信号灯交叉口

作品数:21被引量:63H指数:5
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:刘灿齐张军杨佩昆江金胜董力耘更多>>
相关机构:同济大学甘肃警察职业学院清华大学上海铁道大学更多>>
相关期刊:《交通节能与环保》《浙江师范大学学报(自然科学版)》《建材发展导向》《计算机仿真》更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划上海市教育委员会创新基金国家科技支撑计划更多>>
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国道集镇段信号灯交叉口沥青混凝土路面病害成因与处治被引量:2
《福建交通科技》2023年第1期17-22,共6页袁文豪 
以福建省国道205南平境内2处位于城镇段的信号灯交叉口沥青混凝土路面病害处治为例,针对交叉口路面出现病害类型,从当地气候、交通环境、设计、施工、养护方面进行原因分析,提出针对性的处治方案设计,并付诸实施,以期有效解决或降低2处...
关键词:国省干线 城市信号灯交叉口 病害原因分析 方案设计 施工质量控制 
台州市信号灯交叉口碳排放测算及优化策略被引量:2
《交通节能与环保》2022年第1期5-8,共4页李苗苗 吕欢 
近年来随着小汽车保有量的不断增多,机动车尾气成为碳排放的主要组成部分。文中以信号灯控制交叉口运行的小汽车为研究对象,通过研究小汽车在交叉口减速、怠速、加速三种工况下车辆的排放特性,将信号灯交叉口小汽车温室气体排放量量化...
关键词:信号灯交叉口 小汽车 碳排放 优化 
城市信号灯交叉口行人过街闯灯违章行为研究被引量:1
《运输经理世界》2021年第31期149-151,共3页莫小芳 
近些年来,在各个城市主要道路的交叉路口,行人不遵循交通规则擅闯红灯的违章行为仍然存在,这些因素对城市交通安全产生较大的隐患。通过从行人违章心理、行人在各主要路口的通行特征以及交通安全外部环境等几个因素出发,分层次解析城市...
关键词:信号交叉口 行人 交通违章行为 
信号灯交叉口调头点设置分析
《建材发展导向》2018年第18期18-18,共1页刘嫚 
信号交叉口的通行能力受多种因素影响,合理的交叉口交通组织将有效提高交叉口的运行效率,其中调头点的位置设置对交叉口通行能力影响较大.下文将通过工程实例,分析调头点的设置对交叉口交通通行状况的影响,并通过比较分析得出相对合理...
关键词:城市 交叉口 调头点 出入口 
停车线后退法对信号灯交叉口通行能力的影响被引量:1
《浙江师范大学学报(自然科学版)》2016年第4期457-462,共6页胡永举 刘锦俐 邱欣 施俊庆 
浙江省自然科学基金资助项目(LQ15E080005)
为了提高信号灯交叉口的通行能力,提出了停车线后退法,以改善大型交叉口交通组织方式;给出了该方法的设置条件和方法;并利用《城市道路设计规范》和停车线法计算公式,对给定大型交叉口通行能力进行了计算、对比和分析.研究内容和结果可...
关键词:停车线后退法 信号灯 大型交叉口 通行能力 
低等级公路交叉口与城市道路非信号灯交叉口车辆运行速度特征比较分析被引量:2
《华东交通大学学报》2016年第3期79-86,共8页王岳 陈雨人 
国家科技支撑计划课题(2014BAG01B06)
平面交叉口是低等级公路和城市道路路网中的重要节点,同时也是事故多发位置,了解并掌握距离交叉口不同位置车辆运行速度特征,对于交通管理措施的制定和道路交通设施的设计改进都具有重要意义。采用实车实验技术分别采集低等级公路和城...
关键词:低等级公路交叉口 城市道路非信号灯交叉口 运行车速特征 分布函数 
综合待行区对交叉口通行能力及延误影响的研究被引量:15
《公路交通技术》2015年第1期121-125,共5页孙吉瑞 车国鹏 温汉辉 单姗 
综合待行区的设置对于交叉口空间资源的有效利用、通行能力的提高和延误的减少具有重要作用。在讨论综合待行区设置条件的基础上,分析综合待行区的设置对信号灯交叉口通行能力及延误的影响。以某双向8车道信号交叉口为例展开研究,并应用...
关键词:信号灯交叉口 综合待行区 VISSIM仿真 通行能力 延误 
信号灯交叉口处综合待行区的建模与模拟被引量:17
《上海大学学报(自然科学版)》2012年第6期606-611,共6页江金胜 董力耘 
国家重点基础研究发展计划资助项目(2012CB725404);国家自然科学基金资助项目(10972135;11172164);上海市教委科研创新资助项目(11YZ12)
采用多车道元胞自动机模型研究综合待行区的孤立信号灯交叉口系统,分析待行区长度和信号灯周期对道路通行能力的影响.结果表明,综合待行区的合理设置在进口流量较大时能明显提高道路通行能力,减少交叉口停车时间,但同时也会增加停车次数...
关键词:信号灯交叉口 综合待行区 元胞自动机 通行能力 
信号灯交叉口在欠饱和状况下的车辆受阻分析
《甘肃科技纵横》2007年第4期79-80,共2页张军 
信号灯交叉口车辆在红灯期间受阻,产生排队,在绿灯期间放行、车队疏散。本文从理论上通过对欠饱和状况下的车辆受阻分析,分析车辆受阻的原因,并提出一些改进措施,从而可以有效地减少车辆受阻,提高道路通行能力,进一步为提高科学的道路...
关键词:欠饱和 车辆受阻 分析 
信号灯交叉口在过饱和状态下的车辆受阻分析与研究
《甘肃科技纵横》2007年第2期90-91,87,共3页张军 
本文从理论上通过对在过饱和状态下信号灯交叉口的车辆受阻分析,分析车辆受阻的原因及实质,提出了一些改进措施,从而可以有效的减少车辆受阻,提高路口通行能力,进一步为提高科学的道路交通管理服务。
关键词:过饱和 交叉口 车辆管理 分析 
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