云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 发动机燃烧

发动机燃烧: 作品数：358被引量：751H指数：12; 导出分析报告; 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>; 相关作者：杨立平刘忠长孙明波隆武强姚春德更多>>; 相关机构：吉林大学天津大学东风汽车集团股份有限公司潍柴动力股份有限公司更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>

发动机燃烧特征参数逐循环实时计算方法实现与验证: 《柴油机》2025年第2期1-7,共7页安威威张慧谷峰马展鹏苗玉松陆慧慧; 先进船舶发动机技术全国重点实验室资助项目。; 基于逐循环实时计算方法对多缸发动机缸内压力和转角信号采集处理方法及燃烧算法进行研究分析,采用FPGA+ARM总体架构设计开发CPM-C20缸压监测系统,实现对发动机每缸每循环缸压内压力的采集、处理、燃烧计算等,并进行模拟平台和实机平台...; 关键词：燃烧特征缸压监测燃烧闭环控制系统

发动机燃烧噪声抑制方法研究: 《上海汽车》2025年第4期27-32,共6页岳亮亮; 随着新能源车辆的普及,消费者对汽车行驶过程中发动机噪声的敏感度显著增加。文章介绍了发动机燃烧噪声的产生机理和传递路径,并研究从燃烧控制、结构优化、声学优化等方面进行抑制,提出有效的燃烧噪声改进方法。研究成果可广泛应用于...; 关键词：燃烧噪声传递路径抑制方法

喷氢射流点火对煤层气发动机燃烧特性影响: 《郑州大学学报(工学版)》2025年第2期97-103,共7页何义团王乾秦子涵付艳艳; 国家自然科学基金资助项目(52276100);重庆交通大学研究生科研创新项目(CYS23500); 为避免大缸径低浓度煤层气发动机在发电过程中出现燃烧不稳、爆震等现象,对喷氢射流点火的助燃效果进行研究,探究点火-喷氢间隔对射流火焰结构以及对发动机助燃效能的影响。基于三维流体力学软件,固定喷氢时刻及喷氢脉宽,通过改变点火...; 关键词：低浓度煤层气喷氢助燃复合喷射点火喷氢匹配火焰结构

固体火箭发动机燃烧主动调控技术研究进展: 《固体火箭技术》2025年第1期27-41,共15页敖文文瞻岳松辰刘佩进; 国家自然基金(22375164,U2441284)。; 利用外加能量场的燃烧主动调控技术为固体火箭发动机能量管理开辟了新思路,但外场对推进剂燃烧的复杂作用机理不明,导致燃烧性能调节效率低,限制了主动调控技术的工程应用。综述了电场调控、超声波调控和磁场调控等新的燃烧主动调控技...; 关键词：固体火箭发动机燃烧调控电场超声波磁场

液体火箭发动机燃烧不稳定研究:数据驱动方法: 《火箭推进》2025年第1期34-49,共16页关昱安强徐冠宇汪广旭; 国家自然科学基金(52306166)。; 燃烧不稳定依然是研发新一代液体火箭发动机亟待解决的关键问题。如何能够对其准确建模、早期预警和有效抑制,具有很高的理论研究和工程应用价值。近些年来,随着数据驱动方法在燃烧不稳定研究中的广泛应用,以往未被详细探究的复杂动力...; 关键词：燃烧不稳定液体火箭发动机数据驱动方法非线性动力学不稳定预示因子

平移距离和燃烧室半径对小型椭圆转子发动机燃烧过程的影响: 《中南大学学报(自然科学版)》2025年第1期334-346,共13页么大锁秦静裴毅强王膺博张岩; 国家自然科学基金资助项目(52276131);柴油机增压技术重点实验室基金资助项目(6142212210411)。; 针对小型椭圆转子发动机燃烧不充分的问题,运用数值模拟方法,研究了平移距离和燃烧室半径对小型椭圆转子发动机缸内流场、湍动能、燃烧过程的影响。研究结果表明:小型椭圆转子发动机缸内湍动能和流场受平移距离、燃烧室半径、燃烧速度...; 关键词：椭圆转子发动机平移距离燃烧室半径燃烧过程燃烧速度

基于氢射流点火的稀薄煤层气发动机燃烧特性研究: 《能源与环保》2024年第11期138-144,共7页廖宽何义团张军王乾秦子涵付艳艳; 国家自然科学基金(52276100);重庆交通大学研究生科研创新项目(CYS23500)。; 氢气是高活性气体,将氢射流火焰用为种子火焰已经成为低品位燃气,如低浓度煤层气的燃烧应用研究的热点方向之一。面向发动机的氢射流点火由于直喷与点火间的相位差异会诱导不同引燃模式,进而影响发动机的性能。采用数值仿真方法,建立了...; 关键词：喷氢射流火焰结构烟羽点火燃烧特性

基于混合驱动的双燃料发动机燃烧模型的构建: 《内燃机学报》2024年第5期403-411,共9页胡登王贺春杨传雷王银燕; 国家自然科学基金资助项目(52171298).; 为实现对处于长时间运行的双燃料发动机燃烧过程的实时映射和在线优化,将Wiebe方程与深度学习神经网络相结合,提出了基于混合驱动的生物柴油/柴油双燃料发动机零维(0-D)预测模型.首先通过鹈鹕算法(POA)对双Wiebe方程参数进行求解;然后...; 关键词：双燃料发动机生物柴油深度学习燃烧模型

低碳醇汽油发动机燃烧分析实验平台设计及教学应用: 《实验技术与管理》2024年第9期118-123,共6页冯洪庆牛振泽张秀霞马睿修王新伟林日亿姜烨; 2023年山东省研究生教育教学资源建设——高等燃烧学(鲁教研函[2023]17号);中国石油大学(华东)教学改革项目(CM2022052,CM2022060,CZ2022019);中国石油大学(华东)研究生教学改革项目(YJG2022041,UPCYJP-2022-15,YJG2023040);高等学校能源动力类教学研究与实践项目(NDJZW2021Z-41);山东省普通高校教学改革项目(Z2021102);国家自然科学基金项目(51976236)。; 为探究低碳醇掺混汽油的醇基燃料在缸内具体的燃烧状态和燃烧过程,该文基于自然吸气式气道喷射汽油发动机搭建实验平台,并改进了燃烧分析功能。基于实验平台开展了3种燃料(92号汽油、甲醇比例85%的甲醇汽油、50%异丙醇掺混的92号汽油)...; 关键词：燃烧分析低碳醇燃料燃烧状态发动机性能

柴油微引燃双燃料发动机燃烧及排放特性研究: 《安全与环境学报》2024年第8期3260-3270,共11页黄粉莲周正伟朱玉万明定王正江申立忠; 云南省基础研究计划项目(202301AT070435);云南省重点研发计划专项(202103AA080002)。; 为改善柴油微引燃双燃料发动机的燃烧过程、经济性及排放特性,通过数值仿真方法研究了大负荷工况下喷油策略、废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)及进气门晚关(Late Intake Valve Closing,LIVC)对柴油微引燃双燃料发动机缸内燃...; 关键词：环境工程学排放燃烧喷油策略废气再循环(EGR) 进气门晚关(LIVC)

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