交叉口信号配时

作品数:69被引量:241H指数:9
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基于云边协同计算的生态型交叉口信号配时优化系统设计
《安徽电子信息职业技术学院学报》2024年第4期1-5,共5页欧坤 
2021年安徽省高等学校自然科学研究重点项目“基于云边协同计算的生态型交叉口信号配时优化系统研究”(KJ2021A1322);2021年安徽省高等学校质量工程教学研究项目“新工科背景下云计算技术应用专业模块化课程体系构建研究”(2021jyxm1695);2022年安徽省高等学校自然科学研究重点项目“5G技术下WebAR跟踪注册技术研究”(2022AH052211)。
为缓解城市繁忙交叉口车辆拥堵和等待停滞问题,以减少交叉口车辆等待时间、提高通行效率和降低车辆尾气排放为目标,设计了一种基于云边协同管控的交叉口信号配时优化系统。经实验证明,部署了该信号配时优化系统的交叉口,缩短了车辆的排...
关键词:云边协同 信号配时 智慧交通 
一种基于交叉口信号延误的超路径规划方法
《西南交通大学学报》2024年第6期1378-1388,共11页杜牧青 鞠姿彦 李大韦 
国家自然科学基金项目(72471083)。
城市道路中交叉口信号周期性变化会导致车辆出行的不确定延误,为降低车辆在交叉口处产生的信号延误,以路段旅行时间和交叉口期望延误最小为优化目标,提出一种改进的超路径规划方法.首先,根据车辆到达交叉口的概率分布函数,推导出车辆在...
关键词:交叉口信号配时 概率分布函数 转向延误 扩展的前向星结构 标号设定算法 
基于相位相序的交叉口信号配时优化研究
《交通与运输》2024年第S01期113-115,123,共4页程爱文 卢顺达 
交叉口是城市交通网络的瓶颈地带,交叉口信号配时优化是提高交叉口通行能力,改善道路运行状况的重要方法。分析相位相序对信号配时的影响和非对称相位的适用条件,针对部分交叉口非对称交通流的特征,改变通常情况下使用的对称相位设置方...
关键词:交通工程 信号配时 非对称交通流 非对称相位 SYNCHRO仿真 
网联环境下的交叉口信号配时与车辆轨迹联合优化方法被引量:1
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2024年第3期427-434,共8页李昆耀 褚端峰 胡海洋 
文中提出一种综合考虑交叉口信号配时和车辆轨迹的联合优化法.以车辆的原始轨迹为基础,以交叉口车辆通行时间最小化为信号控制优化目标,建立信号配时优化模型来计算最优的信号周期序列和相位时间,并根据相位时间划分车辆运动轨迹为到达...
关键词:车路协同 信号配时优化 车辆轨迹规划 滚动时域控制 
基于改进NSGA-Ⅱ的交叉口信号配时多目标优化
《青岛理工大学学报》2024年第1期111-117,125,共8页陈秀锋 王瑞聪 陈咨羽 高梦圆 郭玉彤 
国家自然科学基金资助项目(62003182);山东省自然科学基金资助项目(ZR2019MG012,ZR2020MG021);山东省重点研发计划(2019GGX101038)。
针对城市交叉口信号配时多目标优化的求解效率问题,设计了一种基于改进NSGA-Ⅱ的城市交叉口信号配时优化方案。该方法采纳车辆延误、停车次数、通行能力3个评价指标设计了多目标信号配时优化模型,并提出了改进的NSGA-Ⅱ(NSGA-Ⅱ-DE)对...
关键词:交通工程 信号配时 多目标优化 T形交叉口 城市交通 相位 NSGA-Ⅱ-DE算法 全局变异 
基于交通流饱和度趋向的交叉口信号配时快速优化算法
《数字技术与应用》2024年第2期142-144,共3页吕潭 苟启文 陈家旭 
针对既有研究中均衡性和利用率考虑不足以及算法求解时间较长的问题,提出了以趋向目标饱和度为导向的信号配时快速优化算法。将交叉口的交通流划分为关键和非关键交通流组依次优化,选取既有论文中的案例,利用VISSIM仿真进行控制效果评...
关键词:VISSIM仿真 停车次数 交通流 信号配时 城市道路 平均延误 有限供给 优化算法 
基于遗传算法的交叉口信号配时优化研究被引量:4
《黑龙江工业学院学报(综合版)》2023年第10期82-88,共7页张军 刘克非 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:51175005);教育部协同育人项目(项目编号:202101054003);安徽理工大学研究生核心课程项目(项目编号:2021HX013)。
随着城市化进程的不断推进,汽车保有量逐年提高,交通拥堵问题愈发严重,改善交叉口通行效率成为当务之急。以交叉口平均延误最短、平均停车次数最少、通行能力最大为优化目标,以各相位有效绿灯时间和信号周期时长为约束,构建平面交叉口...
关键词:单点信号交叉口 信号配时 遗传算法 多目标优化 
基于SUMO仿真的交叉口信号配时优化研究被引量:1
《黑龙江工业学院学报(综合版)》2023年第6期87-93,共7页张军 卞云豪 刘克非 张建祥 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:51175005);教育部协同育人项目(项目编号:202101054003);安徽理工大学研究生核心课程项目(项目编号:2021HX013)。
随着我国城市化的快速发展,城市交通负担也急剧增长,如何提高交通信号配时方案与交通需求的匹配度是智慧城市亟待解决的热点问题之一。为了缓解交通延误、提高道路通行效率,降低排放污染问题。以淮南市洞山东路与淮河大道北段交叉口为例...
关键词:交叉口 Webster算法 信号配时 SUMO 
城市道路交叉口信号配时质量管理研究
《运输经理世界》2023年第2期52-54,共3页倪荣鑫 王嘉文 
为了提高城市交通管理水平,通过对国内外学者的研究成果进行梳理和分析,并借鉴相关技术和方法,结合对影响信号配时质量相关因素的分析,采用模糊综合评判法对城市道路交叉口信号配时质量管理进行研究,提出以最小化交通延误为目标的、评...
关键词:道路交叉口 信号配时 质量管理 模糊综合评判法 
考虑机非混合的交叉口信号配时优化设计
《广东技术师范大学学报》2022年第6期9-14,28,共7页容颖 陈海蝶 张晓帆 薛刚 
广州市科技计划项目(202102020314)
目前较多交通管控措施过分偏向机动车,使得非机动车的路权被严重挤压,进一步加剧路段及交叉口运行秩序混乱等问题.因此,本文主要考虑机动车与非机动车的交互行为,对交叉口信号配时优化设计进行了研究.通过对具有典型机非混合特点的广州...
关键词:信号配时优化 Webster方法 机非混合 VISSIM仿真 
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