交通控制策略

作品数：23被引量：53H指数：4
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基于交通控制策略离散化的交通管控应用框架研究
《汽车与安全》2024年第11期60-65,共6页张博越 许世俊 李小松 杨镇铭 胡伟超 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目:基于交通控制策略离散化的交通管控应用框架研究(101111190410000009001241901)。
本文针对交通管控领域现存问题展开研究。当前学界交通管控开发框架算法难落地,不同公司的设备协议独立不互通,导致管理者难以统一维护控制,应用开发者编写应用困难,且市面上交通控制产品缺乏通用性。为解决这些问题,提出基于交通控制...
关键词：交通管控 开发框架 应用模块 
基于Nash-Stackelberg分层博弈模型的路网交通控制强化学习算法被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2023年第2期334-341,共8页张尊栋 王岩楠 刘雨珂 刘小明 尚春琳 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1601000);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金资助项目(RCS2022K007)。
为了解决多交叉口博弈引发的Nash均衡计算复杂度问题,考虑路网中不同交叉口的重要程度和博弈关系,兼顾路网中子区之间及子区内部的交通控制策略,以2个子区内的重要交叉口作为上层博弈主体,次要交叉口作为下层博弈主体,构建了一种Nash-St...
关键词：计算复杂度 交通控制策略 分层博弈模型 多AGENT强化学习 最优策略 
基于MFD的多路网子区协调交通控制策略
《工业控制计算机》2022年第4期68-70,共3页宋东博 
为了缓解大规模路网的交通拥堵,提出了一种基于宏观基本图的多路网子区协调控制策略。首先,将实际路网划分为城市道路网络的核心区域和相邻区域,并以此以获得不同区域的宏观基本图特征。假设在路网核心区域采用控制策略,进而得到核心区...
关键词：宏观基本图(MFD) 区域控制 交通优化 
基于自动导引车辆的物流分拣系统交通控制策略
《山东科学》2022年第1期73-80,共8页李苏琪 朱孔金 
国家自然科学基金(71704046);中央高校基本科研业务经费(PA2019GDQT0020)。
在离散网格环境下设计基于自动导引车辆(automatic guided vehicle,AGV)的物流分拣系统,基于中央控制器的集中控制策略,采用Label Correcting算法对AGV进行动态路径规划,基于交叉口不停留策略对系统内AGV进行交通控制。仿真实验结果表明...
关键词：物流分拣 自动导引车辆 运行网络 交通控制 路径规划 
基于海量图像数据分析的交通协调控制策略框架
《大众科技》2020年第11期1-3,共3页刘杰 
2018年度广西高校中青年教师基础能力提升项目"基于海量图像大数据的城市交通协同调度关键技术研究"(2018KY1272)。
长久以来,交通流识别器在交通管理中扮演重要角色,如何有效利用交通识别视频信息,提升交通区域智能化控制和决策能力,是历来诸多研究者关注的热点问题之一。通过研究并借助现有的图像识别技术,设计了一种可以整合多个路口交通信息的模...
关键词：交通控制策略 多路口协同 交通事件检测 
日本高速公路路段类别事故率特征比较研究
《中外公路》2020年第5期331-335,共5页李蕊 吴勇 
重庆市高等学校优秀人才支持计划项目(编号:800213)。
为研究路段类别对交通事故的影响,对日本东名高速公路4种路段类别的事故率随交通密度变化趋势进行了比较,分析了不同车道数断面的事故率特征差异。研究发现:随着交通密度的变化,各路段事故率均呈U形曲线变化,但服务区和合流段事故率值...
关键词：交通安全 事故率特征 路段类别 线性回归 交通控制策略 断面类别 
干线控制策略对宏观基本图特征影响研究被引量：2
《交通信息与安全》2019年第4期74-81,共8页惠彦彦 赵晶 蒋盛川 
山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金项目(2018TSSMC02)资助
相比单交叉口控制,交叉口群协调控制策略的评价与优化方法尚不完善、控制参数优化原则尚不明确。基于宏观基本图(MFD)的研究发展,提出引用宏观基本图作为交通控制决策的评判手段,建立并分析MFD形态与交通控制参数(信号周期、相位差)的...
关键词：交通控制策略 宏观基本图 微观仿真 信号周期 相位差 
电子车牌下感应式交通控制策略的分析
《IT经理世界》2019年第2期81-83,共3页白晓炜 
随着我国经济水平的提升,城市汽车保有量也呈现了持续增加的趋势,从而导致道路拥堵问题日益严重,具相关调查结果显示,城市道路十字路口红绿灯空放为普遍存在的问题,对通行效率的最大发挥造成一定的影响.基于此,如何提高十字路口的通车效...
关键词：电子车牌下 感应式 交通控制 策略分析 
浅谈城市道路交通管理问题
《中国公共安全》2018年第12期77-81,共5页徐曼丽 
引言城市是人类最大的遗产和人类文化的最大成就,2010年的世界博览会和世界人居日的主题就是“城市,让生活更美好”,在飞速发展的工业化和城市化背景之下,中国为保持其城市可持续发展而面临着巨大的机遇和挑战,而城市的交通规划是其中...
关键词：城市道路交通管理 城市可持续发展 交通管理设施 组织管理措施 道路交通安全 交通控制策略 人类文化 世界人居日 
基于时间窗的改进两阶段AGV路径规划研究被引量：10
《测控技术》2018年第6期145-149,154,共6页徐镇华 马殷元 
甘肃省自然科学基金项目(1508RJZA069);兰州交通大学优秀科研平台(团队)资助计划(201604)
针对自动导引车(AGV)在仓储物流搬运系统中的路径冲突问题,提出了一种基于时间窗的改进两阶段动态路径规划方法。对原有两阶段路径规划方法进行改进,在离线情况下,将时间窗原理和Dijkstra算法相结合,顺序规划出各个AGV的路径,采用改变AG...
关键词：AGV 时间窗 改进两阶段交通控制策略 Dijstra算法 改变优先级策略 
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