共1页再协 
工业和信息化部2013年4月25日批准948项行业标准及6项有色金属行业标准样品。包括汽车行业标准71项．其中涉及节能与新能源汽车行业标准共6项。分别为：《超级电容电动城市客车定型试验规程》，《轻型混合动力电动汽车（ISG型）用动力...
关键词：汽车行业标准 新能源 节能 混合动力电动汽车 二甲醚汽车 有色金属行业 单燃料发动机 试验规程 
玉柴CNG单燃料发动机EControl系统及其检修
《汽车维护与修理》2013年第3期31-36,共6页陈广伟 
1玉柴CNG单燃料发动机EControl系统的组成及工作原理 图1所示为玉柴CNG单燃料发动机EControl系统的组成。高压的压缩天然气从天然气罐（储气钢瓶）出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压电磁阀进入高压减压器。高压减压器的作用是将高压...
关键词：单燃料发动机 L系统 CNG 高压电磁阀 压缩天然气 检修 天然气罐 减压器 
中重型商用车发动机企业产品结构分析
《商用汽车》2012年第13期82-83,95,共3页孟岩 潘建亮 
本文以2010年中重型商用车发动机销量为基础,对排名前5名的企业(玉柴、潍柴、锡柴、东风康明斯、中国重汽)的产品结构进行分析。通过分析可以看出:首先,这5家中重型商用车发动机企业在不断增强产品竞争力、丰富自身产品结构的同时,充分...
关键词：重型商用车 发动机企业 企业产品 结构分析 产品结构 单燃料发动机 产品竞争力 重型发动机 
过量空气系数对CNG发动机燃烧过程及排放的影响被引量：2
《内燃机》2010年第6期31-33,共3页何畏 常海军 郭源君 唐海平 
湖南科大机械设备健康维护省重点实验室开放基金资助项目(20075311603530593)
为了更好地研究小排量CNG单燃料发动机工作时过量空气系数λ对发动机性能的影响,运用AVL-FIRE软件对不同λ下的发动机燃烧过程进行模拟,分析了λ对燃烧过程以及排放情况的影响,得到了在特定工况下合适的λ值。
关键词：单燃料发动机 过量空气系数 燃烧过程 
电控CNG单燃料发动机性能分析及试验研究
《北京汽车》2010年第3期36-40,共5页李程 周昌祁 
对电控CNG发动机的燃气喷射、点火控制和稀燃技术进行台架试验研究。研究结果表明:燃气喷射角度、点火提前角、点火能量和稀燃技术对CNG发动机动力性、经济性和排放性有着重要影响;试验结果为CNG发动机的结构设计和优化提供实验依据。
关键词：CNG 性能分析 实验 
天然气发动机进入收获期
《商用汽车新闻》2009年第40期10-10,共1页李玲 
"1999年,北京公交集团更换天然气发动机时还是采用纯进口的康明斯发动机。10年后,我国国产天然气发动机已经占据了大部分市场份额。"一位业内人士这样向商用汽车新闻记者介绍国产天然气发动机的市场状况。国产天然气发动机能取得这样的...
关键词：天然气发动机 压缩天然气 单燃料发动机 加气站 发展历程 客车 立方米 郑州 西气东输 燃气汽车 
浅谈玉柴YC6G CNG单燃料发动机电控燃气喷射系统故障诊断及排除(一)
《汽车维护与修理》2009年第7期45-48,共4页闫柏林 姚海然 
我国是天然气资源十分丰富的国家，天然气燃料是可作为石油燃料代用品的低污染燃料。近年来随着其开采量的加大，储送和净化技术提高，气体燃料液化技术和液化气体燃料电控技术的发展。以及国家对汽车排放指标要求的日益严格，推动了天...
关键词：单燃料发动机 电控技术 故障诊断 喷射系统 液化气体燃料 燃气 天然气资源 天然气燃料 
NQ190N天然气单燃料发动机的开发被引量：2
《内燃机》2009年第2期8-14,共7页李克新 杨志勇 张自力 何善成 程辉 
论述NQ190N天然气单燃料发动机部分零部件进行的重新改进设计,废气涡轮增压系统和控制部件的优化匹配试验,闭环、稀燃电控系统的开发、催化转换器的选择匹配等工作,以及对样机的重要数据测试和性能试验。测试和试验结果表明,NQ190N天然...
关键词：国Ⅲ标准 天然气单燃料发动机 开发 试验 
浅谈玉柴YC6G CNG单燃料发动机电控燃气喷射系统故障诊断及排除(二)被引量：1
《汽车维护与修理》2009年第8期53-56,共4页王素英 闫柏林 
2．4 电控系统 电控系统主要由发动机电控单元（ECU）、各种传感器和执行器等组成。电控系统的组成如图8所示。
关键词：单燃料发动机 电控系统 故障诊断 喷射系统 CNG 燃气 电控单元 执行器 
压缩天然气单燃料发动机气门座圈材料的性能分析被引量：7
《上海交通大学学报》2008年第8期1392-1395,共4页彭雪飞 王云鹏 隗海林 李世武 
针对压缩天然气(CNG)单燃料发动机在耐久性试验后气门座圈失效所造成的气门下沉量及气缸压缩压力降幅过大问题,设计了适用于CNG单燃料发动机的新气门座圈材料.将新材料气门座圈安装在发动机的第2、4缸,而第1、3缸气门座圈采用原材质不变...
关键词：压缩天然气发动机 气门座圈材料 耐久性试验 
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