航空发动机附件

作品数:16被引量:57H指数:6
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相关作者:江平侯明曦樊丁缑林峰陈聪慧更多>>
相关机构:中国航发沈阳发动机研究所广东天航众科技有限公司西北工业大学中国航发湖南动力机械研究所更多>>
相关期刊:《机械强度》《燃气涡轮试验与研究》《中国管理信息化》《机械科学与技术》更多>>
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航空发动机附件传动齿轮系技术发展分析
《机械传动》2024年第11期169-175,共7页杜佳佳 戚勍 刘逸飞 王飞鸣 
阐述了开展航空发动机附件传动齿轮系设计技术研究的必要性,分析了典型航空发动机附件传动齿轮系的技术特点,系统梳理了附件传动齿轮系在功能需求、设计布局、齿轮系形式、齿轮利用率等方面的技术发展趋势,提出了附件传动齿轮系简洁化...
关键词:附件传动装置 齿轮系 集成化 协同设计 
航空发动机附件综合热管理性能分析被引量:2
《航空动力学报》2022年第9期1896-1904,共9页苏存要 连文磊 郝鑫 任雪萍 
针对航空发动机舱内附件面临的热问题,提出了以隔热、通油冷却、通风冷却等为热防护措施的综合热管理方案,通过实验研究了隔热、通油冷却、通风冷却对附件温度的影响,获得了机匣温度、初始燃油温度及燃油流量等对附件表面温度及进出口...
关键词:附件 综合热管理 隔热 通油冷却 通风冷却 
航空发动机附件振动夹具等效优化设计被引量:2
《燃气涡轮试验与研究》2021年第3期43-48,共6页唐庆 单金光 黄森 胡文涛 张琦 
通过分析航空发动机燃油控制系统多管路产品振动试验过程中的故障因素,针对产品受振动环境非线性动态位移作用特点,采用多自由度模型缩聚降阶方案,模拟产品安装在发动机上真实的动力学特性,进行了振动夹具优化设计。试验数据和仿真结果...
关键词:航空发动机 振动夹具 故障分析 结构等效 优化设计 模型缩聚 
面向大修的航空发动机附件结构设计方法研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2020年第7期00116-00117,共2页苏志善 杨瑞 褚大团 
航空发动机控制系统附件结构复杂、紧凑,零组件制造成本较高,大修过程中经常遇到个别零组件因为划痕、磨损、掉块等损伤无法修复到要求尺寸导致核心复杂零部件报废,增大了大修的成本。本文通过对面向大修的航空发动机附件结构优化设计...
关键词:大修 航空发动机附件 结构优化设计 
航空发动机附件齿轮行波共振噪声测量与分析被引量:9
《振动与冲击》2019年第22期210-215,共6页何刘海 吴桂娇 王平 武昌耀 
航空发动机附件齿轮由于行波共振会引起成块断裂的破坏。针对航空发动机转速高、测量环境复杂、信噪比低等特点,为了准确测量行波共振转速,设计合适的声波导管,将齿轮产生的机械噪声以平面波的形式从附件机匣内部传递出来,布置声传感器...
关键词:航空发动机 附件齿轮 行波共振 声波导管 
航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法被引量:3
《机械科学与技术》2018年第2期324-328,共5页姜景明 王三民 李浩 
以航空发动机附件平行轴传动系统为研究对象,探讨了附件之间干涉和传动链传动设计准则对传动系统布局的影响。将附件传动系统视为单输入单元和多输出单元的黑箱,可行传动方案为遍历各单元的无内环路径。参考TSP(Traveling salesman prob...
关键词:航空发动机附件 方案设计 智能方法 自动化布局 
航空发动机附件制造企业的质量管理研究被引量:2
《中国管理信息化》2017年第17期86-88,共3页罗勇 
本文分析了航空发动机附件制造企业从公司层面到部门层面质量管理普遍存在的问题,结合质量管理的相关理论,提出了解决这些问题的思路和框架性对策。
关键词:质量管理 研究 思路 对策 
航空发动机附件机匣结构设计方法研究被引量:8
《机械传动》2017年第3期211-216,共6页郭梅 陈聪慧 胡兴海 侯明曦 
对具有代表性的航空发动机附件机匣结构设计方法进行研究,分析了附件机匣内壳体、齿轮、轴承等重要零部件结构特点,总结各部件长期使用中出现过的故障和问题,提出工程应用优化的结构使用建议,为高可靠性附件机匣设计提供参考。
关键词:航空发动机 附件机匣 结构形式 高可靠性 
航空发动机附件齿轮箱布局设计软件的开发与实现被引量:2
《机电信息》2016年第18期59-61,共3页王丹 覃琨 冯金 
航空发动机附件齿轮箱附件布局及传动链设计的对接专业较多、重要程度高,但传统的基于人工手动计算的方法耗时长,迫使各专业只能串行设计工作。为缩短计算耗时、使各专业协同设计,基于Matlab软件开发了附件齿轮箱布局设计软件,实现了计...
关键词:航空发动机 附件齿轮箱 布局设计 MATLAB 
航空发动机附件传动齿轮振动特性分析与试验研究被引量:7
《机械强度》2014年第4期499-503,共5页卢艳辉 梅庆 雷沫枝 吴桂娇 张红晓 
为了解某型航空发动机附件传动齿轮的振动特性,采用有限元素法对其进行了振动特性计算分析。为验证分析结果的有效性,分别对附件传动齿轮进行了模态试验分析和台架旋转状态下的振动特性测试,获得了静态与实际工作状态下齿轮的振动频率...
关键词:航空发动机 附件传动齿轮 有限元法 模态振型 台架测试 
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